ВТЦ Кортландт (линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти)

«ВТЦ Кортландт»
WTC Cortlandt
1 — круглосуточно1 — круглосуточно
Нью-Йоркский метрополитен

Расположение платформ 40°42′43″ с. ш. 74°00′44″ з. д.HGЯO
Дата открытия 1 июля 1918
Прежние названия Cortlandt Street — World Trade Center; Cortlandt Street
Боро Манхэттен
Округ Финансовый квартал
Тип
(по данным MTA)		 подземная
Количество платформ 2
Тип платформ 2 боковые
Доступность Доступность для маломобильных групп населения
Выход к улицам Кортландт-стрит, Гринвич-стрит
Пассажиропоток (2019) ▲4 232 521
(117 из 424)[1]
Пересадки Всемирный торговый центр (PATH)[англ.]
Код станции 328
Соседние станции Чеймберс-стрит
    (1круглосуточно)
Ректор-стрит
    (1круглосуточно)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе



Лестница спасшихся в Музее 11 сентября в 2017 году. На переднем плане снимок её же, сделанный через несколько дней после терактов

«ВТЦ Кортландт» (англ. WTC Cortlandt) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти. На станции останавливается маршрут 1 (круглосуточно). Станция (называвшаяся тогда Кортландт-стрит) была разрушена во время террористических актов 11 сентября 2001 года, а затем построена заново и открыта накануне их 17-летия, 8 сентября 2018 года.[2]

Старая станция была открыта 1 июля 1918 года как часть сети Interborough Rapid Transit Company (IRT), которая в то время доминировала как отдельное метро на территории Манхэттена от Таймс-сквер/42-й улицы до Саут-Ферри. Данный участок обслуживался челноком до полного завершения строительства линии и станций, которое произошло 1 июля 1918 года.

Станция находилась непосредственно под Всемирным торговым центром и, будучи станцией мелкого заложения, была разрушена во время терактов 11 сентября 2001 года. К сентябрю 2002 года повреждённые конструкции станции и расположенных ниже подвальных этажей Всемирного торгового центра были разобраны, на месте тоннеля был сооружён железобетонный короб, подпёртый сваями, и в нём проложены рельсы, по которым было восстановлено движение по линии.[3] Строительство новой станции стало вестись без остановки поездов.[4] На протяжении 17 лет станция обозначалась на схемах как временно закрытая. Столь долгий срок объясняется тем, что реконструкция станции стала одной из частей громадного проекта реконструкции Граунд-Зиро.

Вход на станцию с Визи-стрит располагался под лестницей, которая вела на площадь Остина Джозефа Тобина между зданиями ВТЦ. Когда здания рухнули, лестница продолжала стоять и вошла в историю как Лестница спасшихся[англ.], поскольку по ней эвакуировались многие из переживших теракты. В июле 2008 года лестница была перемещена в Музей 11 сентября.

  • Одна из мозаик старой станции на экспозиции в Транспортном музее
    Одна из мозаик старой станции на экспозиции в Транспортном музее
  • Разрушенная станция после терактов 11 сентября
    Разрушенная станция после терактов 11 сентября
  • Лестница спасшихся и бывший вход на станцию (проём в правой части бетонного блока) в 2006 году
    Лестница спасшихся и бывший вход на станцию (проём в правой части бетонного блока) в 2006 году
  • Гигантская стройплощадка на месте Всемирного торгового центра в 2008 году. Железобетонная конструкция поперёк снимка — короб, через который шли поезда
    Гигантская стройплощадка на месте Всемирного торгового центра в 2008 году. Железобетонная конструкция поперёк снимка — короб, через который шли поезда

Новая станция построена в составе нового транспортного комплекса[англ.]; его наземное здание в стиле неофутуризма, «О́кулус» (англ. Oculus), спроектировано архитектором Сантьяго Калатравой. Первая очередь комплекса открылась 3 марта 2016 года[5] и включила в себя станцию «Всемирный торговый центр» системы PATH (также сооружённую заново после терактов 11 сентября). В декабре 2016 года был открыт вход из него на станцию Всемирный торговый центр (E),[6] в декабре 2017 — на станцию Кортландт-стрит (RW),[7] а в сентябре 2018 года была открыта и эта станция под новым названием WTC Cortlandt.

Старая станция имела две боковых платформы, обслуживавшие два пути, и была оформлена мозаикой, заменённой в 70-х годах на бежевую плитку, имитирующую кирпичную кладку. Новая станция сохранила конфигурацию путей и платформ. Её стены украшает работа Энн Хамилтон[англ.], изображающая как бы вытканные тексты Всеобщей декларации прав человека и Декларации независимости США.[8] Поверх вытканных текстов на стенах расположено название станции, которое здесь выглядит как World Trade Center, а на колоннах, покрашенных в серый цвет и установленных только ближе к концам платформ, находятся стандартные чёрные таблички с названием WTC Cortlandt.

Примечания

[править | править код]
Внешние видеофайлы
Станция в 1997—1998 годах
Декабрь 1999, вход с Визи-стрит виден от 3:45 до 3:57
Тот же вход, уже разрушенный, виден от 5:25 до 7:20
Внешние изображения
Демонтаж старой станции в 2002 году
Строительство в 2010 году
Строительство в 2013 году
  1. ↑ Annual Subway Ridership
  2. ↑ Subway stop reopens at World Trade Center for first time since 9/11. Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 8 сентября 2018 года.
  3. ↑ Ground Zero’s Train in a Box, Above a Forest of Steel. Дата обращения: 23 сентября 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.
  4. ↑ Joseph Brennan. Abandoned Stations: Cortlandt Street (2002). Дата обращения: 12 сентября 2018. Архивировано 9 ноября 2020 года.
  5. ↑ The WTC Transportation Hub Is Open! Tour Calatrava’s Creation, In Instagrams. Дата обращения: 4 марта 2016. Архивировано 5 марта 2016 года.
  6. ↑ Barone, Vincent (19 декабря 2016). World Trade Center Oculus E train entrance opens. am New York. Архивировано 31 декабря 2016. Дата обращения: 28 января 2017.
  7. ↑ Getting to the Oculus Just Got Much Easier. Tribeca Citizen (30 декабря 2017). Дата обращения: 3 января 2018. Архивировано 2 января 2018 года.
  8. ↑ At Cortlandt Street Subway Station, Art Woven From Words. Дата обращения: 8 сентября 2018. Архивировано 9 сентября 2018 года.

Ссылки

[править | править код]