Аэропорт Горно-Алтайск | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
ИАТА: RGK (внутренний ГОР) – ИКАО: UNBG | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | гражданский | ||||||
Страна | Россия | ||||||
Расположение | Республика Алтай | ||||||
Оператор | ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск»[1] | ||||||
Узловой аэропорт для | Авиалесоохрана | ||||||
Высота НУМ | +294 м | ||||||
Часовой пояс | UTC+7 | ||||||
Время работы | Светлое время суток (зима: с 02.00 UTC, лето: с 01.00 UTC) | ||||||
Сайт | ga-airport.ru | ||||||
Карта | |||||||
RGK (внутренний ГОР) Расположение аэропорта на карте Республики Алтай |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Статистика (2023) | |||||||
Годовой пассажиропоток | ▲ 430 тыс. [2] | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Аэропорт Горно-Алтайск — аэропорт федерального значения в Республике Алтай (Россия). Расположен в 6 километрах к западу от центра Горно-Алтайска.
Аэропорт построен в 1968 году. В советский период обслуживал рейсы в населённые пункты Горно–Алтайской автономной области, а также в Семипалатинск, Барнаул, Новосибирск[3].
С начала 1990–х и до закрытия на реконструкцию в 2011 году регулярные рейсы не осуществлялись из-за экономического спада и резкого снижения пассажиропотока. В этот период ближайший аэропорт для Горно-Алтайска находился в Барнауле (аэропорт имени Г. Титова), на расстоянии более 250 км.
В период с 2004 по 2005 год правительство Республики Алтай обнародовало публичное предложение акций аэропорта, но покупателя так и не нашлось.
В 2007 году в аэропорт прибыл первый самолёт за десять лет из Москвы (Шереметьево). Рейс был совершён компанией «Сибирь», в настоящее время S7 Airlines.
В 2010 году авиакомпания Ангара установила связь между Горно-Алтайском и новосибирским аэропортом Толмачёво.
Заказчиком модернизации авиапредприятия выступило ФГУП «Администрация гражданских аэропортов» ФАВТ РФ, а генподрядчиком – ОАО «Сибмост». После завершения модернизации аэропорта ОАО «Сибмост» выкупило 100% акций ОАО «Аэропорт Горно-Алтайск»[4].
Аэропорт вновь открыт после значительной реконструкции аэровокзала и взлётно-посадочной полосы 9 ноября 2011 года как круглогодичный и всепогодный. Пропускная способность увеличилась в четыре раза: до двухсот пассажиров в час.
В 2016 году получил статус аэропорта федерального значения[5].
В 2018 году аэропорт Горно-Алтайска победил в конкурсе «Лучший аэропорт года стран–участниц СНГ» среди аэропортов с объёмом перевозок до 0,1 млн пассажиров.[6]
Аэропорт вносит большой вклад в развитие туристической отрасли Республики Алтай. Из-за отсутствия железной дороги до Горно-Алтайска аэропорт является одной из важнейших составляющих для обеспечения транспортной доступности и развития экономики региона и, в особенности, туристического направления. Если по итогам 2011 года, когда аэропорт возобновил работу, туристический поток в Республику Алтай составил 1,35 миллиона человек, то по итогам 2017 года он уже превысил 2 миллиона человек[6].
В апреле 2024 года владельцем аэропорта стал Сбербанк. Председатель правления Сбербанка Герман Греф сообщил, что банк выкупил у АФК «Система» 60% акций аэропорта Горно-Алтайска и стал его единоличным владельцем. Сбербанк планирует полную реконструкцию и расширение аэропорта[7].
Принимает воздушные суда Cessna 208 Ан-24, Ан-26, Ан-72, Ан-74, Ту-134,Ту-154, Ту-204, Як-40, Як-42, ИЛ-114, Airbus A319, Airbus A320, Airbus A321, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Sukhoi Superjet 100, Ил-76, Embraer 170, Embraer 190, L-410, Bombardier CRJ200 и вертолёты всех типов.
Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | ||||||||||
тыс. пассажиров | 41,9 | 67,2 | 58,0 | 60,2 | 63,8 | 102,3 | 148,4 | 311,9[8] | 325,7[9] | 430[10] | ||||||||||
Источники:[11][12][13] |
Является узловым аэропортом для вертолётов Ми-8 ФБУ «Авиалесоохрана».