Дирижабли класса C

Дирижабль C-7

Дирижабли класса C — класс американских патрульных дирижаблей, использовавшихся ВМС США.

Все дирижабли были построены американской компанией «Curtiss Aeroplane and Motor Company» и поступили в войска в 1918—1920 годах. Всего в этом классе было построено 10 дирижаблей, соответственно каждый дирижабль имел бортовой номер от C-1 до C-10. Дирижабль С-1 — первый дирижабль из серии С, заложенный в сентябре 1918 г., стал первым мягким воздушным судном, на котором была испытана концепция авиаматки: 12 декабря 1918 г. С-1 поднял на высоту 760 метров биплан Кертисс «Дженни» и благополучно запустил его. Также дирижабль С-7 стал первым воздухоплавательным кораблем, заполненным гелием.

Технические характеристики

[править | править код]
  • Экипаж: 4 пилота
  • Длина: 59,76 м
  • Высота: 16,46 м
  • Диаметр:12,80 м
  • Полезная нагрузка: 1,837 кг
  • Силовая установка: два двигателя по 150 л.с.
  • Объём оболочки: 5,125 м³
  • Максимальная взлётная масса: 5,837 кг
  • Дальность полёта: 1087 км
  • Максимальная скорость: 97 км/ч
  • Крейсерская скорость: 64 км/ч
  • Дальность полёта: 2320 км

Вооружение

[править | править код]
  • 1 × пулемёт Lewis
  • 4 × 270 фунтовых (122кг) бомбы.

Источники

[править | править код]
  • Shock, James R. US Navy Airships (неопр.). — Edgewater, Florida: Atlantic Press, 2001. — С. 22—27. — ISBN 0-963743-8-6.