Железнодорожный транспорт в Сиднее

Железнодорожный транспорт в Сиднее — система пассажирских железнодорожных линий с частой периодичностью движения поездов, уходящих в пригороды. Билеты продаются в рамках билетной системы MyZone (Майзоун), с отдельными частями системы, работающими в системе Opal (Опал). Правительство Нового Южного Уэльса обеспечивает перевозки под эгидой Sydney Trains (Сидней Трейнз).

Железнодорожная сеть

[править | править код]

Железнодорожные линии

[править | править код]

В ведении Сидней Трэйнс — 9 городских линий. Также Сидней Трэйнс заведует сетью Nightride (Найтрайд) — автобусными маршрутами, заменяющими поезда ночью.

Цвет и название линии Конечные пункты
North Shore & Western Line

Северобережная линия

Бераура и Равнины Эму или Ричмонд
Leppington & Inner West Line

Линия Внутренний Запад и Леппингтон

Круговая линия в Сити и Ливерпуль через Риджентс-Парк
Liverpool & Inner West Line

Линия Внутренний Запад и Ливерпуль

Круговая линия в Сити и Ливерпуль или Лидкомб через Бэнкстаун и Сиденхем
Eastern Suburbs & Illawara Line

Линия Восточных Районов и Иллаворры

Бондай-Джанкшн и Уотерфолл или Кронулла через Хёрствилль
Cumberland Line

Камберлендская линия

Шофилдс и Лепингтон
Lidcombe & Bankstown Line

Линия Лидкомб и Бэнкстаун

Бэнкстаун и Лидкомб
Olimpyc Park Line

Линия «Олимпийский парк»

Лидкомб и Олимпийский Парк
Airport & South Line

Линия Аэропорт и Юг

Круговая линия в Сити и Макартур через Ист-Хиллз и Аэропорт или Сиденхем (в час пик)
Northern Line

Северная Линия

Центральная Станция и Эппинг через Стратфилд

Центральная Станция и Хорнсби через Маккуори-Парк

:*Поезда прибывающие в Сити по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии главным образом идут по круговой линии по часовой стрелке. Поезда прибывающие в Сити по Линии Аэропорт и Ист-Хиллз и Линии Бэнкстаун главным образом идут по круговой линии против часовой стрелки.

Nightride (Найтрайд)

[править | править код]

Из за необходимости останавливать движение поездов по сети между полуночью и пятью часами утра для проведения ухода за сетью и мелкого ремонта, в 1989 правительство ввело специальные автобусные маршруты, идущие примерно параллельно железным дорогам между этими часами. Обычно автобусы ходят каждый час (чаще по выходным). Автобусы арендованы у частных операторов и номера маршрутов начинаются буквой N. Можно использовать железнодорожные билеты.

Обзор сети

[править | править код]

Главным узлом сети является Центральная Станция. Некоторые поезда, идущие по Линии Аэропорт и Ист-Хиллз, а также Линии Бэнкстаун в Сити следуют до Центральной Станции по Круговой линии, откуда идут на отстойные и разворотные пути в Макдональдтаун. Однако большинство поездов продолжают движение по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии от Сити. Наоборот, поезда, идущие по Линии Внутренних Западных Районов и Южной Линии в Сити проходят по Круговой Линии и продолжают движение по линии Аэропорт и Ист-Хиллз и Линии Бэнкстаун от Сити. Таким же путём большинство поездов, прибывающих на Центральную Станцию с Западной Линии, продолжают движение по Линии Северного Берега.

Подвижной состав

[править | править код]

Компания Сидней Трейнс управляет парком двухэтажных электропоездов. Поезда делятся на следующие классы

Класс Изображение Тип Максимальная скорость Вагоны Ввод в эксплуатацию Строение Маршруты
K set Электропоезд 115 км/ч 160 1981-1985 4 вагона

T set
(Tangara)
115 км/ч 447 1988-1995

M set
(Millenium)
130 км/ч 140 2002-2005

H set
(OSCAR)
130 км/ч 220 2006-2012

A set
(Waratah A)
130 км/ч 626 2011-2014 8 вагонов

B set
(Waratah B)
130 км/ч 328 2018-2024