К-314

К-314
История корабля
Государство флага  СССР
Спуск на воду 28 марта 1972
Выведен из состава флота 14 марта 1989
Современный статус утилизирована
Основные характеристики
Тип корабля БПЛ (Большая подводная лодка)
Обозначение проекта 671В «Ёрш»
Разработчик проекта СПМБМ «Малахит»
Кодификация НАТО «Victor-I»
Скорость (надводная) 11,5 узла
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 320 м
Предельная глубина погружения 400 м
Автономность плавания 60 суток
Экипаж 76 человек
Размеры
Водоизмещение надводное 4 250 т
Водоизмещение подводное 6 085 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 92,5 м
Ширина корпуса наиб. 10,6 м (по лёгкому корпусу)
16,5 м (по стабилизаторам)
Высота 14,4 м (без выдвижных устройств)
Средняя осадка
(по КВЛ)		 7,26 м (носом)
6,94 м (кормой)
Силовая установка
  • Две паропроизводящих установки ОК-300 суммарной мощностью 31 000 л. с.:
    • Два водо-водяных реактора ВМ-4 тепловой мощностью 72 МВт, цикл перезарядки — 8 лет
    • Четыре парогенератора ПГ-4Т
  • Один многолопастный винт
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 6 ТА калибра 533 мм
Ракетное вооружение ракето-торпедный комплекс «Вьюга»

К-314 — советская торпедная атомная подводная лодка проекта 671 «Ёрш».

Заложена 5 сентября 1970 года на Новоадмиралтейском ССЗ, спущена на воду 28 марта 1972 года.

Находилась в составе Северного флота. В 1974 году совместно с ракетной АПЛ К-201 проекта 670 совершила межфлотский переход на Камчатку через Атлантический океан, Индийский океан и Тихий океан.

21 марта 1984 года во время американо-корейских учений «Team Spirit-84», находясь в центре американской авианосной группы кораблей, при всплытии К-314 столкнулась с американским авианосцем USS Kitty Hawk (CV-63). В результате удара подлодка получила повреждения лёгкого корпуса, ограждения выдвижных устройств, правого стабилизатора, гребного винта и, потеряв ход, была вынуждена всплыть на поверхность. В момент аварии на борту авианосца было несколько десятков ядерных боеприпасов, а на подводной лодке две торпеды с ядерной головной частью. После осмотра с БПК «Владивосток», лодка была взята на буксир и отведена в бухту Чажма, где была поставлена в док для аварийно-восстановительного ремонта. «Китти-Хок» также получил повреждения. У него было повреждено днище на протяжении 40 метров и по прибытии в базу Субик-Бей на Филиппинах также был поставлен в док.[1]

В 1985 году во время межбазового перехода на лодке произошла серьёзная авария паропроизводящей установки.

В 1989 году выведена из состава ВМФ, став первой лодкой своего проекта, покинувшей боевой состав. Поставлена на отстой в бухте Павловского.

К 2010 году К-314 оставалась единственной подлодкой своего проекта, остававшейся на плаву. В 2011 году была утилизирована на ДВЗ «Звезда», трёхотсечный блок отправлен на долговременное хранение в бухту Разбойник.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Иду на таран! — Неразгаданные тайны морей и океанов — я.ру (недоступная ссылка)

Ссылки

[править | править код]