Канал Стаффордшир — Вустершир

Канал Стаффордшир — Вустершир
англ. Staffordshire and Worcestershire Canal
Киддерминстерский шлюз на канале
Киддерминстерский шлюз на канале
Расположение
Страна
РегионАнглия
РайоныСтаффордшир, Вустершир
Характеристика
Длина канала74 км
Дата постройки1772 
Шлюзов43 
Текущее состояниедействует 
Габариты
Габаритная длина21,3 м
Габаритная ширина2,1 м
Водоток
Голова  
 · Местоположение головыр. Северн, Сторпорт-он-Северн[англ.] 
52°20′12″ с. ш. 2°16′50″ з. д.HGЯO
Устье  
 · Местоположение устьяКанал Трент — Мерси 
52°48′15″ с. ш. 2°00′32″ з. д.HGЯO
Канал Стаффордшир — Вустершир (Англия)
Голубая точка
Синяя точка — устье
— голова, — устье
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Канал Стаффордшир — Вустершир (англ. Staffordshire and Worcestershire Canal) — судоходный канал, открытый в 1772 году в Великобритании. Протекает в графствах Стаффордшир и Вустершир в Мидлендсе и соединяет реку Северн с каналом Трент — Мерси и, соответственно с реками Трент и Мерси. Канал спроектировал знаменитый инженер Джеймс Бриндли.

Разработка

[править | править код]

Канал должен был стать частью «Большого креста» и соединить Кингстон-апон-Халл, Ливерпуль, Бристоль и Лондон. Акт парламента, разрешающий строительство канала, был принят 14 мая 1766 года. Была создана «Компания владельцев судоходств по каналу Стаффордшир—Вустершир», которая была уполномочена собрать первоначальные 70 000 фунтов стерлингов (что эквивалентно современным 9,8 млн фунтов), а также дополнительные 30 000 фунтов (4,2 млн современных), если это будет необходимо, для финансирования строительства канала[1].

Канал был достроен в 1771 году по цене, превышающей уставной капитал, и открыт в 1772 году. Он имел коммерческий успех, обеспечив вывоз керамики со Стаффордширских гончарных заводов на юг в Глостер и Бристоль, а также продукции Чёрной страны[англ.] на север в Поттерис через соединение с Бирмингемским каналом в Олдерсли.

Примечания

[править | править код]
  1. Priestley J. Priestley's Navigable Rivers and Canals (англ.). — 1831. Архивировано 15 января 2019 года.