Кинзу (мост)

Мост Кинзу
Мост Кинзу.
Мост Кинзу.
41°45′45″ с. ш. 78°35′18″ з. д.HGЯO
Официальное название Kinzua Bridge
Область применения железнодорожная эстакада
Пересекает Река Кинзу
Место расположения Пенсильвания
Конструкция
Тип конструкции эстакада
Материал сталь
Общая длина 625
Ширина моста 3
Высота конструкции 92
Эксплуатация
Открытие 1882
Закрытие 2003
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Ки́нзу или Виадук Кинзу (англ. Kinzua Bridge/Kinzua Viaduct, произносится ки́нзу или ки́нзуэ) — железнодорожная эстакада, соединявшая берега реки Кинзу в округе Мак-Кин в штате Пенсильвания, США. До разрушения в 2003 году высота моста составляла 92 метра, длина — 625 метров.

Изначально, в 1882 году мост был построен из железа и афиширован как «Восьмое чудо Света», удерживая рекорд самого высокого железнодорожного моста мира в течение двух лет. В 1900 мост был разобран и сразу же построен вновь, но уже из стали, что позволило использовать эстакаду для более тяжёлых поездов. Мост использовался в коммерческих целях до 1959 года и в 1963 был выкуплен Правительством Пенсильвании, став центральным объектом парка. В 2002 году началась реконструкция моста, но она не была завершена, когда в 2003 году торнадо разрушило большую его часть. Подвергшиеся коррозии анкерные болты, крепившие мост к его основанию, ослабли, что явилось одной из причин разрушения.

До обрушения, мост Кинзу был 4-м по высоте мостом в США[1]. В 1977 он был внесён в Национальный реестр исторических мест США, а в 1982 в Список исторических гражданских инженерных достопримечательностей.

Сооружение

[править | править код]

В 1882 г. президент железнодорожной компании «NYLE&W» столкнулся с необходимостью строительства ответвления от основной линии в Пенсильвании — от Брэдфорда к месторождениям угля в округе Элк[2][3]. Наибыстрейшим способом являлось сооружение моста через долину Кинзу. Альтернативным вариантом было проложить дополнительно 13 км железнодорожного полотна по неровной местности[4].

Панорама

[править | править код]
Панорама моста Кинзу после обрушения.

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Tornado Tears Down Historic Kinzua Viaduct (неизв.) // Trains[англ.]. — 2003. — October (т. 63, № 10). — С. 25.
  2. ↑ Linda Devlin (Producer) (2004). Tracks across the sky (DVD). Bradford, PA: Allegheny National Forest Vacation Bureau. OCLC 57046003.
  3. ↑ "Removal of Kinzua Viaduct" (PDF). New York Times. 21 августа 1890. Архивировано 4 июня 2011. Дата обращения: 28 января 2009.
  4. ↑ Kinzua Bridge State Park. Pennsylvania Department of Conservation and Natural Resources. Дата обращения: 4 октября 2007. Архивировано 19 апреля 2012 года.

Ссылки

[править | править код]