Рабочий посёлок | |||
Кормиловка | |||
---|---|---|---|
|
|||
55°00′03″ с. ш. 74°05′41″ в. д.HGЯO | |||
Страна | Россия | ||
Субъект Федерации | Омская область | ||
Муниципальный район | Кормиловский | ||
Городское поселение | Кормиловское | ||
История и география | |||
Основан | в 1896 году | ||
Рабочий посёлок с | 1960 года | ||
Часовой пояс | UTC+6:00 | ||
Население | |||
Население | ↘9088[1] человек (2023) | ||
Название жителей | корми́ловец, корми́ловцы | ||
Цифровые идентификаторы | |||
Телефонный код | +7 38170 | ||
Почтовый индекс | 646970 | ||
Код ОКАТО | 52223551 | ||
Код ОКТМО | 52623151051 | ||
Медиафайлы на Викискладе |
Корми́ловка — рабочий посёлок[2] Омской области России. Административный центр Кормиловского района.
Посёлок расположен на левом берегу реки Омь в 48 км к востоку от Омска.
В посёлке расположена железнодорожная станция Кормиловка Западно-Сибирской железной дороги.
30 августа 1896[3] открыта станция (Кормиловка) на Транссибирской железнодорожной магистрали. Эта дата и является датой основания посёлка.
Постройка Сибирской железной дороги должна была вызвать внимание и интерес к переселенческому делу. Объединённые крестьяне с Малороссии и центрально-чернозёмных губерний — Курской, Тамбовской, Орловской, Черниговской, Тульской, Рязанской бежали от непосильных налогов и селились на свободных сибирских землях. Так появились первые посёлки Аксаковский (1894), Новороссийка (1895), Никитино (1895), Ивановка (1888), ст. Кормиловка (1896) и прочие.
Несмотря на близость Омска, станция Кормиловка служила местом отправлений грузов пшеницы в Ревель (нынешний Таллин), Либаву, Европейскую территорию.
Гражданская война требовала внутри Сибири особенного административного аппарата, который бы смог справиться с экономическими задачами, возникшими в Сибири. Поэтому в конце 1922 года в Омской губернии начались подготовительные работы по низовому районированию, направленные на укрепление волостей и длилось оно до 1 апреля 1924.
С 25 мая 1925 года в составе Корниловского района.
В 1930-е годы появляются первые совхозы.
В предвоенные годы развивалась и промышленность района. С 1928 функционирует элеватор, в 1929 вступила в строй нефтебаза, с 1930 стала развиваться телефонная связь и радиофикация.
25 января 1935 года Кормиловка стала центром образованного Кормиловского района.
Окрестности станции Кормиловка были одним из мест высылки "антисоветского элемента" из Эстонии в 1949 году.
В январе 1960 население Кормиловки превысило 5 тысяч человек и указом Президиума Верховного Совета РСФСР село преобразовано в рабочий посёлок.
В 1963 Кормиловский район был объединён с Омским, что задержало развитие как райцентра, так и хозяйства района.
Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 4 ноября 1965 Кормиловский район вновь образован.
В 1996 году Кормиловка отметила 100-летний юбилей. В честь этого события была воздвигнута стела, которая по сей день остаётся главной достопримечательностью посёлка.
В 1998 введен в эксплуатацию мост, который соединил Кормиловку с Федеральной автомагистралью Р254 «Иртыш» (бывшая М51) на участке Омск—Новосибирск.
1939[4] | 1959[5] | 1970[6] | 1979[7] | 1989[8] | 2002[9] | 2009[10] | 2010[11] | 2011[12] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2542 | ↗5142 | ↗6301 | ↗7513 | ↗9785 | ↗10 290 | ↗10 555 | ↘9616 | ↗9625 |
2012[13] | 2013[14] | 2014[15] | 2015[16] | 2016[17] | 2017[18] | 2018[19] | 2019[20] | 2020[21] |
↗9632 | ↗9655 | ↘9638 | ↗9747 | →9747 | ↗9783 | ↗9787 | ↘9784 | ↘9684 |
2021[22] | 2023[1] | |||||||
↘9108 | ↘9088 |
Флаг представляет собой прямоугольное полотнище из тёмно-синей центральной и двух светло-зелёных боковых горизонтальных полос, соответствующих цветам герба Кормиловского муниципального района. Описание и обоснование символики флага: синий цвет символизирует небо — духовность и целеустремлённость; зелёный цвет — землю, её плодородие и процветание.
Символом воды является голубая горизонтальная волнистая линия, растянутая в центре флага, подобно реке Омь, что пересекает Кормиловский район с востока на запад. На зелёном поле по обеим сторонам синей полосы изображены лучи сплошных белых линий, которые являются символом света, движения и развития. Они ассоциируются с транспортными магистралями (железнодорожная и автомобильные), расположенными параллельно течению состояние хозяйства.
В центре герба изображен «Кормиловский комбинат хлебопродуктов» — главная гордость посёлка на протяжении многих лет, в прошлом — один из самых крупных в России.
Климат района типично континентальный, формируется под влиянием холодных арктических масс воздуха с севера и в меньшей степени сухих из Казахстана. Общие черты температурного режима характеризуются суровой продолжительной зимой, сравнительно коротким, но жарким летом, короткими и переходными сезонами весной и осенью, поздними весенними и ранними осенними заморозками.
Действующие предприятия в районе:
Основными видами транспортных путей являются железная и автомобильные дороги. На территории посёлка расположена одноимённая железнодорожная станция.
Территорию района в средней части её пересекают
Протяженность автодорог 592,5 км, 70 % дорог общего пользования имеет твердое покрытие. Из 41 сельских населённых пунктов района дорогами общего пользования соединены 28, из 10 центров сельских поселений — 10.