КрАЗ-6322 — украинский крупнотоннажный грузовой полноприводный автомобиль капотной компоновки. Предназначен для перевозки людей и различных грузов по дорогам общего пользования, а также по бездорожью. Является преемником и дальнейшим развитием модели КрАЗ-260.
С 1989 года параллельно доводке опытных трёхосных КрАЗов семейства 6315 (шифр ОКР «Открытие») на серийных КрАЗ-260, производившихся параллельно морально устаревшим КрАЗ-255Б, внедрялись такие новшества, как упрощённые крылья от 6315 и адаптированные к ним панели боковой облицовки, более мощные двигатели, доработанные под них трансмиссии, современные световые приборы и шины.
Опытный полноприводный трёхосный грузовик КрАЗ-Э6322 был построен в 1989 году[1], опытный КрАЗ-63221Э был изготовлен в 1991 году[2].
В 1994 году на смену 260-й серии пришёл 10-тонный, 330-сильный бортовой грузовик КрАЗ-6322 с дизайном облицовки и крыльев от поздних 260, но с выштамповкой на капоте под мотор увеличенной высоты, немного повышенной крышей кабины, модифицированным бампером и увеличенными зеркалами. Он развивал максимальную скорость 80 км/ч и от не пошедшего в серию семейства «Открытие» помимо крыльев также получил улучшенную подвеску и новые топливные баки.
В мае 2010 года была разработана специальная модификация модели КрАЗ-6322 «Солдат» с правым расположением руля (выпущена небольшой партией)[3].
В 2014 году в конструкцию КрАЗ-63221 были внесены изменения: двигатель ЯМЗ-238 российского производства был заменён на двигатели иных производителей. С 1 сентября 2015 года был освоен выпуск КрАЗ-63221 с двигателем Ford-Ecotorq 9.0L 360PS[4]. ЯМЗ-238 предлагается из запасов, если заказчик этого пожелает, которые поставлялись до 1 ноября 2014 года включительно.[5] По состоянию на 2019 год на все капотные грузовики КрАЗ (в том числе и на КрАЗ-6322) устанавливаются китайские двигатели Weichai.
КрАЗ-6322 — базовая модель, изготавливается с бортовым кузовом или как шасси;
КрАЗ-63221 — 11-тонное длиннобазное шасси для установки различных надстроек;
КрАЗ-6322 (КО-503ИВ) — илососный автомобиль, оснащенный цистерной объёмом 8 м³. Предназначен для вакуумной очистки колодцев, ливневой и канализационной сетей от ила[6]
МНУ-320 — мобильная насосная установка на базе КрАЗ-63221, созданная компанией Tital.
АЦТВ-10 — автоцистерна для технической воды на шасси КрАЗ-63221 с цистерной объёмом 10 м³[7]
АТЗ-20 — топливозаправщик на шасси КрАЗ-63221 с односекционной стальной цистерной объёмом 20 м³[8]
МЭЗ-330 — автотрактор на шасси КрАЗ-6322, оснащенном валом отбора мощности, комплектом гидравлики и дополнительным навесным приспособлением под плуг и иное сельхозоборудование. Демонстрационный образец представлен в июне 2017 года[9].
КрАЗ-6322РА «Бастион-02» — реактивная система залпового огня, состоящая из шасси КрАЗ-63221 и боевой части БМ-21 «Град» (с возможностью перевозки дополнительного боекомплекта на удлинённой базе)
ZCRS-122 — грузинская РСЗО, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и боевой части БМ-21 «Град» (разработана и выпускается НТЦ «Дельта»)
57-мм зенитная установка «Bahman» — иранская самоходная 57-мм зенитная установка, состоящая из шасси КрАЗ-6322 и 57-мм автоматического орудия С-68 (впервые представлена в 2016 году)[13].
КрАЗ-6322-047[15] — эвакуатор-автомастерская с краном-манипулятором HIAB (производства шведской корпорации Cargotec), электростанцией немецкого производства и компрессором украинского производства[16]
КрАЗ-6322-056 «Мастер» — передвижная авторемонтная мастерская[18] с краном-манипулятором IM-150 (производства итальянской компании HIPP), дизель-генератором МД-10ТЕ и воздушным компрессором;
KrAZ «Feona» — бронемашина с усиленной противоминной защитой, демонстрационный образец которой был представлен в феврале 2015[20] на оружейной выставке «IDEX-2015»
КрАЗ-6322 «Крепость на колёсах» — бронированный грузовик производства НПО «Практика», разработанный в 2014 г.[21][22]
КрАЗ-6322 «Форпост» — бронемашина с усиленной противоминной защитой, разработанная киевской компанией «Реформ» и впервые представленная в октябре 2015 года[23]. По сравнению с KrAZ «Feona», бронемашина дешевле в производстве. Десантный отсек рассчитан на перевозку 18-20 пехотинцев[24].
КрАЗ-6322 РЭБ-01 «Часовой» — комплекс радиотехнической разведки «Кольчуга-М» на шасси КрАЗ-6322[25];
КрАЗ-63221 РЭБ-02 «Радист» — предназначен для монтажа различных комплексов связи[26];
АТЗ-10-63221 — разработанный в 2007 году автотопливозаправщик[27] на шасси КрАЗ-63221 с цистерной объёмом 10 м³[28].
АЦ-12-63221 — автоцистерна на шасси КрАЗ-63221 производства ГП «45-й экспериментальный механический завод» с цистерной объёмом 12 м³[29]. Разработка и испытания конструкции АЦ-12-63221 были завершены в 2015 году[30], в июне 2017 автоцистерна официально принята на вооружение вооружённых сил Украины[31];
подъёмный кран КТА-18.01 на шасси КрАЗ-63221 (в 2010 году принят на вооружение сухопутных войск Украины)[33]
ЭОВ-4421МУ - одноковшовый гидравлический экскаватор на шасси КрАЗ-6322
КрАЗ-6333 РЕ ТЭМ — эвакуатор для эвакуации повреждённой боевой техники весом до 30 тонн[34]
2С22 «Богдана» — 155-мм самоходная гаубица на шасси КрАЗ-63221 с бронированной кабиной; демонстрационный образец впервые представлен в августе 2018 года[35]
подвижный командный пункт берегового ракетного комплекса РК-360МЦ «Нептун» на шасси КрАЗ-63221 с бронированной кабиной по типу СБА «Варта».
ЦПССЗ - полевая станция спутниковой связи на базе КрАЗ-6322. Демонстрационный образец был представлен 12 октября 2021 в Киеве перед началом выставки «Цифрове майбутнє армії» (13-17 октября 2021 г.)[36]
КрАЗ-63221 САРМ-В — специальная аварийно-спасательная машина тяжёлого типа[37], предназначенная для доставки спасателей и выполнения аварийно-спасательных работ в условиях чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера[38]
КТА-25 «Силач»— 25-тонный автокран Дрогобычского автокранового завода на шасси КрАЗ-63221.
мобильное отделение банка на шасси КрАЗ-6322 — имеет бронированный корпус и систему спутниковой связи[39]
КрАЗ-6322 ПМ-В — машина разминирования, разработанная для ГСЧС Украины, с бронированной кабиной и краном-манипулятором Hiab X-CL8, первый образец построен в 2017 году[40]
В 2006 году КрАЗ-6322 был принят на вооружение вооружённых сил Украины[41], 21 февраля 2008 министерству обороны передали первые 15 шт.[42], до конца 2009 года в войска поступило 87 шт. КрАЗ-6322[43], в 2010 году были поставлены ещё 18 шт. КрАЗ-6322[44][45], в дальнейшем поставки были продолжены[46]
В 2014 году 50 грузовиков заказаны для пограничной службы Украины, первые 8 из заказанных КрАЗ-6322 были переданы ГПСУ 27 сентября 2014[47], ещё 15 грузовиков КрАЗ-6322 были переданы 14 февраля 2015[48]
22 ноября 2014 на вооружение Национальной гвардии Украины поступили первые 10 КрАЗ-6322 Raptor-APC[49]
Индонезия — в феврале 2008 года для полиции Индонезии были заказаны[53] и в этом же году — поставлены 15 шт. КрАЗ-6322, они использовались миротворческим контингентом Индонезии в Судане[54][55]
Египет — около 900 КрАЗ-6322 разных версий (бортовых, шасси для РСЗО «Град», автоцистерн, тягачей) поставлены египетской армии с 2008 по 2014 год[29][57][58][59][60][61][62].
Ирак — в начале июня 2004 был заключён контракт на поставку 1500 грузовиков для иракской армии[63][64]; с 2004 до 2014 было поставлено около 2800 КрАЗ-6322[65]
Таиланд — в апреле 2013 был заключён контракт на поставку партии КрАЗ-6322 для армии Таиланда, до конца осени 2013 года было поставлено менее 50 КрАЗ-6322 (оснащённых российским двигателем ЯМЗ-238ДЕ2-33 мощностью 330 л. с., китайской коробкой передач Shaanxi 9JS150TA-B, сцеплением Sachs MFZ-430, шведскими лебедками Sepson с гидравлическим приводом и кондиционером)[66]
Туркменистан — в составе комплекса радиотехнической разведки «Кольчуга-М» (3 станции поставлены в 2003—2004)[67]
↑Страницы истории: ралли «Мовлад» // журнал «Стальной характер» (корпоративное издание ОАО «АвтоКрАЗ»), № 8, 2015. стр.20-21
↑О. М. Калінiн, В. В. Костюк, М. В. Дубно, Ю. В. Варванець, П. О. Русіло. Iсторія розвитку та вдосконалення військових автомобілів багатоцільового призначення для збройних сил України // Людина і техніка в визначних битвах світових воєн 20 століття: збірник тез доповідей Міжнародної наукової конференції 15 — 17 червня 2017 р. — Львів, НАСВ, 2017. стор.30-32
↑О. М. Калінiн, В. В. Костюк, М. В. Дубно, Ю. В. Варванець, П. О. Русіло. Iсторія розвитку й удосконалення рухомих засобів технічного обслуговування і ремонту військової автомобільної техніки // Людина і техніка в визначних битвах світових воєн 20 століття: збірник тез доповідей Міжнародної наукової конференції 15 — 17 червня 2017 р. — Львів, НАСВ, 2017. стор.24-26
↑«Таким образом, теперь статус базовых автомобилей украинской армии имеют многоцелевой полноприводный КрАЗ-6322, поставленный на вооружение в 2008 году, и КрАЗ-5322» Украинская армия получила новые грузовикиАрхивная копия от 22 декабря 2014 на Wayback Machine // «Сегодня. UA» от 1 сентября 2011
↑«30 декабря, накануне Нового года, на Яворовском полигоне во Львовской области состоялась передача 100 единиц новой армейской техники подразделениям Минобороны Украины… украинская армия получила несколько десятков вездеходов КрАЗ-5233 (4×4) и КрАЗ-6322 (6×6)… Следует отметить, что это первая поставка ПАО „АвтоКрАЗ“ в 2014 году украинским Вооружённым Силам. До этого в прошлом году аналогичные КрАЗы поставлялись только для подразделения Нацгвардии и Пограничных войск Украины» Вооружённым силам Украины передали новые КрАЗыАрхивная копия от 9 июля 2015 на Wayback Machine // «Кременчуг online» от 4 января 2015
↑«27 октября на параде в честь Дня независимости в Ашхабаде были представлены купленные у Киева скандально известные украинские станции пассивного обнаружения целей „Кольчуга“.» Владимир Мухин. Ракеты для диктатуры ТуркменбашиАрхивная копия от 13 августа 2014 на Wayback Machine // «Новая газета» от 12 ноября 2003