Мост Бандай

У этого термина существуют и другие значения, см. Бандай.
Бандай
37°55′10″ с. ш. 139°03′11″ в. д.HGЯO
Официальное название 萬代橋
По мосту проходит Japan National Route 7[вд], Japan National Route 8[вд], Japan National Route 17[вд], Japan National Route 113[вд] и Japan National Route 350[вд]
Пересекает Синано (река)
Место расположения Ниигата (город)
Конструкция
Тип конструкции арочный
Материал железобетон
Число пролётов 6
Основной пролёт 42,37[1]
Общая длина 306,9[2]
Ширина моста 22,0[2]
Эксплуатация
Конструктор, архитектор Такэо Фукуда[вд]
Начало строительства Июль 1927
Окончание строительства 1929[2]
Открытие Август 1929[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Мост Бандай (яп. 萬代橋 бандай-баси) — железобетонный арочный мост через реку Синано в японском городе Ниигата (префектура Ниигата)[2][3].

Длина моста составляет 306,9 м; ширина — 22,0[2]. Мост имеет 6 пролётов, длина основного пролёта составляет 42,37 м[1]. Мост возведён из железобетона и облицован гранитом[4][5]. Через мост проходит дорога национального значения № 7[англ.][2].

Бандай является символом города Ниигаты[6].

Первый мост через реку на этом месте был возведён в 1886 году и был построен из дерева. Он являлся частным платным мостом до 1900 года, когда его выкупили власти префектуры. В марте 1908 года большая часть моста была уничтожена великим пожаром Ниигаты[яп.]. В декабре 1909 года движение по мосту возобновилось[3][7].

В 1922 году был открыт водоотводный канал Окодзу[яп.], отчего ширина реки в пределах города сократилась втрое до 270 м. Это позволило построить капитальный мост. Его строительство началось в июле 1927 и завершилось в августе 1929 года[7].

Мост пережил землетрясение в Ниигате 1964 года[англ.], в отличие от соседнего, недавно построенного моста Сёва[яп.], чьи пролёты сложились[8]. В 2004 году мост был признан объектом культурного наследия Японии[7][9].

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Handbook of International Bridge Engineering (англ.) / edited by Wai-Fah Chen, Lian Duan. — CRC Press, 2014. — P. 1056.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Overview of Bandai Bridge (англ.). www.hrr.mlit.go.jp. Дата обращения: 8 февраля 2023.
  3. ↑ 1 2 萬代橋 (яп.). kotobank.jp. Дата обращения: 8 февраля 2023.
  4. ↑ Мост Бандай — культурное наследие страны. enjoyniigata.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 7 декабря 2022 года.
  5. ↑ A Close Look At The Bandai Bridge, Niigata’s Symbol (англ.). matcha-jp.com. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 12 августа 2020 года.
  6. ↑ Мост Бандай. visitjapan.ru. Дата обращения: 8 февраля 2023.
  7. ↑ 1 2 3 History of Bandai Bridge (англ.). www.hrr.mlit.go.jp. Дата обращения: 8 февраля 2023.
  8. ↑ Y. Yoshimi. The 1964 Niigata earthquake in retrospect // Soft Ground Engineering in Coastal Areas: Proceedings of the Nakase Memorial Symposium, Yokosuka, Japan, 28-29 November 2002 (англ.). — 2003. — P. 55.
  9. ↑ 萬代橋 (яп.). bunka.nii.ac.jp. Дата обращения: 8 февраля 2023. Архивировано 17 октября 2022 года.