Объект 478

Объект 478
Опытный «Объект 478» 1981 года выпуска в Киевском «Музее истории Украины во Второй мировой войне»
Опытный «Объект 478» 1981 года выпуска в Киевском «Музее истории Украины во Второй мировой войне»
Объект 478
Классификация Основной боевой танк
Боевая масса, т 41,6
Экипаж, чел. 3
История
Разработчик ХКБМ
Производитель Союз Советских Социалистических Республик
Годы разработки с 1976 по 1981
Годы производства 1981
Годы эксплуатации 2022
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы  Украина
Размеры
Длина корпуса, мм 7007
Длина с пушкой вперёд, мм 9648
Высота, мм 2223
Клиренс, мм 514
Бронирование
Тип брони противоснарядная
Вооружение
Калибр и марка пушки 125-мм 2А46М-1
Тип пушки гладкоствольная пушка
Боекомплект пушки 42
Углы ГН, град. 360
Прицелы 1Г42
Пулемёты 1 х 12,7-мм НСВТ
1 х 7,62-мм ПКТ
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 1000
Скорость по шоссе, км/ч 70
Запас хода по шоссе, км 677
Удельная мощность, л. с./т 24
Тип подвески индивидуальная торсионная
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,85
Преодолеваемый подъём, град. 32
Преодолеваемая стенка, м 0,8
Преодолеваемый ров, м 2,8
Преодолеваемый брод, м 2,0 (5 — с ОПВТ)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Объект 478 — советский опытный основной боевой танк. Разработан в конструкторском бюро Завода имени Малышева. Серийно не производился.

История создания

[править | править код]

После принятия на вооружение танка Т-80, были начаты работы по совершенствованию его конструкции. Работы велись в двух направлениях. В конструкторском бюро Завода имени Малышева разрабатывался танк «Объект 478», параллельно, в конструкторском бюро Завода имени Кирова были начаты работы над модернизированным танком Т-80 под обозначением «Объект 219А». Харьковский вариант модернизации Т-80 предполагал оснащение ходовой части «Объекта 219А» дизельным двигателем 6ТД-1 мощностью 1000 л.с., а также установкой новой перспективной башни, разрабатываемой для проекта модернизации Т-64А под обозначением «Объект 476». В 1976 году был выполнен проект машины, однако дальнейшие работы по нему продолжены не были, так как основной упор в то время делался на газотурбинные силовые установки. После смерти Д. Ф. Устинова поддержка конструкторского бюро ленинградского Кировского завода стала ослабевать и Министерство обороны серьёзно задумалось о переводе танков Т-80 на дизельные двигатели, так как ходовая часть танков Т-64А полностью исчерпала свои возможности по модернизации и дальнейшее её развитие было нецелесообразно. Работы по оснащению танков Т-80 дизельными двигателями были открыты сразу в нескольких конструкторских бюро. В омском Конструкторском бюро транспортного машиностроения Т-80 было поручено оснастить двигателем В-46-6 (танк получил индекс «Объект 644»), а в КБ-3 ленинградского Кировского завода велась разработка Т-80 с двигателем 2В-16-2, однако оба проекта потерпели неудачу. В то же время были активизированы работы по созданию танка «Объект 478». В 1985 году была начата работа по его модификации — «Объект 478Б», впоследствии принятой на вооружение под обозначением Т-80УД[1][2].

Описание конструкции

[править | править код]

На танках «Объект 478» устанавливалась новая литая башня, отработанная при создании танка «Объект 476». Ходовая часть была заимствована у танка «Объект 219А», однако с установкой дизельного двигателя 6ТД-1. Основное вооружение «Объекта 478» составляла 125-мм гладкоствольная танковая пушка 2А46М-1. Возимый боекомплект составлял 42 выстрела. Пушка оснащалась стабилизатором «Вектор-4». С пушкой был спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ с возимым боекомплектом 1500 патронов. Для борьбы с воздушными целями и легкобронированной техникой на башенке командира устанавливался 12,7-мм зенитный пулемёт НСВТ с боекомплектом в 450 патронов, кроме того, «Объект 478» оснащался комплексом управляемого вооружения 9К112 «Кобра»[1].

Модификации

[править | править код]
  • Объект 478 — базовый вариант
    • Объект 478М — проект радикальной модификации «Объекта 478» выполненный в 1976 году. Среди основных изменений была установка комплекса активной защиты «Шатёр» и нового дизельного двигателя 12ЧН, мощностью 1500 л.с[3].
    • Объект 478Б — основной боевой танк с динамической защитой Т-80УД «Берёза». Модификация танка Т-80У с дизельным двигателем. Установлены двухтактный, оппозитный, многотопливный, 6-цилиндровый дизельный двигатель 6ТД (1000 л. с.), зенитная пулемётная установка с дистанционным управлением; первые варианты оснащались навесной ДЗ, с 1988 года — встроенная ДЗ, как на Т-80У; боевая масса 46 т. Принят на вооружение в 1987 году. До распада СССР выпущено около 800 Т-80УД, после распада — около 50-ти. К 1995 году все Т-80УД в российской армии выведены из эксплуатации.
      • Объект 478БК — опытная модификация Т-80УД со сварной башней.
      • Объект 478БЭ — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД с литой башней. Изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478БЭМ1 — экспортный Т-80УД с КАЗ «Дрозд»[4].
      • Объект 478БЭ-1 — украинский экспортный серийный вариант танка Т-80УД со сварно-катанной башней. Серийно не производился.
      • Объект 478Н — украинский экспортный вариант Т-84-120 «Ятаган» со 120-мм пушкой (под стандарт НАТО), созданный специально для тендера в Турции. Оснащён двигателем 6ТД-2 (1200 л.с.); установлены новая сварная башня с АЗ в кормовой нише и встроенная ДЗ «Нож».
        • Объект 478Н1 — Ятаган, адаптированный под серийное производство, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478Д — опытный основной танк на базе Т-80УД с ночным прибором наблюдения ТПН-4 «Буран-Э» и системой стрельбы осколочно-фугасными снарядами «Айнет», подрывающими их в заданной точке. Не производился.
      • Объект 478ДУ — украинский экспортный опытный основной танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-64. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ1 — украинский экспортный опытный вариант танка Т-80УД с ходовой частью по типу Т-80. Проходил испытания в Пакистане, изготовлен один экземпляр.
      • Объект 478ДУ2 — украинский основной танк Т-84. Усовершенствованный вариант Т-80УД. Оснащён сварно-катаной башней, системой «Штора-1», новой ДЗ, а также двигателем 6ТД-2. Изготовлен опытный образец, прошёл испытания. Серийно не выпускался.
      • Объект 478ДУ3 — украинский проект модернизации Т-84.
      • Объект 478ДУ4 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой усовершенствованной коробки переключения передач.
      • Объект 478ДУ5 — украинская опытная модернизация Т-84 с установкой кондиционера.
      • Объект 478ДУ6 — украинский проект модернизации Т-84. Серийно не производился.
      • Объект 478ДУ7 — украинская опытная модернизация Т-84. Не производился.
      • Объект 478ДУ8 — украинская опытная модернизация Т-84. Не производился.
      • Объект 478ДУ9 — украинский основной танк Т-84 БМ «Оплот» (Т-84У[5]). Усовершенствованный вариант Т-84.
        • Объект 478ДУ9-1 — украинский основной танк Т-84 «Оплот-М». Усовершенствованный вариант Т-84 БМ «Оплот» . Изготовлен один экземпляр для нужд ВСУ.
        • Объект 478ДУ9-Т — серийный «Оплот-Т» для Таиланда, отличается от 478ДУ9-1 установкой кондиционера и вспомогательной силовой установкой. Изготовлено 49 штук.
      • Объект 478ДУ10 — украинский проект установки панорамы на Объект 478ДУ9-1.
      • Объект 478ДУ11 — украинский проект танка Т-84 «Оплот-2М» [6]

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

Изображения

[править | править код]

Объект 478 в Киевском Музее истории Украины во Второй мировой войне:

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 А. В. Карпенко, Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995), стр. 381
  2. ↑ В. Берёзкин. Последние танки СССР // ТанкоМастер. — Москва: «Техника молодёжи», 1997. — № 3. — С. 7.
  3. ↑ А. В. Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905—1995). С. 383.
  4. ↑ КАЗ "Дрозд" (1030М). Дата обращения: 14 июля 2022. Архивировано 22 сентября 2021 года.
  5. ↑ Бочарова А. Л. Июль в военной истории. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 7. — С.80.
  6. ↑ https://www.facebook.com/slovoidilo.ua В Харькове начали изготовление танков «Оплот-2М». Слово и Дело (27 июня 2023). Дата обращения: 27 июня 2023. Архивировано 27 июня 2023 года.

Литература

[править | править код]
  • А.В.Карпенко. Обозрение отечественной бронетанковой техники (1905-1995). — Санкт-Петербург: "Невский Бастион", 1996. — 10 000 экз.
  • В. Берёзкин. Последние танки СССР // ТанкоМастер. — Москва: «Техника молодёжи», 1997. — № 3. — С. 7.

Ссылки

[править | править код]