Подводная лодка наркомафии

Полностью действующая подводная лодка, способная перевозить несколько тонн кокаина. Обнаружена в речном притоке вблизи границы Эквадора и Колумбии. Захвачена полицейскими силами по борьбе с наркотиками и военными Эквадора при содействии Управления по борьбе с наркотиками США, 2010
Отсек полупогружной подлодки, задержанной в 350 милях к западу от Гватемалы, на пути из Эквадора в Сан-Диего, 2008 г. Пакеты кокаина на сумму $187 млн занимают всё свободное место.
Захват полупогружной подлодки береговой охраной США в 2007. Конфисковано кокаина на $352 млн. Изготовлена из стекловолокна, её почти невозможно обнаружить с помощью гидролокатора или радара. Чаще всего возможно только визуальное обнаружение с воздуха

Подводная лодка наркомафии, или наркоподлодка (исп. Narco submarino[1]) — подводная лодка, используемая для перевозки наркотиков. Чаще всего производятся кустарно и доставляют кокаин из Колумбии в Северную Америку[2][3].

Обладают небольшой глубиной погружения, как правило, не превышающей 4,5 м; многие лодки выполняются полупогружными, в этом случае возвышение над водой может составлять 8 см[4].

Экипаж — от 1 до 3 человек[5]. Масса перевозимого кокаина — порядка 3—10 тонн[2][6]. Для строительства корпусов используется стекловолокно.

Типы

[править | править код]

Стоящие на «вооружении» картелей субмарины можно условно разделить на три типа[7]:

  • полупогружаемые суда, которые, в свою очередь, оценивают по частоте так:
    • судно с внутренним двигателем (самое частое);
    • судно с подвесными моторами;
    • волнопронизывающее судно с подвесными моторами;
    • волнопронизывающее судно с внутренним двигателем (самое редкое)[8];
  • необитаемые (беспилотные) подводные аппараты;
  • шнорхельные подлодки (полноценных подлодок с безвоздушным двигателем встречалось мало).

В зависимости от сложности конструкции и назначения, субмарины делятся на многоразовые и одноразовые. Последние как правило бросают на берегу, или затопляют после доставки товара.

Применение

[править | править код]

Как правило, экипаж нарко-субмарины состоит из четырех-пяти человек. Их жилой отсек сопоставим с автомобильной кабиной, из которой производится управление аппаратом в две смены. Недалеко от рубки расположен моторный отсек с дизельным двигателем, температура внутри которого может достигать +70°C. Благодаря чёрному или темно-синему цвету их практически нельзя заметить с воздуха[9].

Однако до США подлодки доплывают редко[10]. Это связано, во-первых, с более совершенными средствами береговой охраны США, во-вторых с договорами внутри картелей. После закрытия сухопутного пути через Панаму и Мексику, мексиканские картели не захотели лишаться доли прибыли от продажи наркотиков и заставили колумбийцев возить наркотики через Мексику. Несоблюдение этих правил жёстко карается.

Прямой путь через карибский бассейн затруднён из-за высокой обитаемости этой зоны. Огромное количество нефтяных платформ, частных, круизных и военных судов своими радарами покрывают всю поверхность и лодка легко будет обнаружена, если она не полностью погружная (основной тип лодок). Комплекс управления и навигации наркоподлодок обычно не позволяет им двигаться скрытно в таких условиях[10].

История

[править | править код]

Изначально наркобароны пользовались скоростными моторными лодками[11]. К концу 1980-х в «войне брони и снаряда» победила береговая охрана США: сначала службы береговой охраны оснащали скоростными катерами, которые уже лучше, чем одноразовая лодка, снабжённая несколькими подвесными моторами[11]. Но окончательным средством против таких лодок оказался вертолёт со снайпером: выводя из строя моторы по одному, он мог остановить любую лодку[11]. Так что наркомафия перешла на новые средства: в 1988 году у берегов Флориды нашли брошенную полупогружную 7-метровую несамоходную «сигару». Поскольку она была явно не приспособлена для перевозки людей, единственное возможное назначение — контрабанда[12].

В конструкции первых подводных лодок наркокартелей обширно использовались элементы производства СССР, как то гирокомпасы, курсовые гироскопы и даже целые автопилоты, специально разработанные для советских малых подводных лодок проекта 865 «Пиранья»[13]. Комплектующие закупались в странах бывшего СССР, прежде всего в Прибалтике. На стапелях захваченных лодок неоднократно находили русско-испанские словари и разговорники, а также инструмент российского (советского) производства. Однако явных доказательств причастности советских/российских специалистов к строительству найдено не было.

Вплоть до 2000-х годов самоходные наркоподлодки иронично называли «снежными людьми»: никто их не видел, одни слухи. Первая строящаяся подлодка была обнаружена ВМС Колумбии в 2000 году[2].

В 2006 году у берегов Коста-Рики впервые перехватили лодку «на горячем», она везла несколько тонн кокаина. По некоторым оценкам, в 2007 году от Южной Америки по направлению к США было отправлено порядка 40 подлодок с кокаином[14][15], объёмы поставок составляли 500—700 т кокаина в год[14].

В июне 2008 года в Колумбии были обнаружены две подлодки, изготовленные из стекловолокна[16]. Их длина составляла 17 м, масса груза — до 5 т[16]. Недостроенная подлодка была уничтожена, а готовая к отплытию — отбуксирована на военно-морскую базу[16].

В 2000-х годах зафиксированы попытки контрабанды кокаина в Испанию[17].

В 2008 году США закрыли «дыру» в морском праве. Иногда перевозчики затапливали свои лодки, чтобы прикинуться потерпевшими кораблекрушение — их полагается бесплатно выловить, привезти на сушу и отпустить. Команды самоходных подлодок без флага по закону США стали виновными, им полагается до 20 лет тюрьмы.

В середине февраля 2011 года спецслужбы Колумбии обнаружили и конфисковали кустарную подводную лодку для перевозки наркотиков, которая была названа самой технически совершенной из всех, обнаруженных ранее. Подлодка имела длину 31 метр, была способна погружаться на глубину 9 метров и вместить четырёх человек, навигационный комплекс позволял добраться из Колумбии в Мексику, а стоимость оценена в 2 миллиона долларов[18].

Наркоторпеда

[править | править код]

Существуют и несамоходные варианты, которые буксируются не вызывающим подозрения судном[19][20]. За счёт рулей наркоторпеда находится под водой, и отцепляется или затапливается при первой опасности. Некоторые варианты наркоторпед после затопления выпускают радиобуй, позволяющий второму судну подобрать торпеду и продолжить рейс[21][22].

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ Колумбийские наркодельцы переходят на подводные лодки. Дата обращения: 15 мая 2009. Архивировано из оригинала 27 июля 2009 года.
  2. ↑ 1 2 3 ВМС Колумбии захватили очередную подводную лодку для транспортировки наркотиков в Центральную и Северную Америку Архивная копия от 13 ноября 2008 на Wayback Machine, izbrannoe.ru, 27 июля 2007 г
  3. ↑ Береговая охрана Коста-Рики выловила из воды 2,5 тонны кокаина Архивная копия от 12 июля 2008 на Wayback Machine, rian.ru, 10 июля 2008 г
  4. ↑ Наркобароны инвестируют в подлодки, gzt.ru, 20 октября 2008 г
  5. ↑ США атакуют субмарины наркоторговцев Южной Америки Архивная копия от 11 июня 2008 на Wayback Machine, ua-reporter.com
  6. ↑ В результате успешной войсковой операции колумбийские военные захватили 14-метровую мини-субмарину, предназначенную для перевозки 10 тонн кокаина Архивная копия от 27 апреля 2005 на Wayback Machine, rg.ru, 7 апреля 2005 г
  7. ↑ Невероятные нарко-субмарины из Колумбии. Хабр. Дата обращения: 21 декабря 2022. Архивировано 21 декабря 2022 года.
  8. ↑ Narco Submarines, What You Need To Know - YouTube. Дата обращения: 1 января 2022. Архивировано 1 января 2022 года.
  9. ↑ Подводные лодки наркоторговцев — Shipshub. shipshub.com. Дата обращения: 21 декабря 2022. Архивировано 21 декабря 2022 года.
  10. ↑ 1 2 SecretWriter. Субмарины колумбийских наркоторговцев (англ.). Medium (16 июня 2018). Дата обращения: 12 мая 2023. Архивировано 21 декабря 2022 года.
  11. ↑ 1 2 3 4 Ways Smugglers Operate - YouTube. Дата обращения: 1 апреля 2023. Архивировано 1 апреля 2023 года.
  12. ↑ Creative drug smugglers turn to submarines - UPI Archives. Дата обращения: 8 февраля 2018. Архивировано 9 февраля 2018 года.
  13. ↑ Коммерсантъ. Леша-Тарзан хотел купить подлодку, чтобы возить наркотики. Дата обращения: 27 июля 2015. Архивировано 27 сентября 2011 года.
  14. ↑ 1 2 Пластмассовые подводные лодки колумбийских наркобаронов Архивная копия от 11 декабря 2008 на Wayback Machine nrs.com, 28 июня 2008 г
  15. ↑ США атакуют субмарины наркоторговцев Южной Америки, ua-reporter.com, 06.06.08. Дата обращения: 7 июня 2008. Архивировано 11 июня 2008 года.
  16. ↑ 1 2 3 В Колумбии найдены две «наркотические» субмарины, pravda.ru, 26 июня 2008 г
  17. ↑ В Испании судят создателя подводной лодки для наркотрафика. bfm.ru (17 декабря 2009). Дата обращения: 18 декабря 2009. Архивировано из оригинала 14 марта 2012 года.
  18. ↑ Lenta.ru: В мире: В Колумбии задержали подлодку для перевозки наркотиков. Дата обращения: 15 февраля 2011. Архивировано 17 февраля 2011 года.
  19. ↑ Narco Submarine Technology — unterseeboot
  20. ↑ Вести. Ru: 3D-полицейский, автосимулятор и голливудский штатив. Дата обращения: 3 сентября 2012. Архивировано 31 мая 2012 года.
  21. ↑ Jeremy Bender. Cartels are using these 'narco-submarines' to move tens of thousands of pounds of drugs at a time. Business Insider. Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 5 августа 2019 года.
  22. ↑ Narco-torpedo: Colombian cartels are using high-tech torpedoes to smuggle drugs - TomoNews. Дата обращения: 5 августа 2019. Архивировано 6 апреля 2021 года.

Ссылки

[править | править код]