Ралли Швеции 2015 года (официально 63rd Rally Sweden) — второй этап чемпионата мира по ралли 2015 года, проходивший с 12 по 15 февраля. Это 63-й Ралли Швеции в истории и 39-й в рамках чемпионата мира. Второй раз в Швеции победил Себастьен Ожье[1] (впервые на шведском этапе дважды смог выиграть "не скандинав"). Свою первую победу на спецучастке одержал украинец Юрий Протасов, а Крис Мик впервые первенствовал на СУ в снежных условиях.
Этап начался с неожиданной победы на первом спецучастке пилота категории WRC-2 Понтуса Тидеманда[2]. Но в дальнейшем, в пятницу на первые роли вновь вышли пилоты команды Volkswagen Motorsport[англ.]. Из заметных событий в этот день были только победа на шестом спецучастке Юрия Протасова и вылет на СУ7 Криса Мика, потерявшего из-за этого около трёх минут[3]. Также на седьмом спецучастке возникла техническая проблема у Себастьена Ожье: у него сломались "дворники" (а в дальнейшем по ходу соревнований ожидалось усиление снегопада). Тем не менее, это не стало причиной того, что на девятом допе француз врезался в сугроб и потерял на этом полминуты. В то же время, один из его главных конкурентов и по совместительству напарник Яри-Матти Латвала также не избежал ошибки и вылетел с трассы за 500 метров до финиша спецучастка[4]. Застряла машина Латвалы и только через 8 минут с помощью зрителей он смог продолжить движение. Возможно, финн был бы осторожнее на этом допе, если бы его осведомили о неприятностях Ожье, но по новым правилам гонщики не имели возможности узнать о том, как проехали СУ их соперники.
После двух подряд ошибок лидеров на главную роль выдвинулся их молодой коллега Андреас Миккельсен. На второе место поднялся бельгиец Тьерри Невилль на Hyundai i20 WRC, на третье - Мадс Остберг и только четвертым после своей помарки оказался Себастьен Ожье, с отставанием в 26 секунд. Хотя уже наутро следующего дня Ожье вышел на третье место, после вылета Мадса Остберга, а еще через один спецучасток - и на второе. На СУ14 после ошибки и разворота Андреаса Миккельсена разрыв между ними сократился до нескольких секунд. Тройка претендентов на победу (Миккельсен — Ожье — Невилль) по ходу субботы и воскресенья несколько раз менялась местами, разрывы то сокращались до 1,7 секунды, то вырастали до девяти секунд. Но к финальному спецучастку Ралли Швеции они приехали менее чем в пяти секундах друг от друга: всё должно было решиться на Power Stage. Хорошее время показал Невилль, еще быстрее был Ожье. Миккельсен ехал примерно в одном темпе с французом, но не справился с давлением и допустил разворот на последних километрах участка, пропустив не только Ожье, но и Невилля[5][6].
Место | Пилот | Штурман | Команда | Машина | Класс | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Жюльен Инграссия | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 2:55:30.5 | 0.0 | 28 |
2 | Тьерри Невилль | Николя Жильсуль | Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | 2:55:36.9 | +6.4 | 20 |
3 | Андреас Миккельсен | Ола Флоне | Volkswagen Motorsport II[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | 2:56:10.3 | +39.8 | 15 |
4 | Отт Тянак | Райго Мёлдер | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 2:57:56.5 | +2:26.0 | 12 |
5 | Хейден Пэддон | Джон Кеннард | Hyundai Motorsport | Hyundai i20 WRC | WRC | 2:59:02.0 | +3:31.5 | 10 |
6 | Элфин Эванс | Дэниэл Барретт | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 2:59:23.5 | +3:53.0 | 8 |
7 | Крис Мик | Пол Нейгл | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 2:59:36.3 | +4:05.8 | 6 |
8 | Мартин Прокоп | Ян Томанек | Jipocar Czech National Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 2:59:56.5 | +4:26.0 | 4 |
9 | Юрий Протасов | Павел Черепин | M-Sport World Rally Team | Ford Fiesta RS WRC | WRC | 3:01:02.7 | +5:32.2 | 2 |
10 | Мадс Остберг | Юнас Андерссон | Citroën Total Abu Dhabi WRT | Citroën DS3 WRC | WRC | 3:02:21.4 | +6:50.9 | 2 |
Этап | Пилот | Штурман | Команда | Автомобиль | Класс | Причина |
---|---|---|---|---|---|---|
СУ20 | Михал Соловов | Мацек Баран | Synthos Cersanit RT | Ford Fiesta RS WRC | WRC | Авария |
СУ21 | Яри-Матти Латвала | Миикка Анттила | Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen Polo R WRC | WRC | Авария |
День | Этап | Наименование этапа | Длина | Победитель этапа | Команда | Время | Лидер Ралли |
---|---|---|---|---|---|---|---|
День 1 (12 фев) |
СУ1 | Karlstad Super-Special 1 | 1.90 км | Понтус Тидеманд | Pontus Tidemand | 1:32.1 | Понтус Тидеманд |
День 2 (13 фев) |
СУ2 | Torsby 1 | 14.76 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 8:36.6 | Себастьен Ожье |
СУ3 | Röjden |
18.73 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 9:59.4 | ||
СУ4 | Finnskogen 1 | 20.76 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Motorsport[англ.] | 11:03.1 | ||
СУ5 | Kirkenær 1 | 7.07 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 5:26.7 | ||
СУ6 | Kirkenær 2 | 7.07 км | Юрий Протасов | M-Sport World Rally Team | 5:34.4 | ||
СУ7 | Finnskogen 2 | 20.76 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Motorsport[англ.] | 11:04.3 | ||
СУ8 | Röjden 2 |
18.73 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Motorsport II[англ.] | 10:01.1 | ||
СУ9 | Torsby 2 | 14.76 км | Тьерри Невилль | Hyundai Motorsport | 8:40.4 | Андреас Миккельсен | |
СУ10 | Karlstad Super-Special 2 | 1.90 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 1:34.5 | ||
День 3 (14 фев) |
СУ11 | Fredriksberg 1 | 18.15 км | Андреас Миккельсен | Volkswagen Motorsport II[англ.] | 10:33.9 | |
СУ12 | Rämmen 1 | 22.76 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 11:36.5 | ||
СУ13 | Hagfors Sprint 1 | 1.87 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 1:51.2 | ||
СУ14 | Vargåsen 1 | 24.63 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 13:34.1 | ||
СУ15 | Fredriksberg 2 | 18.15 км | Тьерри Невилль | Hyundai Motorsport | 10:27.6 | ||
СУ16 | Rämmen 2 | 22.76 км | Крис Мик | Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team | 11:38.5 | ||
СУ17 | Hagfors Sprint 1 | 1.87 км | Роберт Кубица | RK World Rally Team | 1:57.1 | ||
СУ18 | Vargåsen 2 | 24.63 км | Тьерри Невилль | Hyundai Motorsport | 13:24.4 | Тьерри Невилль | |
День 4 (15 фев) |
СУ19 | Lesjöfors | 15.00 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 9:05.8 | Андреас Миккельсен |
СУ20 | Värmullsåsen 1 | 15.87 км | Яри-Матти Латвала | Volkswagen Motorsport[англ.] | 8:14.1 | ||
СУ21 | Värmullsåsen 2 (Power stage) | 15.87 км | Себастьен Ожье | Volkswagen Motorsport[англ.] | 8:05.6 | Себастьен Ожье |
Последний спецучасток этапа длиной 15, 87 км.
Место | Пилот | Автомобиль | Время | Разница | Очки |
---|---|---|---|---|---|
1 | Себастьен Ожье | Volkswagen Polo R WRC | 8:05.6 | 0.0 | 3 |
2 | Тьерри Невилль | Hyundai i20 WRC | 8:10.4 | +4.8 | 2 |
3 | Мадс Остберг | Citroën DS3 WRC | 8:15.5 | +9.9 | 1 |
|
|