Троллейбус Санремо

Троллейбус Санремо
итал. Rete filoviaria di Sanremo
Описание
Страна  Италия
Расположение Санремо
Дата открытия 21 апреля 1942
Оператор

1942–1983: La Società Trasporti Elettrici Liguri

1983―н.в.: Riviera Trasporti
Маршрутная сеть
Число маршрутов 3 (один из них не работает)[1]
Длина маршрутов 28,5 км
Подвижной состав
Число ПС 11
Основные типы ПС Bredabus 4001, Solaris Trollino II 12 AC
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Тролле́йбус Санре́мо или Тролле́йбус Сан-Ре́мо (итал. Rete filoviaria di Sanremo; также известен как Тролле́йбус Италья́нской Ривье́ры (итал. Filovia della Riviera dei Fiori)) ― троллейбусная система в городе Сан-Ремо, Италия. Была открыта в 1942 году и расширена дважды к 1951 году. Система состоит из трёх маршрутов, располагающихся на разных участках одной протяжённой линии длиной 28,5 километров и соединяющих города Вентимилья, Сан-Ремо и Таджа[2][3].

Маршруты

[править | править код]

По состоянию на октябрь 2022 года в Сан-Ремо используются следующие маршруты:

  • U ― Ла-Брецция―Вилла Гелиос
  • V ― Сан-Ремо―Площадь Коституэнте (Вентимилья)

Больше не обслуживается троллейбусами следующий маршрут:

  • T ― Сан-Ремо―Таджа

История

[править | править код]

Троллейбусная система в Итальянской Ривьере была построена, чтобы заменить два междугородних трамвайных маршрута: Таджа―Оспедалетти и Бордигьера―Вентимилья. Одним из плюсов такого решения стало то, что троллейбусы смогли взбираться на крутые подъёмы между Оспедалетти и Бордигьерой.

Троллейбус Solaris Trollino в Сан-Ремо

Первый троллейбусный маршрут от Сан-Ремо до Оспедалетти длиной в 9,15 километров был открыт 21 апреля 1942 года[3]. За ним последовали открытие второго маршрута Сан-Ремо―Таджа (1 февраля 1948 года) и Оспедалетти―Вентимилья (1951 год)[2]. Маршруты от Сан-Ремо до Таджи и от Сан-Ремо до Вентимильи были названы T и V соответственно. Третий маршрут начал свою работу в 1958 году внутри Сан-Ремо и получил обозначение U. В длину маршруты составили: V ― 18 километров, T ― 10 километров и U ― 5,75 километров[2].

В 1983 году троллейбусная система Сан-Ремо сменила оператора с La Società Trasporti Elettrici Liguri на Riviera Trasporti SpA.

20 декабря 2001 года было открыто 700-метровое ответвление линии T до железнодорожной станции Таджа―Арма[4]. Однако оно проработало только несколько месяцев, потому что в марте 2002 года маршрут T был преобразован в автобусный ввиду дорожных работ[5], после чего реализация других дорожных проектов отложила восстановление троллейбусного движения на определённый срок. По состоянию на октябрь 2022 года, с 2002 года троллейбусы не используются на маршруте T[1].

Подвижной состав

[править | править код]

Подвижной состав троллейбуса Сан-Ремо состоит из следующих моделей[6]:

См. также

[править | править код]

Ссылки

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Trolleybus Magazine No. 299 (англ.). — National Trolleybus Association, 2011. — P. 115.
  2. ↑ 1 2 3 Gregoris, Paolo; Rizzoli, Francesco; Serra, Claudio. Giro d'Italia in filobus (итал.). — Кортона: Calosci Editore, 2003. — P. 36, 59–63. — ISBN 88-7785-193-7.
  3. ↑ 1 2 Gregoris, Paolo; Serra, Claudio. Scintille tra i fiori: Storia illustrata del trasporto pubblico in provincia di Imperia (итал.). — Кортона: Calosci Editore, 1998. — P. 96, 141. — ISBN 88-7785-146-5.
  4. ↑ Trolleybus Magazine No. 242. — National Trolleybus Association, 2002. — С. 43.
  5. ↑ Trolleybus Magazine No. 244. — National Trolleybus Association, 2002. — С. 91.
  6. ↑ Статистика подвижного состава: Сан-Ремо, Троллейбус. Городской электротранспорт. Дата обращения: 17 октября 2022. Архивировано 17 октября 2022 года.