Усть-Куйга (аэропорт)
| Аэропорт Усть-Куйга | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
| ИАТА: UKG (вн.код УКУ) – ИКАО: УЕБТ (UEBT) | |||||||
| Информация | |||||||
| Вид аэропорта | гражданский | ||||||
| Страна | |||||||
| Расположение |
 Якутия |
||||||
| Дата открытия | 1947 | ||||||
| Оператор | ФКП «Аэропорты Севера» | ||||||
| Высота НУМ | +103 м | ||||||
| Часовой пояс | UTC+11/+11 | ||||||
| Время работы | UTC 22:00-06:00 (кроме сбт, вск) | ||||||
| Сайт | Официальный сайт | ||||||
| Карта | |||||||
  UKG (вн.код УКУ) |
|||||||
| Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
«Усть-Куйга» — региональный аэропорт в посёлке Усть-Куйга. Открыт в 1947 году[1].
Принимаемые типы ВС
[править | править код]Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-38, Ан-72, Ан-74, Ан-140, Як-40, Л-410 и др. типы ВС 3-4 классов, вертолёты всех типов.[2]
Показатели деятельности
[править | править код]| Пассажиропоток: | ||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | ||||||||||||||||
| пассажиров | 3526 | 4526 | 4220 | 4039 | ||||||||||||||||
| Источники:[3][4][5] | ||||||||||||||||||||
Маршрутная сеть
[править | править код]| Авиакомпания | Назначения |
|---|---|
| Полярные Авиалинии | Якутск |
Примечания
[править | править код]- ↑ Аэропорты Севера. История аэропорта Усть-Куйга. Архивировано 7 августа 2019 года.
- ↑ Справочник «Аэропорты и Авиакомпании, Авиапоставщики 2015 (СНГ и Балтия)». — М.: Авиатека, 2015. — 640 с. — ISBN 978-5-9905032-3-6.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2014-2015 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 17 июля 2016 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2015-2016 гг. Росавиация. Дата обращения: 16 января 2018. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Объемы перевозок через аэропорты России за январь-декабрь 2016-2017 гг. Росавиация. Дата обращения: 28 марта 2018. Архивировано из оригинала 28 марта 2018 года.
 |