Необходимо проверить качество перевода, исправить содержательные и стилистические ошибки. |
Футенма | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
MCAS Futenma | |||||||
| |||||||
ИАТА: NFO – ИКАО: ROTM | |||||||
Информация | |||||||
Вид аэропорта | военный | ||||||
Страна | Япония | ||||||
Расположение | Япония, Окинава | ||||||
Дата открытия | 1945 | ||||||
Владелец | КМП США | ||||||
Оператор | 1-е авиакрыло КМП США | ||||||
Высота НУМ | 75 м | ||||||
Сайт | www.mcasfutenma.marines.mil | ||||||
Карта | |||||||
<imagemap>: в первой строке должно быть задано изображение <div class="ts-ПозКарта-метка" style="left:Ошибка выражения: неопознанное слово «strong»%;top:Ошибка выражения: неожидаемый оператор <%"> |
|||||||
Взлётно-посадочные полосы | |||||||
|
|||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Военно-воздушная база корпуса морской пехоты США Футенма (Гинован) (яп. 海兵隊普天間航空基地 Кайхэйтай Футэмма Ко:ку: Кити) (англ. Marine Corps Air Station Futenma, MCAS Futenma) A[1] (ИКАО: ROTM) — база Корпуса морской пехоты США, расположенная в городе Гинован, префектуре Окинава, в 9,3 км (5,8 мили) к северо-востоку[2]B от Наха на острове Окинава. Она является домом для приблизительно 3000 морских пехотинцев[1] 1-го авиационного крыла морской пехоты США и других подразделений , она также стала американской военной авиабазой после поражения японской армии в битве за Окинаву в 1945 году. Пилоты и лётный состав КМП были назначены на базу для подготовки и обеспечения поддержки с воздуха другим подразделениям КМП США наземного и морского базирования на Окинаве и во всем Азиатско-Тихоокеанском регионе. Военно-воздушная база корпуса морской пехоты Футенма подчиняется Командованию Корпуса Морской Пехоты в зоне Тихого океана.
Авиастанция корпуса морской пехоты Футенма находится в городе Гинован (население 93 661 человек) и включает в себя[2]A взлётно-посадочную полосу (75 метров над уровнем моря),[3]а также казармы, административные и материально-технические объекты. На авиационную станцию возложена задача эксплуатации самолётов, вертолётов и конвертопланов различных типов в поддержку 3-го экспедиционного корпуса морской пехоты США и японско-американского оборонительного альянса, а также союзников и партнёров США в регионе. База также используется в качестве воздушного распределительного узла Организации Объединённых Наций для ликвидации последствий стихийных бедствий или других кризисных ситуаций, требующего воздушной поддержки из-за длины взлетно-посадочной полосы и высоты.[4][нет в источнике]
В течение многих лет, переезд базы является главным политическим вопросом на Окинаве.
Аэродром Футенма был построен американскими военными после битвы за Окинаву в 1945 году. По данным городского архива города Гинован, общее население тогдашнего села Гинован (ныне город Гинован) составляло 12 994 человек в 1944 году.[источник не указан 2942 дня] Он был первоначально предназначен для использования 8-й воздушной армией для размещения стратегических бомбардировщиков Boeing B-29 «Superfortress» при запланированном вторжении в Японию. С окончанием войны аэродром стал объектом военно-воздушных сил США на Дальнем Востоке, известным как авиабаза Футенма, и был использован в качестве вспомогательного аэродрома для близлежащей авиабазы Кадена, размещая истребители-перехватчики эскадрильи в составе ПВО островов Рюкю. База была передана ВМС США 30 июня 1957 года и была впоследствии преобразована в авиационную станцию корпуса морской пехоты Соединенных Штатов.[5][6]
Каждый год, авиастанция корпуса морской пехоты Футенма открывает свои ворота для ярмарки «Футенма Флайт Лайн», на которой проходят выступления американских музыкальных групп, развлечения, выставка всех самолётов, военной техники и демонстрационные полёты.[7] В 2013 году мероприятие посетили более 70 000 человек и самым популярным самолётом на выставке стал Bell V-22 Osprey.[8][нет в источнике]
Высота в 75 м над уровнем моря обеспечивает безопасное и эффективное местоположение для операций по оказанию помощи в случае цунами, поскольку международный аэропорт Наха, расположенный на уровне моря, выходит из строя.[9] ВПП длиной 9,000 футов может принимать крупнейшие коммерческие и военно-транспортные самолёты, включая Ан-124 «Руслан», который приземлялся в Футенма несколько раз.[10][11] Футенма имеет высокий уровень безопасности с четко установленными процедурами.[9]
Авиабаза стала координационным центром различных политических споров в последние годы. В связи с ростом населения и застройки вокруг базы, проблемами, связанными с полетами над жилыми районами, вызывающими шум, загрязнение воздуха и угрожающими общественной безопасности, также стали спорными вопросами в городе Гинован.[12] Опасения за безопасность были высказаны после крушения транспортного вертолета СН-53D корпуса морской пехоты США на кампусе Международного университета Окинавы в августе 2004 года, по причине механических проблем. Три члена экипажа получили незначительные травмы, на месте крушения никто не пострадал.[13] Газета The Guardian заявила, что расположение авиастанции корпуса морской пехоты Футенма в городе Гинован «было бы похоже на посадку F22 в Гайд-парке [в Лондоне].»[14]
Местные жители также обеспокоены загрязнением окружающей среды, грунтовых вод и почв, вызванных деятельностью базы: например, полковник-лейтенант (в отставке) Крис Робертс (КМП США) рассказал The Japan Times, что его команда технического обслуживания обнаружила утечку Агент «оранж» на базе в 1981 году.[15] Министерство обороны США утверждает, что Агента «оранж» никогда не было на Окинаве, и расследование Минобороны не нашло никаких доказательств того, что Агент «оранж» когда-либо был на Окинаве[16] (см. Агент «оранж»: Окинава, Япония для более подробной информации.)
Группы с особыми интересами, включая сторонников и протестующих, часто собираются за воротами Футенмы. Местные жители еженедельно проводят уборку, от следов вандализма и мусора, оставленных протестными группами.[17]
Мэр города Гинован Ацуши Сакхайма и полковник Джеймс Дж. Флинн, командир Авиационной станции морской пехоты Футенма 26 июня 2013 года подписали двустороннее соглашение, определяющее процедуры эвакуации жителей Окинавы в случае стихийного бедствия и положения, касающиеся эвакуационных учений для поддержания готовности.[18] Непосредственно перед, во время или после стихийного бедствия, особенно цунами, Авиационная станция морской пехоты Футенма может использовать процедуры, чтобы открыть одни или несколько ворот станции и обеспечить эвакуируемым немедленный и прямой проход на возвышенность или в укрытие. Чиновники отметили, что это соглашение появилось после тщательного сотрудничества между городом и авиационной станцией и говорит о том значении, которое обе стороны уделяют взаимной безопасности и сотрудничеству.[источник не указан 2942 дня]
Были предложены различные планы передислокации базы — сначала вне острова, а затем в пределах острова. Тем не менее, по состоянию на ноябрь 2014 года будущее любого переезда стало неопределенным с избранием на пост губернатора Окинавы Такэси Онага — противника базы.[19] Онага выиграл выборы у действующего губернатора Хирокадзу Накаима, который ранее одобрил насыпные работы, связанные с передислокацией базы Футенма в Кемп-Шваб в районе Хэноко. Тем не менее, Онага пообещал наложить вето на эти работы, необходимые для постройки новой базы и настаивал на перемещении базы Футенма за пределы Окинавы.[20] В августе 2015 года японское правительство соглашается приостановить строительные работы, в то время как переговоры с официальными лицами Окинавы продолжились.[21] Американские источники настаивают на том, что их подход не изменился.[22]
4 ноября 2018 г. в г. Оита, префектура Оита, прошла акция протеста против оснащения сил самообороны Японии американскими конвертопланами "Оспрей V-22 " и против переноса американской военной базы «Футэнма» в г. Наго, префектура Окинава, Япония.[источник не указан 989 дней]
Эта статья включает материал общественного достояния от веб-сайтов или документов о корпус морской пехоты США.
Эта статья включает материал общественного достояния от веб-сайтов или документов в ВВС исторические исследования агентства.