Diferenciál so zvýšeným trením

Niektorý z redaktorov požiadal o revíziu tohto článku.
Redaktor si napríklad nie je istý, či neobsahuje obsahové chyby alebo je dostatočne zrozumiteľný.
Prosím, opravte a zlepšite tento článok. Po úprave článku môžete túto poznámku odstrániť.
Samosvorný diferenciál ovládaný stlačeným vzduchom.

Diferenciál so zvýšeným trením alebo LSD (z anglického limited slip differential) je čiastočne samozáverový (=čiastočne samozverný) diferenciál, pri ktorom zvýšenie vnútorného trenia umožňuje zväčšiť krútiaci moment na nepreklzujúcej, pomalšie sa otáčajúcej strane diferenciálu.[1] Umožňuje teda rovnomennejší prenos sily na obidve kolesá alebo nápravy.

Tieto mechanizmy sa delia na:

  • pôsobiaci na krútiaci moment, napr. Torsen, plátkový trecí mechanizmus, kužeľový trecí mechanizmus
  • aktívny pri rôznych rýchlostiach, napr. Haldex, viskózne spojky a systém znižujúci rýchlosť jedného kolesa pomocou brzdy.

Referencie

[upraviť | upraviť zdroj]
  1. ↑ diferenciál. In: Encyclopaedia Beliana. 1. vyd. Bratislava : Encyklopedický ústav SAV; Veda, 2003. 702 s. ISBN 80-224-0761-5. Zväzok 3. (Č – Eg).

Pozri aj

[upraviť | upraviť zdroj]