EMD SD70
| EMD SD70 serija | |
|---|---|
| |
| BHP Billiton Iron Ore 4352 SD70ACe, aprila 2012 | |
| Tip | Dizel-električna |
| Proizvajalec | Electro-Motive Diesel (EMD) |
| Model | SD70, SD70M, SD70I, SD70MAC, SD70M-2, SD70ACe, SD70ACS |
| Proizvodnja | 1992 – danes |
| Izdelanih | SD70: 122 SD70M: 1646 SD70I: 26 SD70MAC: 1109 SD70ACe: 1,034 SD70ACe/lc: 64 SD70ACS: 25 SD70M-2: 331 |
| Razpored osi | C-C (UIC: Co'Co' ) |
| Širina tira | 1435 mm (standard), 1600 mm za Brazilijo |
| Pogonski motor | EMD 16-710-G3 |
| Število valjev | V16 |
| Prenos moči | Dizel-električno |
EMD SD70 je serija dizel-električnih lokomotiv ameriškega proizvajalca Electro-Motive Diesel (EMD). Zasnovane so bil kot odgovor na GE Dash 9-44CW. Proizvodnja SD70 se je začela ob koncu leta 1992, od takrat so zgradili čez 4000 lokomotiv - kar jo uvrššča med najbolj proizvajane moderne lokomotive.[1]Vse lokomotive imajo šest osi v konfiguraciji C-C, se pa razlikujejo po izvedbi trakcijskega motorja in sicer na enosmerni tok: SD70, SD70M, SD70M-2 ali pa na izmenični električni tok : SD70MAC, SD70ACe, SD70ACe/lc, SD70ACS
Galerija
[uredi | uredi kodo]-
BNSF Railway SD70MAC 9819, januarja 2008 -
CSX Transportation SD70ACe -
Norfolk Southern Railway SD70M-2
Reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Solomon, Brian (2011). Modern Diesel Power. Minneapolis, Minnesota: Voyageur Press. ISBN 978-0-7603-3943-5.
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: EMD SD70 series.