Jakovljev Jak-2 | |
---|---|
Tip: | lahki bombnik / izvidnik |
Posadka: | 2 |
Uvedeno v službo: | 1940 |
Proizvajalec: | Jakovljev, Sovjetska zveza |
Dolžina: | 10,18 m |
Razpon kril: | 14,0 m |
Površina kril: | 29,4 m² |
Teža praznega letala: | 3.796 kg |
MTOW: | 5.023 kg |
Motor: | 2 x 12 valjni vrstni vodnohlajeni Klimov M-103, s po 960 KM (716 kW) |
Največja hitrost: | 567 km/h |
Bojni dolet: | 880 km |
Najdaljši dolet: | 1.050 km |
Operativna višina: | 10.800 m |
Hitrost vzpona: | 650 m/min |
Obremenitev kril: | 183 kg/m² |
Mitraljezi: | dva 7,62 mm |
Topovi: | / |
Bojni tovor: | 600 kg (400 v trupu in 200 na zunanjih nosilcih) |
Uporaba: | druga svetovna vojna |
Jakovljev Jak-2 (rusko Яковлев Як-2; znan tudi po nazivih BB-22 in JA-22) je bil lahki dvomotorni bombnik / izvidnik Sovjetske zveze iz druge svetovne vojne.
Letalo je bilo izdelano v večji meri iz lesa, sodelovalo pa je v začetnih bojih na vzhodni fronti, vendar brez posebnih uspehov, saj je bilo skupaj izdelanih le 111 primerkov tega lahkega bombnika.
Letalo je imelo za obrambo v nosu nameščen en mitraljez, kopilot pa je imel na voljo še dvižno kupolo s še enim mitraljezom. Bojni tovor je lahko Jak-2 nosil tako v prostoru za bombe v trupu, kot tudi na podkrilnih nosilcih.
Obstajala je tudi strmoglavska različica tega letala, ki je imela oznako BB-22PB.