Kaman K-225
| K-225 | |
|---|---|
 | |
| XHTK-1 modified with a Boeing 502 (YT50) turboshaft engine | |
| Vloga | Eksperimentalni helikopter |
| Proizvajalec/-ci | Kaman Aircraft |
| Krstni polet | 15. januar 1947 |
| Status | Upokojen |
| Glavni uporabnik | Ameriška mornarica, Ameriška obalna straža |
| Število izdelanih | 7 |
| Cena enote | $25000 |
Kaman K-225 je bil enomotorni eksperimentalni helikopter ameriškega proizvajalca Kaman Aircraft. Prvi let je bil 15. januarja 1947. Poganjal ga je batni motor, so pa zgradili tudi verzijo s turbogrednim motorjem, ki velja za prvi turbinsko gnani helikopter na svetu.[1]
K-225 je imel dva nasprotirotirajča sinhropter rotorja, tako ni potreboval repnega rotorja.
Specifikacije (K-225)
[uredi | uredi kodo]
Splošne značilnosti
- Posadka: 2
- Dolžina: 22 ft 5 in (6,83 m)
- Višina: 11 ft 0 in (3,35 m)
- Teža praznega letala: 1.799 lb (816 kg)
- Bruto teža: 2.703 lb (1.226 kg)
- Pogon letala: 1 × Lycoming O-435-2 6-valji zračnohlajeni protibatni motor, 225 hp (168 kW)
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 73 mph (117 km/h; 63 kn)
Glej tudi
[uredi | uredi kodo]Reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ Boeing Model 502 Gas Turbine Engine
- ↑ Eckland, K.O. (7. marec 2009). »American Airplane Ka-Ku«. usa: Aerofiles.com. Pridobljeno 8. maja 2012.
- ↑ Kaman K-225 Arhivirano 2016-03-04 na Wayback Machine., Smithsonian National Air and Space Museum, cit. 28. 1. 2013
Bibliografija
[uredi | uredi kodo]- »Hall of Fame/Inventor Profile: Charles Kaman«. National Inventors Hall of Fame. Pridobljeno 27. januarja 2009.
Zunanje povezave
[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Kaman K-225.
- Eckland, K.O. (7. marec 2009). »American Airplane 1949 Popular Science article on Kaman K-190 and the blade intermesh technology developed by Kaman — ie rare photos Ka-Ku«. usa: Aerofiles.com. Pridobljeno 8. maja 2012.
- "New 'Copter Almost Flies Itself"