Nadzor cestnega prometa

Da bo dosegal kakovostna merila Wikipedije, je treba članek »wikificirati«. Prosimo, pomagajte ga izboljšati tako, da dodate ustrezne notranje povezave ali pa izboljšajte njegovo postavitev. (mesec ni naveden)

Za dodatne informacije kliknite povezavo [razširi] na desni strani.

Razlog za vključitev tega označevalca v tem članku ni podan. Razlog lahko vnesete z uporabo parametra |razlog=, npr: {{Wikificiraj|razlog=Vaš razlog}}

Prosimo, nadomestite HTML z wikioznačevalnim jezikom kjer je to ustrezno.

Dodajte wikipovezave. Kjer je to primerno ustvarite povezave na druge članke s pomočjo "[[" in "]]" na obeh straneh ustreznih besed (za več informacij glej WP:POVEZAVA) in preverite, da vaše povezave kažejo, kakor ste pričakovali. Prosimo, da ne povezujete izrazov, ki so večini bralcev poznani, npr. vsakdanjih poklicev, dobro znanih geografskih pojmov in vsakodnevnih predmetov.

Oblikujte uvod. Ustvarite ali izboljšajte uvodni razdelek.

Uredite naslove poglavij, kot je opisano v Slogovnem priročniku za postavitev strani.

Dodajte infopolje, če je to za članek ustrezno.

Popravite vse mrtve povezave / uredite navajanje virov in sklicev na koncu besedila; kjer je ustrezno, uporabite predloge za navajanje.

Odstranite ta označevalec.

Nadzor cestnega prometa vključuje usmerjanje prometa in pešcev okrog gradbišča, v primeru nesreče in drugih motenj na cesti, s čimer se zagotovi varnost skupin za ukrepanje ob nesrečah, gradbenih delavcev in ostalih udeležencev.

Nadzor prometa vključuje tudi uporabo video kamer in drugih sredstev za nadzor prometa, ki jih uporabljajo lokalne ali državne oblasti za upravljanje prometnih tokov in svetovanje pri prometnih zastojih. Kontrolorji prometa (KP) so znani kot 'moški lizika' (običajno se to ime nanaša le na kontrolorje v bližini šol, ki pomagajo učencem pri prehodu čez cesto) zaradi videza njihovega Stop/Počasi znaka, znanega tudi kot 'Stop palica'.