Netherton Tunnel Branch Canal

Netherton Tunnel
Netherton Tunnel North Portal in use 2007
Osnovni podatki
Koordinati52°30′16″N 2°03′34″W / 52.50435°N 2.05932°W / 52.50435; -2.05932 (Approx. tunnel mid-point)
StatusOpen
Vodna potBirmingham Canal Navigations
Začetna točka52°30′55″N 2°02′58″W / 52.51534°N 2.04948°W / 52.51534; -2.04948 (Northern tunnel portal)
Končna točka52°29′36″N 2°04′09″W / 52.49335°N 2.06916°W / 52.49335; -2.06916 (Southern tunnel portal)
Delovanje
LastnikCanal and River Trust
Tehnični podatki
Gradnja1855–1858
Dolžina9.081 ft (2.768 m)
Višina16 ft (4,9 m)
Širina27 ft (8,2 m)
Vlečna potYes (two)
Prehod za čolneYes

Netherton Tunnel Branch Canal v okrožju West Midlands v Angliji je del mreže prekopov v upravljanju Birmingham Canal Navigations (BCN). Zgrajena je bila na nadmorski višini 138 m, na ravni Wednesburyja ali Birminghama; nima zapornic. Skupna dolžina odcepnega kanala je 3,9 km, kanalski predor pa je dolg 2768 m.

Predor Netherton je bil zadnji predor, zgrajen v Veliki Britaniji v dobi prekopov. Prvo lopato je zakopal lord Ward 31. decembra 1855, prekop pa so odprli 20. avgusta 1858, kar je zagotovilo vodno povezavo Black Country med mestoma Netherton in Tipton. Zgrajen je bil za razbremenitev ozkega grla sosednjega predora Dudley, ki je zelo ozek, omogoča izmenično enosmerne prevoze in ima čakalne dobe osem ur ali več, včasih pa tudi več dni.

Predor Netherton je bil zgrajen s širino 8,2 m, da bi omogočil dvosmerno delo ozkih čolnov in je povsod obložen z opeko. Skozenj so speljane vlečne poti, po eno na vsaki strani, ki so omogočale vleko čolnov s konjsko vprego. Na vzhodni steni so še vedno vidne oznake verige. Predor je bil že od začetka opremljen s plinsko razsvetljavo nad vlečnimi potmi, ki pa je bila kasneje spremenjena v električno in zdaj ni osvetljen.

Zračnike, ki potekajo vzdolž linije predora in zagotavljajo prezračevanje ter svetlobni jašek v kanal, domačini zaradi svoje oblike poznajo kot »poprovnike«. Obloženi so z opeko, odprtine pa so pokrite z železnim okvirjem ali rešetko. Široka odprtina in dobro prezračevanje pomenita, da lahko čolni, ki danes uporabljajo predor, uporabljajo moč svojih motorjev z notranjim zgorevanjem, kar je v ožjem predoru Dudley prepovedano.

Potek

[uredi | uredi kodo]

Prekop poteka jugozahodno od nove glavne proge BCN na križišču Dudley Port in pod staro glavno linijo pri akvaduktu Tividale. Severno ustje predora je blizu Dudley Road West, blizu meje Tiptona z Oldburyjem. Sredi ceste Aston stoji zračnik; drug stoji med dvema hišama na Regent Road, obe na posestvu Tividale Hall blizu Dudleya. Južno ustje predora je v parku Warrens Hall na meji Dudley in Rowley Regis - v bližini sta Bumble Hole in Cobb's Engine House. Bumble Hole je urejeno umetno jezero na mestu nekdanjega glinokopa. Dudley št. Kanal 2 in krak prekopa Boshboil se združita na stičišču Windmill End Junction. Rok Boshboil je bil nekoč del zanke prvotnega Dudleyjevega kanala, ki je šel okoli Bumble Hole. Ta zanka je prenehala biti del glavne linije, ko je bila prerezana bolj direktna linija. Zanka se je zaradi posedanja razrezala na dva kraka. Severni krak je Boshboil Arm, južni pa Bumble Hole Branch.

Lastnosti

[uredi | uredi kodo]
Netherton Tunnel Branch Canal
(razdalje v miljah)
Unknown route-map component "uFABZq+lr"
0 BCN - Dudley Port Junction
Waterway under railway bridge
Groveland Bridge
Unknown route-map component "uKRZu"
Tividale Aqueduct
Unknown route-map component "utSTRa"
0.5 Northern tunnel portal
Unknown route-map component "utKMW"
Aston Road air vent
Unknown route-map component "utKMW"
Regent Road air vent
Unknown route-map component "utKMW"
Approx. tunnel mid-point
Unknown route-map component "utSTRe"
Southern tunnel portal
Unknown route-map component "uSTRpr"
Cobb's Engine Pumphouse
Waterway under railway bridge
Cobb's Engine Bridge
Unknown route-map component "uFKRZ"
2.4 Bushboil Branch, Dudley Canal - Windmill End Junction
Točka KOORDINATE

(povezave na vire zemljevidov & fotografij)
Dudley Port Junction 52°31′19″N 2°02′36″W / 52.52204°N 2.04331°W / 52.52204; -2.04331 (Dudley Port Junction)
Groveland Bridge (Tipton Road, A457) 52°31′03″N 2°02′51″W / 52.51758°N 2.04760°W / 52.51758; -2.04760 (Groveland Bridge)
Tividale Aqueduct (Old BCN Main Line) 52°30′59″N 2°02′54″W / 52.51640°N 2.04843°W / 52.51640; -2.04843 (Tividale Aqueduct)
Northern tunnel portal 52°30′55″N 2°02′58″W / 52.51534°N 2.04948°W / 52.51534; -2.04948 (Northern tunnel portal)
Air vent No. 16 52°30′45″N 2°03′07″W / 52.512436°N 2.052015°W / 52.512436; -2.052015 (Netherton Tunnel Air Vent No. 16)
Packwood Road Air vent (No. 14) 52°30′35″N 2°03′16″W / 52.50986°N 2.054329°W / 52.50986; -2.054329 (Netherton Tunnel Air Vent No. 14)
Aston Road air vent 52°30′31″N 2°03′19″W / 52.50850°N 2.05518°W / 52.50850; -2.05518 (Aston Road air vent)
Regent Road air vent 52°30′25″N 2°03′25″W / 52.50697°N 2.05708°W / 52.50697; -2.05708 (Regent Road air vent)
Approx. tunnel midpoint 52°30′16″N 2°03′34″W / 52.50435°N 2.05932°W / 52.50435; -2.05932 (Approx. tunnel mid-point)
Air vent No. 8 52°30′15″N 2°03′34″W / 52.504191°N 2.059364°W / 52.504191; -2.059364 (Air vent No. 8)
Air vent No. 6 52°30′06″N 2°03′42″W / 52.501551°N 2.061764°W / 52.501551; -2.061764 (Air vent No. 6)
Air vent No. 4 52°29′57″N 2°03′51″W / 52.499036°N 2.064032°W / 52.499036; -2.064032 (Air vent No. 4)
Air vent No. 2 52°29′47″N 2°03′59″W / 52.496345°N 2.066459°W / 52.496345; -2.066459 (Air vent No. 2)
Southern tunnel portal 52°29′36″N 2°04′09″W / 52.49335°N 2.06916°W / 52.49335; -2.06916 (Southern tunnel portal)
Windmill End Junction 52°29′30″N 2°04′13″W / 52.49157°N 2.07019°W / 52.49157; -2.07019 (Windmill End Junction)

Galerija

[uredi | uredi kodo]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]