Automjeti me hidrogjen
Një automjet me motor me djegie të brendshme me hidrogjen (HICEV) është një lloj automjeti me hidrogjen që përdor një motor me djegie të brendshme që djeg karburant hidrogjen.[1] Automjetet me motor me djegie të brendshme me hidrogjen janë të ndryshme nga automjetet me qeliza karburanti me hidrogjen (të cilat përdorin hidrogjenin elektrokimikisht dhe jo përmes djegies oksiduese). Në vend të kësaj, motori me djegie të brendshme me hidrogjen është thjesht një version i modifikuar i motorit tradicional me djegie të brendshme me benzinë.[2][3] Mungesa e karbonit do të thotë që nuk prodhohet CO2, gjë që eliminon emetimin kryesor të gazit serrë të një motori konvencional të naftës.
Meqenëse hidrogjeni i pastër nuk përmban karbon, nuk ka ndotës me bazë karboni, si monoksidi i karbonit (CO) ose hidrokarburet (HC), as nuk ka asnjë dioksid karboni (CO2) në shkarkim. Meqenëse djegia e hidrogjenit ndodh në një atmosferë që përmban azot dhe oksigjen, megjithatë, ajo mund të prodhojë okside të azotit të njohur si NOx. Në këtë mënyrë, procesi i djegies është shumë i ngjashëm me lëndët djegëse të tjera me djegie me temperaturë të lartë, si vajguri, benzina, nafta ose gazi natyror. Prandaj, motorët me djegie hidrogjeni nuk konsiderohen emetim zero.
Shiko edhe
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]Referime
[Redakto | Redakto nëpërmjet kodit]- ^ "INL-Hydrogen internal combustion engine vehicles". Arkivuar nga origjinali më 2004-10-15. Marrë më 2008-12-17.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) - ^ "Hydrogen Use in Internal Combustion Engines" (PDF). US Department of Energy. dhjetor 2001. Marrë më 25 korrik 2017.
{{cite web}}: Mungon ose është bosh parametri|language=(Ndihmë!) Stampa:PD-notice - ^ Hydrogen-Fueled Internal Combustion Engines; see section 5