Авија BH-8

Авија BH-8

Авион Авија BH-8
Опште
Намена ловачки авион
Посада 1 члан
Земља порекла  Чехословачка
Произвођач Авија (Avia)
Први лет 1923.
Димензије
Дужина 6,4 m
Размах крила 9,48 m
Висина 2,77 m
Површина крила 22,11 m²
Маса
Празан 843 kg
Нормална полетна 1143 kg
Погон
Клипно-елисни мотор 1 Hispano-Suiza 8Fb
Снага 1 x 228 kW
Перформансе
Брзина крстарења 199 km/h
Макс. брзина на Hopt 222 km/h
Долет 450 km
Плафон лета 8000 m
Брзина пењања 340 m/min

Авија BH-8 (чеш. Avia BH-8) је чехословачки ловачки авион. Авион је први пут полетео 1923. године. [1]

Највећа брзина у хоризонталном лету је износила 222 km/h. Практична највећа висина лета је износила 8000 m а брзина пењања 340 m у минути. Размах крила је био 9,48 m а дужина 6,4 m. Маса празног авиона је износила 843 килограма а нормална полетна маса 1143 килограма. Био је наоружан са два предња митраљеза калибра 7,7 милиметара. [1]

Пројектовање и развој

[уреди | уреди извор]
Пројектанти авиона Авиа BH-8 инж.П.Бенеш(л) и инж.М.Хајн(д)
Цртеж авиона Авија BH-8 у 3 пројекције.
Мотор Hispano Suiza 8Fb авиона Авија BH-8

Павел Бенеш и Мирослав Хајн су дошли на идеју о још једном ловцу једноседу. Користећи планове ловца BH-6, у јесен 1923. године произведен је први прототип авиона. Као и BH-6, авион је пројектован за мотор Hispano-Suiza 8Fb од 310 KS, али је имао мање димензије крила.

Први лет BH-8 обављен је крајем 1923. године. Током испитивања, авион је показао добре летне карактеристике, али је даљи рад обустављен због почетка изградње перспективнијег BH-17[1].

Технички опис

[уреди | уреди извор]

У поређењу са претходником BH-6, Авија BH-8 је био нешто мањи, али концептуално и структурно идентичан[2].

Труп авиона је био исти као код авиона Авија BH-6.

Погонска група је била мотор Hispano-Suiza 8Fb од 310 KS, и дрвена двокрака вучна елиса.

Крила су иста као код авиона Авија BH-6, само мањих димензија.

Репне површине: исто као код авиона Авија BH-6

Стајни трап, исто као код авиона Авија BH-6

Наоружање

[уреди | уреди извор]

Авион Авија BH-8 је био наоружан са два синхронизована митраљеза Vickers калибра 7,7 mm постављена изнад мотора који су гађали кроз обртно поље елисе.

Наоружање авиона: Авија BH-8
Ватрено (стрељачко) наоружање
Топ
Митраљез
Број и ознака митраљеза 2 х Vickers
Калибар 7,7 mm
Бомбардерско наоружање (бомбе)
Ракетно наоружање (ракете)


Верзије

[уреди | уреди извор]

Авион је направљен у једном примерку.

Оперативно коришћење

[уреди | уреди извор]

Авија BH-8 је био још један прототип, заснован на прототипу BH-6 и у суштини је био покушај да се реше проблеми које су показали резултати опитовања тог авиона. У основи то је био исти авион, уз неке мање измене. Када је тестиран, показао је нека побољшања у односу на претходни BH-6.

Током пробних летова, тип је показао боље летне карактеристике од свог претходника, па чак и надмашио конкурентске типове Аеро А-20 и Летов Ш-7. У јуну 1924. наручена је серијска производња од 24 комада, али је испоручена боља верзија Авија BH-17 која је у међувремену била завршена[3][4].

Земље које су користиле авион

[уреди | уреди извор]

Види још

[уреди | уреди извор]

Референце

[уреди | уреди извор]
  1. ^ а б в http://www.airwar.ru/enc/fww1/bh8.html
  2. ^ http://www.cs-letectvi.cz/letadla/avia-bh-8
  3. ^ Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
  4. ^ https://warmachinesdrawn.blogspot.com/2016/07/avia-bh-6bh-8bh-17.html

Литература

[уреди | уреди извор]
  • Taylor, Michael J. H. (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 86.
  • World Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 889 Sheet 86.
  • Němeček, V. (1968). Československá letadla. Praha: Naše Vojsko.
  • Hrozinka, Ivan. Avia BH-8. Letectví a kosmonautika. Červen 1984, roč. LX., čís. 12, s. 27 a 28.

Спољашње везе

[уреди | уреди извор]
Авија BH-8 на Викимедијиној остави.