Оклопна кола Остин
| Оклопна кола Остин | |
|---|---|
|
| |
| Основне карактеристике | |
| Земља порекла |  Уједињено Краљевство
|
| Намена | оклопна кола |
| Произвођач | Аустин/Путиловски завод |
| Почетак производње | 1914. |
| Повучен из употребе | 1939. |
| Први корисник |  Русија,  Пољска
|
| Број примерака | 184 |
| Брзина на путу | 56 km/h |
| Досег | 200 km |
| Димензије и маса | |
| Дужина | 4.90 m |
| Ширина | 2.03 m |
| Висина | 2.84 m |
| Тежина | 5.3 t |
| Опрема | |
| Главно наоружање | 2 x митраљез Хочкис/Максим |
| Оклоп | до 6 mm |
| Снага (КС) | 50 КС |
| Посада | |
| Посада | 4-5 |
Оклопна кола Остин (енгл. Austin Armoured Car) била су британски оклопни аутомобил из Првог светског рата.
Историја
[уреди | уреди извор]Неколико десетина ових возила произведено је 1918−1920. у Русији: они су познати као Остин-Путилов и Остин-Кегресе. У Првом светском рату ова возила била су огранизована у водове (са по 2 Остина и једним оклопним аутомобилом Гарфорд-Путилов), а од 1916. у батаљоне оклопних аутомобила (са по 2-5 водова) у саставу сваке армије. Током грађанског рата у Русији коришћени су на обе стране, док је у Пољско-совјетском рату око 20 заробљено од стране Пољака. У СССР возила су остала у служби све до 1933.[1]
Види још
[уреди | уреди извор]Референце
[уреди | уреди извор]- ^ „Austin Armoured Car”. www.tanks-encyclopedia.com (на језику: енглески). Приступљено 10. 6. 2018.
Литература
[уреди | уреди извор]- „Austin Armoured Car”. www.tanks-encyclopedia.com (на језику: енглески). Приступљено 10. 6. 2018.
