| Augusta State Airport | |||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Augusta, Maine | ||||||||||||||
| Flygplatstyp | Regional flygplats | ||||||||||||||
| IATA-kod | AUG | ||||||||||||||
| ICAO-kod | KAUG | ||||||||||||||
| Driftbolag | Staden Augusta | ||||||||||||||
| Öppningsår | 1934 | ||||||||||||||
| Höjd över havet | 107 meter | ||||||||||||||
| Koordinater | 44°19′14″N 069°47′50″V / 44.32056°N 69.79722°V | ||||||||||||||
| Banor | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||
| Landningar (2016) | 24 500FAA[1] and airport website[2] | ||||||||||||||
Augusta State Airport (IATA: AUG, ICAO: KAUG, FAA LID: AUG) är en flygplats belägen en ca 2 km väster om det centrala affärsdistriktet i delstatens huvudstad Augusta, en stad i Kennebec County, Maine, USA [1] Flygplatsen ägs av delstaten Maine,[1] men sköts och drivs av staden Augusta. Det betjänas av ett kommersiellt flygbolag, med reguljär passagerartrafik subventionerad av programmet Essential Air Service.
Enligt Federal Aviation Administration hade denna flygplats 3 554 flygningar under kalenderåret 2008,[3] 3 663 år 2009 och 4 300 år 2010.[4] Den ingår i Federal Aviation Administration (FAA) nationella plan för integrerade flygplatssystem för 2017–2021, där den är kategoriserat som en icke-primär kommersiell serviceanläggning.[5]
Augusta State Airport täcker ett område på 164 ha på en höjd av 107 m över medelhavsytan. Den har två asfaltbelagda banor: 17/35 är 1 524 x 46 m och 8/26 är 824 x 23 m.[1] Under 12-månadersperioden som slutade den 11 augusti 2016 hade flygplatsen 24 500 flygplansoperationer, i genomsnitt 67 per dag, varav 69 procent allmänflyg, 22 procent flygtaxi och 6 procent militärflyg. I april 2018 var 37 flygplan baserade på denna flygplats, varav 31 enmotoriga och 6 flermotoriga.[1]
Flygplatsen utvecklades ursprungligen i januari 1934 under ett New Deal-projekt av Maine Emergency Relief Administration, delstatsavdelningen för Federal Emergency Relief Administration enligt en statlig undersökning av flygplatser av Harry M. Jones. Flygplatsen byggdes med 1 N.-S. 2 000x80 fot grusbana, 1 E.-W. 1 600x80 fot grusbana och en NE-SW 2 500x80 fot grusbana.[6]
Bana 17/35 rekonstruerades sommaren 2012. Den ursprungliga ytan maldes upp och återtogs, och banljus och andra navigationshjälpmedel uppgraderades. Projektet kostade 7,5 miljoner dollar och finansierades av den federala regeringen.[7] Flygplatsen fick också ett federalt bidrag på 1 miljon dollar för att köpa ny snöröjningsutrustning, som gör det möjligt för flygplatsen att hållas öppen även under snöstormar.[8]