Bank of America Roval 400
 Bank of America Roval 400 | |
 | |
|---|---|
| Charlotte Motor Speedway |
Bank of America Roval 400 är ett stockcarlopp ingående i Nascar Cup Series som körs på Charlotte Motor Speedway i Concord i North Carolina i USA. Loppet kördes 1960-2017 över 334 varv (501 miles 806,281 km) på den 1,5 mile långa ovalbanan. År 2018 ändrades bansträckningen och innefattar även den road course som sträcker sig innanför ovalbanan.[1] Loppet har körts årligen sedan 1960 och är ett av två lopp under säsongen som körs på Charlotte Motor Speedway, det andra är Coca-Cola 600.
Tidigare namn
[redigera | redigera wikitext]- National 400 (1960–1965)
- National 500 (1966–1976, 1980–1982)
- Napa National 500 (1977–1979)
- Miller High Life 500 (1983–1985)
- Oakwood Homes 500 (1986–1988)
- All Pro Auto Parts 500 (1989)
- Mello Yello 500 (1990–1994)
- UAW-GM Quality 500 (1995–2005)
- Bank of America 500 (2006–2008, 2010–2017)
- Nascar Banking 500 only from Bank of America (2009)
Vinnare genom tiderna
[redigera | redigera wikitext]| Säsong | Datum | Nr | Förare | Team | Konstruktör | Distans | Tid | Snitthastighet (mph) |
Rapport | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Varv | Miles (km) | |||||||||
| 1960 | 16 oktober | 21 | Speedy Thompson | Wood Brothers Racing | Ford | 267 | 400,5 (644,542) | 3:32.50 | 112,905 | Rapport |
| 1961 | 15 oktober | 8 | Joe Weatherly | Bud Moore Engineering | Pontiac | 267 | 400,5 (644,542) | 3:20.20 | 119,950 | Rapport |
| 1962 | 14 oktober | 3 | Junior Johnson | Ray Fox | Pontiac | 267 | 400,5 (644,542) | 3:01.42 | 132,085 | Rapport |
| 1963 | 13 oktober | 3 | Junior Johnson | Ray Fox | Chevrolet | 267 | 400,5 (644,542) | 3:01.54 | 132,105 | Rapport |
| 1964 | 18 oktober | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 267 | 400,5 (644,542) | 2:58.35 | 134,475 | Rapport |
| 1965 | 17 oktober | 28 | Fred Lorenzen | Holman-Moody | Ford | 267 | 400,5 (644,542) | 3:21.44 | 119,117 | Rapport |
| 1966 | 16 oktober | 12 | Lee Roy Yarbrough | Jon Thorne | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:49.55 | 130,576 | Rapport |
| 1967 | 15 oktober | 3 | Buddy Baker | Ray Fox | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:50.04 | 130,317 | Rapport |
| 1968 | 20 oktober | 6 | Charlie Glotzbach | Cotton Owens | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:42.08 | 135,234 | Rapport |
| 1969 | 12 oktober | 27 | Donnie Allison | Banjo Matthews | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:48.32 | 131,271 | Rapport |
| 1970 | 11 oktober | 98 | Lee Roy Yarbrough | Junior Johnson & Associates | Mercury | 334 | 501 (806,281) | 4:03.28 | 123,246 | Rapport |
| 1971 | 10 oktober | 12 | Bobby Allison | Holman-Moody | Mercury | 238a | 357 (574,535) | 2:49.38 | 126,140 | Rapport |
| 1972 | 8 oktober | 12 | Bobby Allison | Richard Howard | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:45.37 | 133,234 | Rapport |
| 1973 | 7 oktober | 11 | Cale Yarborough | Richard Howard | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:26.58 | 145,240 | Rapport |
| 1974 | 6 oktober | 21 | David Pearson | Wood Brothers Racing | Mercury | 334 | 501 (806,281) | 4:10.41 | 119,912 | Rapport |
| 1975 | 5 oktober | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:47.22 | 132,209 | Rapport |
| 1976 | 10 oktober | 1 | Donnie Allison | Ellington Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:32.51 | 141,226 | Rapport |
| 1977 | 9 oktober | 72 | Benny Parsons | L,G, DeWitt | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:30.32 | 142,780 | Rapport |
| 1978 | 8 oktober | 15 | Bobby Allison | Bud Moore Engineering | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:31.57 | 141,826 | Rapport |
| 1979 | 7 oktober | 11 | Cale Yarborough | Junior Johnson & Associates | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:43.53 | 134,266 | Rapport |
| 1980 | 5 oktober | 2 | Dale Earnhardt | Rod Osterlund Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:42.18 | 135,243 | Rapport |
| 1981 | 11 oktober | 11 | Darrell Waltrip | Junior Johnson & Associates | Buick | 334 | 501 (806,281) | 4:15.52 | 117,483 | Rapport |
| 1982 | 10 oktober | 33 | Harry Gant | Mach 1 Racing | Buick | 334 | 501 (806,281) | 3:39.05 | 137,208 | Rapport |
| 1983 | 9 oktober | 43 | Richard Petty | Petty Enterprises | Pontiac | 334 | 501 (806,281) | 3:34.43 | 139,998 | Rapport |
| 1984 | 7 oktober | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:24.41 | 148,861 | Rapport |
| 1985 | 6 oktober | 28 | Cale Yarborough | Ranier-Lundy | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:39.48 | 136,761 | Rapport |
| 1986 | 5 oktober | 3 | Dale Earnhardt | Richard Childress Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:47.02 | 132,403 | Rapport |
| 1987 | 11 oktober | 9 | Bill Elliott | Melling Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:54.02 | 128,443 | Rapport |
| 1988 | 9 oktober | 27 | Rusty Wallace | Blue Max Racing | Pontiac | 334 | 501 (806,281) | 3:50.02 | 130,677 | Rapport |
| 1989 | 8 oktober | 25 | Ken Schrader | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:20.35 | 149,863 | Rapport |
| 1990 | 7 oktober | 28 | Davey Allison | Robert Yates Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:38.44 | 137,428 | Rapport |
| 1991 | 6 oktober | 11 | Geoffrey Bodine | Junior Johnson & Associates | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:36.17 | 138,984 | Rapport |
| 1992 | 11 oktober | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:15.47 | 153,537 | Rapport |
| 1993 | 10 oktober | 28 | Ernie Irvan | Robert Yates Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:14.31 | 154,537 | Rapport |
| 1994 | 9 oktober | 18 | Dale Jarrett | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:26.00 | 145,922 | Rapport |
| 1995 | 8 oktober | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:26.48 | 145,358 | Rapport |
| 1996 | 6 oktober | 5 | Terry Labonte | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:30.00 | 143,143 | Rapport |
| 1997 | 5 oktober | 88 | Dale Jarrett | Robert Yates Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:28.17 | 144,323 | Rapport |
| 1998 | 4 oktober | 6 | Mark Martin | Roush Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 4:04.01 | 123,188 | Rapport |
| 1999 | 11 oktoberb | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:07.31 | 160,306 | Rapport |
| 2000 | 8 oktober | 18 | Bobby Labonte | Joe Gibbs Racing | Pontiac | 334 | 501 (806,281) | 3:44.57 | 133,630 | Rapport |
| 2001 | 7 oktober | 40 | Sterling Marlin | Chip Ganassi Racing | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:36.15 | 139,006 | Rapport |
| 2002 | 13 oktober | 40 | Jamie McMurray | Chip Ganassi Racing | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:32.28 | 141,481 | Rapport |
| 2003 | 11 oktober | 20 | Tony Stewart | Joe Gibbs Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:30.24 | 142,871 | Rapport |
| 2004 | 16 oktober | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:50.51 | 130,214 | Rapport |
| 2005 | 15 oktober | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 336c[2] | 504 (811,109) | 4:11.18 | 120,334 | Rapport |
| 2006 | 14 oktober | 9 | Kasey Kahne | Evernham Motorsports | Dodge | 334 | 501 (806,281) | 3:47.29 | 132,142 | Rapport |
| 2007 | 13 oktober | 24 | Jeff Gordon | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 337c | 505,5 (813,523) | 4:00.58 | 125,868 | Rapport |
| 2008 | 11 oktober | 31 | Jeff Burton | Richard Childress Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:44.50 | 133,699 | Rapport |
| 2009 | 17 oktober | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:38.22 | 137,658 | Rapport |
| 2010 | 16 oktober | 1 | Jamie McMurray | Earnhardt Ganassi Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:34.07 | 140,391 | Rapport |
| 2011 | 15 oktober | 17 | Matt Kenseth | Roush Fenway Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:25.37 | 146,194 | Rapport |
| 2012 | 13 oktober | 15 | Clint Bowyer | Michael Waltrip Racing | Toyota | 334 | 501 (806,281) | 3:14.01 | 154,935 | Rapport |
| 2013 | 12 oktober | 2 | Brad Keselowski | Penske Racing | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:09.53 | 158,308 | Rapport |
| 2014 | 11 oktober | 4 | Kevin Harvick | Stewart-Haas Racing | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:26.49 | 145,346 | Rapport |
| 2015 | 11 oktoberd[3] | 22 | Joey Logano | Team Penske | Ford | 334 | 501 (806,281) | 3:35.05 | 139,760 | Rapport |
| 2016 | 9 oktoberd[4] | 48 | Jimmie Johnson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 334 | 501 (806,281) | 3:42.47 | 134,929 | Rapport |
| 2017 | 8 oktober | 78 | Martin Truex Jr. | Furniture Row Racing | Toyota | 337c[5] | 505,5 (813,523) | 3:38.00 | 139,128 | Rapport |
| Road Course + Oval (Roval) 2,28 miles (3,67 km) | ||||||||||
| 2018 | 30 september | 12 | Ryan Blaney | Team Penske | Ford | 109 | 248.52 (399,954) | 3:01.34 | 82,125 | Rapport |
| 2019 | 29 september | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 248.52 (399,954) | 3:20.58 | 75,499 | Rapport |
| 2020 | 11 oktober | 9 | Chase Elliott | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 248.52 (399,954) | 3:17.11 | 76,948 | Rapport |
| 2021 | 10 oktober | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 109 | 248,52 (399,954) | 3:15.04 | 77,783 | Rapport |
| 2022 | 9 oktober | 20 | Christopher Bell | Joe Gibbs Racing | Toyota | 112c | 255,36 (410,961) | 2:59.54 | 86,661 | Rapport |
| 2023 | 8 oktober | 16 | A. J. Allmendinger | Kaulig Racing | Chevrolet | 109 | 248,52 (399,954) | 3:05.57 | 81.596 | Rapport |
| Road Course + Oval (Roval) 2,32 miles (3,73 km) | ||||||||||
| 2024 | 13 oktober | 5 | Kyle Larson | Hendrick Motorsports | Chevrolet | 106 | 252,88 (406,97) | 3:00.03 | 82,817 | Rapport |
- ^a – Loppet kortat på grund av regn.
- ^b – Loppet framskjutet från söndag till måndag på grund av regn.
- ^c – Loppet förlängt enligt Nascar:s regel om att ett lopp inte får avgöras bakom säkerhetsbilen.
- ^d – Loppet framskjutet från lördag kväll till söndag eftermiddag på grund av regn.
Förare med flera segrar
[redigera | redigera wikitext]| Antal segrar | Förare | År |
|---|---|---|
| 4 | Jimmie Johnson | 2004, 2005, 2009, 2016 |
| 3 | Bobby Allison | 1971, 1972, 1978 |
| Cale Yarborough | 1973, 1979, 1985 | |
| Mark Martin | 1992, 1995, 1998 | |
| 2 | Junior Johnson | 1962, 1963 |
| Fred Lorenzen | 1964, 1965 | |
| LeeRoy Yarbrough | 1966, 1970 | |
| Donnie Allison | 1969, 1976 | |
| Richard Petty | 1975, 1983 | |
| Dale Earnhardt | 1980, 1986 | |
| Bill Elliott | 1984, 1987 | |
| Dale Jarrett | 1994, 1997 | |
| Jeff Gordon | 1999, 2007 | |
| Jamie McMurray | 2002, 2010 | |
| Chase Elliott | 2019, 2020 | |
| Kyle Larson | 2021, 2024 |
Team med flera segrar
[redigera | redigera wikitext]| Vinster | Team | År |
|---|---|---|
| 12 | Hendrick Motorsports | 1989, 1996, 1999, 2004, 2005, 2007, 2009, 2016, 2019, 2020, 2021, 2024 |
| 4 | Junior Johnson & Associates | 1970, 1979, 1981, 1991 |
| Roush Fenway Racing | 1992, 1995, 1998, 2011 | |
| Joe Gibbs Racing | 1994, 2000, 2003, 2022 | |
| 3 | Ray Fox | 1962, 1963, 1967 |
| Holman-Moody | 1964, 1965, 1971 | |
| Chip Ganassi Racing | 2001, 2002, 2010 | |
| Robert Yates Racing | 1990, 1993, 1997 | |
| Team Penske | 2013, 2015, 2018 | |
| 2 | Wood Brothers Racing | 1960, 1974 |
| Bud Moore Engineering | 1961, 1978 | |
| Richard Howard | 1972, 1973 | |
| Melling Racing | 1984, 1987 | |
| Richard Childress Racing | 1986, 2008 |
Konstruktörer efter antal segrar
[redigera | redigera wikitext]| Antal segrar | Konstruktör | År |
|---|---|---|
| 26 | Chevrolet | 1963, 1972, 1973, 1976, 1977, 1979, 1980, 1986, 1989, 1994, 1996, 1999, 2003, 2004, 2005, 2007, 2008, 2009, 2010, 2014, 2016, 2019, 2020, 2021, 2023, 2024 |
| 19 | Ford | 1960, 1964, 1965, 1969, 1978, 1984, 1985, 1987, 1990, 1991, 1992, 1993, 1995, 1997, 1998, 2011, 2013, 2015, 2018 |
| 7 | Dodge | 1966, 1967, 1968, 1975, 2001, 2002, 2006 |
| 5 | Pontiac | 1961, 1962, 1983, 1988, 2000 |
| 3 | Mercury | 1970, 1971, 1974 |
| Toyota | 2012, 2017, 2022 | |
| 2 | Buick | 1981, 1982 |
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ Bruce, Kenny (23 maj 2017). ”Hitting the road: Charlotte’s 2018 playoff race to include infield road course” (på engelska). Nascar. http://www.Nascar.com/news-media/2017/05/23/2018-Nascar-schedule-charlotte-playoff-race-road-course/. Läst 16 augusti 2017.
- ^ ”Jimmie Johnson Wins the UAW-GM Quality 500” (på engelska). charlottemotorspeedway.com. 16 oktober 2005. Arkiverad från originalet den 16 augusti 2017. https://web.archive.org/web/20170816015420/http://www.charlottemotorspeedway.com/fans/news/642355.html#. Läst 16 augusti 2017.
- ^ Pockrass, Bob (11 oktober 2015). ”Rain causes Bank of America 500 to be rescheduled for Sunday” (på engelska). ESPN. http://www.espn.com/racing/Nascar/cup/story/_/id/13855486/Nascar-postpones-bank-america-500-charlotte-motor-speedway-rain. Läst 16 augusti 2017.
- ^ Pockrass, Bob (8 oktober 2016). ”Nascar postpones Bank of America 500 to Sunday at noon” (på engelska). ESPN. http://www.espn.com/racing/Nascar/cup/story/_/id/17744683/Nascar-postpones-bank-america-500-sprint-cup-race-sunday. Läst 16 augusti 2017.
- ^ Spenser, Lee (8 oktober 2017). ”Truex takes Charlotte win in two-lap shootout” (på engelska). motorsport.com. Motorsport Media. https://www.motorsport.com/Nascar-cup/news/Nascar-truex-wins-at-charlotte-963430/?s=1. Läst 14 oktober 2017.