Ford Customline | |
1954 Ford Customline Fordor Sedan. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Ford |
Tillverkare | Ford Motor Company |
• Årsmodeller | 1952-1956 |
Konstruktion | |
Karosseri | 2-dörrars coupé 2-dörrars hardtop 2-dörrars sedan 4-dörrars sedan |
Drivlina | |
Drivning | Bakhjulsdrift |
Kronologi | |
Efterträdare | Ford Custom 300 |
Ford Customline var en amerikansk bilmodell tillverkad modellåren 1952-1956 av Ford Motor Company. Customline var mellan-modellen över Ford Mainline, men under Ford Crestline och senare Ford Fairlane. Inför 1957 ändrade man modellnamnet till Ford Custom 300.
Customlineserien erbjöds från början i fyra olika karossalternativ: en två-dörrars sedan kallad Tudor Sedan, en två-dörrars coupe kallad Club Coupe, en fyra-dörrars sedan kallad Fordor Sedan och en sexsitsig fyra-dörrars stationsvagn kallad Country Sedan. Inför 1954 utökades modellutbudet med en sexsitsig två-dörrars stationsvagn som kallades Ranch Wagon.
Inför modellåret 1955 genomförde Ford stora förändringar i modellserierna, vilket innebar att alla stationsvagnar bröts ur och bildade en egen serie kallad Station Wagon. Likaså försvann Club Coupe-modellen. År 1956 tillkom slutligen en ny karossmodell: en två-dörrars hardtop kallad Victoria Coupe.
Kod | Modellnamn | Antal |
---|---|---|
59 B | Ranch Wagon | 36 086 |
64 D | Victoria Coupe | 33 130 |
70 B | Tudor Sedan | 1 175 973[1] |
72 B | Club Coupe | 104 500[2] |
73 B | Fordor Sedan | 1 231 401[3] |
79 B | Country Sedan 6-p Wagon | 98 054[4] |
Totalt | Customline | 2 679 144[5] |
Fords amerikanska bilmodeller, från 1940-talet till 1980-talet. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Klass | 1940-talet | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||
Sub-compact | Fiesta | Festiva | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pinto | Escort | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
EXP | Probe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Compact | Falcon | Maverick | Fairmont | Tempo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Granada | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mid-size | Fairlane | Torino | LTD II | LTD | Taurus | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Full-size | Deluxe | Mainline | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Super | Custom | Customline | Custom | Custom 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Crestline | Fairlane | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Galaxie | Galaxie 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
LTD | Crown Victoria | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Personal | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pony car | Mustang | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sportbil | Thunderbird | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPV | Aerostar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | Bronco II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Bronco |