Mitsubishi 500 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Mitsubishi |
Tillverkning | 1960-1962 |
Konstruktion | |
Karosseri | 2-d sedan |
Liknande | BMW 600 Fiat 500 Mazda R360 |
Drivlina | |
Motor | 2-cyl radmotor |
Drivning | Svansmotor |
Växellåda | 3-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 207 cm |
Längd | 314 cm |
Bredd | 139 cm |
Höjd | 138 cm |
Vikt | 475 kg |
Mitsubishi 500 är en småbil som tillverkades av den japanska biltillverkaren Mitsubishi Heavy Industries mellan 1960 och 1962. Den efterträddas då av den uppdaterade Mitsubishi 600 som tillverkades fram till 1965.
Mitsubishis första egenkonstruerade bil efter andra världskriget togs fram sedan de japanska myndigheterna efterlyst en enkel och billig folkbil. Trots de kompakta måtten var den för stor för keijidōsha-reglementet.[1] Bilen hade en luftkyld tvåcylindrig svansmotor. För att hålla nere priset var utförandet mycket enkelt. 1961 tillkom en bättre utrustad de luxe-version med större motor.[2]
Mitsubishi 600 | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Mitsubishi |
Tillverkning | 1962-1965 |
Även kallad | Mitsubishi Colt 600 |
Konstruktion | |
Karosseri | 2-d sedan |
Drivlina | |
Motor | 2-cyl radmotor |
Drivning | Svansmotor |
Växellåda | 3-vxl manuell |
Dimensioner | |
Hjulbas | 207 cm |
Längd | 339 cm |
Bredd | 141 cm |
Höjd | 137 cm |
Vikt | 550 kg |
Kronologi | |
Efterträdare | Mitsubishi Colt |
År 1962 uppdaterades karossen med ny front och akter. Den större de luxe-motorn blev standard. Bilen kallades även Colt 600, den första i en lång rad Colt-modeller.
Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Bränslesystem |
---|---|---|---|---|
500 | 2-cyl radmotor ohv | 493 cm³ | 21 hk | Enkel förgasare |
600 | 2-cyl radmotor ohv | 594 cm³ | 25 hk | Enkel förgasare |