Volkswagen Typ 87 | |
Grundinformation | |
---|---|
Tillverkare | Volkswagen |
Tillverkning | 1941–1944 |
• Ort | Wolfsburg, Tyskland |
• Antal | 564 st. |
Även kallad | Kommandeurswagen |
Designer | Ferdinand Porsche |
Konstruktion | |
Klass | Terrängbilsklass |
Karosseri | 2-d sedan |
Besläktade | Volkswagen Typ 1 Volkswagen Schwimmwagen |
Liknande | Volkswagen Kübelwagen |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl boxermotor |
Effekt | 24 hk |
Drivning | Svansmotor, fyrhjulsdrift |
Växellåda | 4+1-vxl manuell |
Bränsleförb. | 0,85 l/10 km |
Bränslekap. | 40 L |
Dimensioner | |
Hjulbas | 2 400 mm |
Längd | 3 830 mm |
Bredd | 1 620 mm |
Höjd | 1 720 mm |
Volkswagen Typ 87, även känd som Kommandeurswagen, är en fyrhjulsdriven terrängbil som tillverkades av Volkswagen mellan 1941 och 1944 primärt för den tyska försvarsmakten Wehrmacht. Motor och drivlina är densamma som i amfibiebilen Volkswagen Schwimmwagen, medan bilens kaross kommer från Volkswagen Typ 1. Bilarna byggdes vid Volkswagenwerk i Wolfsburg i totalt 564 exemplar, samt två extra bilar som byggdes av överblivna delar i november 1946 då fabriken var under brittisk kontroll.
Typ 87 såldes nästan uteslutandes till Tysklands dåvarande försvarsmakt Wehrmacht och gick då främst till officerare eller andra högt uppsatta.[1]
Bilarna som gick till Afrika och armékåren Afrikakåren (Afrikakorps) var utrustade med så kallad tropisk utrustning. Denna utrustning skyddade bland annat luftfilter, förgasare och elkablar mot damm från sanden. Även speciella däck för att enklare kunna ta sig fram på sanden monterades.