Volvo 8500

Volvo 8500
Ansiktslyft Volvo B9S (8500LE) årsmodell 2011 i Norrtälje. Detta är en av ledbussvarianterna.
Ansiktslyft Volvo B9S (8500LE) årsmodell 2011 i Norrtälje. Detta är en av ledbussvarianterna.
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning2001–2011
Konstruktion
KlassStadsbuss
Landsvägsbuss
PlattformVolvo B7RLE
Volvo B9S
Volvo B10BLE (CNG)
Volvo B12BLE
Volvo B12M
Normalgolvsbuss
Lågentrébuss
BesläktadeVolvo 7500
LiknandeLågentrévarianten:
MAN Lion's City (A78)
Scania Omnilink
Mercedes-Benz Citaro (LE)
Normalgolvsvarianten:
Scania Omniline
Mercedes-Benz Integro
Drivlina
Motorrak 6-cylindrig motor på 7, 9 eller 12 liters cylindervolym med diesel som drivmedel samt en 10-liters rak sexa med gas som drivmedel.
Några motortyper:
DH12-340 250 kW (340 hk) 1 700 Nm, DH12-380 279 kW (380 hk) 1 850 Nm, D7-290 213 kW (290 hk) 1 300 Nm
Samtliga motorer uppfyller Euro 3, Euro 4 eller Euro 5-normerna.
DrivningBakhjulsdrift
Bakhjulsdrift på främre bakaxeln (ledbussar)
Dimensioner
Längd12–18,75 meter
Bredd2,55 meter
Höjd3,3 meter
Kronologi
FöregångareVolvo Säffle 2000
EfterträdareVolvo 8900

Volvo 8500 är en buss som tillverkades av Volvo och Säffle Karosserifabrik mellan 2001 och 2011. Den ersatte Volvo B10M och B10BLE med Säffle 2000-karosser.

Den byggdes på Volvo B7RLE-, B9S-, B10BLE-, B12BLE- eller B12M-chassin. Varianten som byggdes i Aabenraa kunde även ha Volvo B7R-chassi. Volvo 8500 finns i ett flertal utföranden, både som stadsbuss och landsvägsbuss.

Bussen finns antingen med normalgolv eller ett lågt golv utan trappsteg vid de två främsta dörrarna (lågentré). Den finns med mittmotor eller bakmotor, med boggiaxel eller som ledbuss. Den fanns med bio-/naturgasdrift under tiden den gick att få med B10BLE-chassi, annars endast med dieseldrift.

Under 2010 genomgick bussen en ansiktslyftning med en helt ny front med bland annat nya energisnålare strålkastare, även sidofönstret vid chauffören fick sig en modifiering. Fronten och sidofönstret används även på Volvo 8900.

Under 2011 ersattes Volvo 8500 av Volvo 8900, vilken även ersatte Volvo 8700. [1] I samband med detta skedde även ett chassibyte där Volvo B12- och B9S-chassina ersattes av B9R och B9RLE. Volvo B7R- och B7RLE-chassina fortsatte dock även att användas hos Volvo 8900 en tid.