రోల్స్ రాయిస్ ఆర్ బి.50 ట్రెంట్

ఆర్ బి.50 ట్రెంట్
సైన్స్ మ్యూజియం (లండన్) లో ప్రదర్శనలో ఉన్న రోల్స్ రాయిస్ ట్రెంట్ టర్బోప్రాప్

రోల్స్ రాయిస్ ఆర్ బి.50 ట్రెంట్ మొదటి రోల్స్ రాయిస్ టర్బోప్రాప్ ఇంజిన్.[1]

రూపకల్పన, అభివృద్ధి

[మార్చు]

ట్రెంట్ సర్ ఫ్రాంక్ విటిల్ కాన్సెప్ట్ ఆధారంగా రూపొందించబడింది. ఇది డెర్వెంట్ మార్క్ II టర్బోజెట్ ఇంజన్, ఇది క్రాప్డ్ ఇంపెల్లర్ (టర్బైన్ అన్ ఛేంజ్డ్),[2] ఫైవ్ బ్లేడెడ్ రోటోల్ ప్రొపెల్లర్‌తో అనుసంధానించబడిన తగ్గింపు గేర్‌బాక్స్ ( ఏఏ రుబ్రాచే రూపొందించబడింది) . 1945 సెప్టెంబరు 20న 298 గంటల ఫ్లైట్ టెస్ట్ ప్రోగ్రామ్ ప్రారంభంలో మొదటిసారి ప్రయాణించిన గ్లోస్టర్ మెటోర్ జెట్ ఫైటర్‌లో ఇన్‌స్టాల్ చేయడానికి ముందు ట్రెంట్ 633 గంటలపాటు పరీక్షలో నడిచింది.[3]

అప్లికేషన్స్

[మార్చు]

ఇంజిన్స్ ఆన్ డిస్ప్లే

[మార్చు]

సంరక్షించబడిన రోల్స్ రాయిస్ ట్రెంట్ టర్బో ప్రాప్ ఇంజిన్ లండన్ సైన్స్ మ్యూజియంలో ప్రదర్శనలో ఉంది.

స్పెసిఫికేషన్స్

[మార్చు]
దస్త్రం:Gloster Trent-Meteor EE227.jpg
ఏకైక ట్రెంట్ ఉల్కాపాతం EE227

సాధారణ లక్షణాలు

[మార్చు]
  • రకం: టర్బోప్రాప్
  • పొడవు:
  • వ్యాసం:
  • పొడి బరువు: 1,000 ఐబి టర్బైన్ యూనిట్, తగ్గింపు గేర్ 250ఐబి, ప్రొపెల్లర్ 250 ఐబి, మొత్తం ఇంజిన్/ప్రొపెల్లర్ బరువు 1,500ఐబి

భాగాలు

[మార్చు]
  • కంప్రెసర్: 1-దశ ద్విపార్శ్వ సెంట్రిఫ్యూగల్ కంప్రెసర్
  • దహన యంత్రాలు : 10 ఎక్స్ కెన్ దహన గదులు
  • టర్బైన్ : ఒకే-దశ అక్షసంబంధమైనది
  • ఇంధన రకం: కిరోసిన్
  • చమురు వ్యవస్థ: ప్రెజర్ ఫీడ్, స్కావెంజ్‌తో పొడి సంప్, శీతలీకరణ, వడపోత

ప్రదర్శన

[మార్చు]
  • గరిష్ఠ శక్తి ఉత్పత్తి: 750షేప్, 1,250ఐబీ (570కెజి) అవశేష థ్రస్ట్‌
  • శక్తి-బరువు నిష్పత్తి :

మూలాలు

[మార్చు]
  1. ↑ Gunston 1989, p.147.
  2. ↑ "Rolls-Royce Aero Engines" Bill Gunston, Patrick Stephens Limited, 1989, ISBN 1-85260-037-3, p.119
  3. ↑ Pugh, Peter (2001). The Magic of a Name, Part Two. Icon Books. ISBN 1-84046-284-1.

గ్రంథసూచిక

[మార్చు]
  • గన్‌స్టన్, బిల్. వరల్డ్ ఎన్సైక్లోపీడియా ఆఫ్ ఏరో ఇంజిన్స్ . కేంబ్రిడ్జ్, ఇంగ్లాండ్. పాట్రిక్ స్టీఫెన్స్ లిమిటెడ్, 1989. ISBN 1-85260-163-9

బాహ్య లింకులు

[మార్చు]
వికీమీడియా కామన్స్‌లో Rolls-Royce RB.50 Trentకి సంబంధించి దస్త్రాలు ఉన్నాయి.