ทางด่วนหมายเลข 1 | |
---|---|
ทางด่วนเหนือ–ใต้ สายเหนือ Lebuhraya Utara–Selatan jajaran utara | |
ทางด่วนเหนือ–ใต้ สายเหนือ (สีแดง) | |
ข้อมูลของเส้นทาง | |
ส่วนหนึ่งของ | |
บำรุงรักษาโดย พลัสเอกซ์เพรสเวย์ | |
ความยาว | 460 กิโลเมตร (290 ไมล์) |
ประวัติ | |
มีขึ้นเมื่อ | ค.ศ. 1985[ต้องการอ้างอิง]–ปัจจุบัน |
ทางแยกที่สำคัญ | |
ปลายทางทิศเหนือ | ถนนเพชรเกษม ที่ชายแดนมาเลเซีย-ไทย ใกล้บูกิตกายูฮีตัม รัฐเกอดะฮ์ |
| |
ปลายทางทิศใต้ | ทางด่วนหุบเขากลังใหม่ ที่บูกิตลันจัน รัฐเซอลาโงร์ |
ตำแหน่งที่ตั้ง | |
ประเทศ | มาเลเซีย |
จุดหมาย ปลายทางหลัก | จีตรา อาโลร์เซอตาร์ ซูไงเปอตานี จอร์จทาวน์ ไตปิง กัวลากังซาร์ อีโปะฮ์ Gopeng ตาปะห์ ราวัง กัวลาลัมเปอร์ |
ระบบทางหลวง | |
ทางด่วนเหนือ–ใต้ สายเหนือ (มลายู: Lebuhraya Utara–Selatan Jajaran Utara, จีน: 南北大道北干线; พินอิน: Nánběi Dàdào Běi Gànxiàn) ซึ่งมีหมายเลขเป็น E1 เป็นส่วนหนึ่งของทางหลวงเอเชียสาย 2 เป็นทางหลวงในมาเลเซียตะวันตกที่มีการควบคุมการเข้าออก และมีการชำระค่าผ่านทาง มีระยะทาง 460 กิโลเมตร (290 ไมล์) เป็นเส้นทางในส่วนเหนือของทางด่วนเหนือ–ใต้ของประเทศมาเลเซีย เส้นทางผ่านรัฐทางตะวันตกเฉียงเหนือ ได้แก่ รัฐเกอดะฮ์ รัฐปีนัง รัฐเประ และรัฐเซอลาโงร์ มีจุดเริ่มต้นทางทิศเหนือที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองบูกิตกายูฮีตัมในรัฐเกอดะฮ์ ซึ่งตั้งอยู่บนชายแดนมาเลเซีย-ไทย และสิ้นสุดที่บูกิตลันจัน ในรัฐเซอลาโงร์ ซึ่งตัดกับทางด่วนหุบเขากลังใหม่ ทางด่วนสายนี้ดำเนินการโดยพลัสเอกซ์เพรสเวย์
ทางด่วนสายนี้มีแนวเส้นทางจากเหนือไปใต้ ใกล้กับชายฝั่งทะเลทางทิศตะวันเฉียงเหนือของคาบสมุทร เชื่อมเมืองใหญ่ต่าง ๆ ได้แก่ อาโลร์เซอตาร์ บัตเตอร์เวิร์ท ไตปิง อีโปะฮ์ และราวัง และผ่านหมู่บ้านชนบทต่าง ๆ ทางด่วนสายนี้มีเส้นทางขนานไปกับทางหลวงมาเลเซียหมายเลข 1 ที่มีอยู่แล้ว และมีการใช้เส้นทางร่วมกันกับทางด่วนสายนี้จากเมืองบูกิตกายูฮีตัมถึงเมือง Jitra