รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง

การขนส่งระบบราง รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง
ရန်ကုန် မြို့ပတ် ရထား
ข้อมูลทั่วไป
เจ้าของการรถไฟพม่า
ที่ตั้งย่างกุ้ง
ประเภทรถไฟชานเมือง
จำนวนสถานี39
ผู้โดยสารต่อวัน100,000–150,000
สำนักงานใหญ่ย่างกุ้ง
การให้บริการ
เริ่มดำเนินงานค.ศ. 1954
ผู้ดำเนินงานการรถไฟพม่า
จำนวนขบวน21
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง45.9 กิโลเมตร (28.5 ไมล์)
จำนวนราง2
รางกว้าง1,000 mm (3 ft 3 38 in)
ความเร็วเฉลี่ย15.3 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (9.5 ไมล์ต่อชั่วโมง)
เส้นทางรถไฟวงแหวนย่างกุ้ง

รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง (พม่า: ရန်ကုန် မြို့ပတ် ရထား, ออกเสียง: [jàɰ̃.ɡòʊ̯ɰ̃ mjo̰.baʔ jə.tʰá]) เป็นระบบรถไฟชานเมืองในเขตย่างกุ้งและปริมณฑล ดำเนินการโดยการรถไฟพม่า มีระยะทาง 45.9 กิโลเมตร จำนวน 39 สถานี มีจำนวนรถ 200 คัน มีจำนวน 20 เที่ยวต่อวัน มีสถิติขายตั๋วได้ 100,000 - 150,000 ใบต่อวัน[1][2][3] สำหรับการเดินทางทั้งสายนั้น จะใช้เวลา 3 ชั่วโมง

รถไฟวงแหวนย่างกุ้ง ให้บริการตั้งแต่เวลา 3.45–22.15 น. ของ ราคาตั๋วคือ 10 จัตต่อ 15 ไมล์ ถ้าเดินทางมากกว่านั้น ต้องจ่ายเงิน 20 จัต[4]

สถานี

[แก้]

ทั้งเส้นทางมีทั้งหมด 39 สถานี เชื่อมในแต่ละส่วนของเมืองย่างกุ้ง[5] การเดินทางแบบวงแหวนทั้งหมดใช้เวลาประมาณ 3 ชั่วโมง[6][5] แผนที่รถไฟจะแสดงทางด้านขวา พร้อมด้วยตำแหน่งสถานีโดยประมาณ มีต้นทางที่สถานีรถไฟย่างกุ้ง สิ้นสุดที่สถานีรถไฟมีนกะลาโดน ใกล้กับท่าอากาศยานนานาชาติย่างกุ้ง โดยผ่านตำบลอี้นเซน (ถ้าไปทางทิศตะวันตก) และตำบลโอะกะลาปะ (ถ้าไปทางทิศตะวันออก)

สถานีหลัก ๆ ได้แก่:[7]

  • สถานีรถไฟย่างกุ้ง
  • สถานีรถไฟตะญีนโก้น
  • สถานีรถไฟอี้นเซน
  • สถานีรถไฟมีนกะลาโดน
  • สถานีรถไฟปะยเวะเซะโก้น

อ้างอิง

[แก้]
  1. "Inter-states and regions railroad tracks all heading to Nay Pyi Taw". Bi-Weekly Eleven. 3 (30). 15 ตุลาคม 2010. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 14 กรกฎาคม 2011. สืบค้นเมื่อ 31 กรกฎาคม 2013.
  2. Yeni (30 มกราคม 2008). "The Railway Bazaar". The Irrawaddy. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 8 กุมภาพันธ์ 2008. สืบค้นเมื่อ 31 กรกฎาคม 2013.
  3. "Third Regional EST Forum: Presentation of Myanmar" (PDF). Ministry of Transport, Myanmar. Singapore: United Nations Centre for Regional Development. 17–19 มีนาคม 2008. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิม (PDF)เมื่อ 26 กุมภาพันธ์ 2009. สืบค้นเมื่อ 31 กรกฎาคม 2013.
  4. "13 Coaches from Japan Arrived for Yangon Circular Railway". Bi-Weekly Eleven (ภาษาพม่า). 4 มกราคม 2011.
  5. 5.0 5.1 Dean, Adam (13 June 2017). "A Slow Ride Through (and Around) Yangon". New York Times. สืบค้นเมื่อ 14 June 2017.
  6. Cass, Emily (26 ตุลาคม 2016). "Riding the Yangon Circle Line Train: A True Myanmar Experience". Just Globetrotting. เก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 25 March 2017.
  7. "Yangon Circular Railways Schedule". Minami Tours. คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2008-07-23. สืบค้นเมื่อ 2009-01-18.

แหล่งข้อมูลอื่น

[แก้]