อีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรส
| อีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรส | |
|---|---|
 | |
| ข้อมูลทั่วไป | |
| ประเภท | รถนำเที่ยว |
| สถานะ | เปิดให้บริการ |
| ที่ตั้ง | ประเทศสิงคโปร์, ประเทศมาเลเซีย |
| ผู้ให้บริการ | เบลมอนด์ |
| เว็บไซต์ | Belmond |
| เส้นทาง | |
| ปลายทาง | จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์ จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์ |
| จอด | 5 |
| ข้อมูลทางเทคนิค | |
| ขบวนรถ | 31 คัน |
| รางกว้าง | 1,000 mm (3 ft 3 3⁄8 in) มีเตอร์เกจ |
| ความเร็ว | 100 km/h (62 mph) |
| เจ้าของราง | การรถไฟมาลายา |
อีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรส (อังกฤษ: Eastern and Oriental Express, ตัวย่อ: E&O) เป็นขบวนรถไฟผู้โดยสารขบวนหนึ่ง วิ่งในประเทศไทย, ประเทศมาเลเซีย และประเทศสิงคโปร์ รถไฟขบวนนี้ติดอันดับขบวนรถไฟที่ดีที่สุดในโลก 25 อันดับแรก[1] วิ่งระหว่างจุดผ่านรถไฟวุดแลนด์ กับสถานีรถไฟกรุงเทพ หยุดตามสถานีรายทางสำคัญ ได้แก่ สถานีรถไฟกัวลาลัมเปอร์, สถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ และสถานีรถไฟกาญจนบุรี ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2550 ได้เปิดเส้นทางใหม่ระหว่างกรุงเทพ-เวียงจันทน์
รถไฟขบวนนี้ ให้บริการโดยการรถไฟแห่งประเทศไทย และเคเรตาปิทะนาห์มลายู (เคทีเอ็ม)
ในปี พ.ศ. 2563 รถไฟขบวนนี้ระงับการเดินขบวนเนื่องจากการระบาดเชื้อไวรัสโควิด-19
ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 บริษัทเบลมอนด์ประกาศขบวนรถไฟอีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรสจะเปิดบริการใหม่ในปี พ.ศ. 2567 กับสองเส้นทางดำเนินการตามฤดูกาลทั่วประเทศมาเลเซีย. การจองตั๋วรถไฟเปิดใช้งานในเดือนกันยายน พ.ศ. 2566 กับ การเปิดขบวนรถไฟใหม่ครั้งแรกได้เริ่มต้นขึ้นในวันที่ 12 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2567
ตัวรถไฟ
[แก้]ตัวรถไฟสร้างเมื่อปี พ.ศ. 2515 ที่ประเทศญี่ปุ่น โดยบริษัทฮิตาชิ และได้ให้บริการครั้งแรกในฐานะของรถด่วนซิลเวอร์สตาร์ในนิวซีแลนด์ เส้นทาง อ๊อกแลนด์ไปกรุงเวลลิงตัน ต่อมาตู้โดยสารทั้ง 24 คัน ได้ถูกย้ายจากนิวซีแลนด์มายังไทย โดยปรับเปลี่ยนขนาดความกว้างรางรถไฟจาก 1,067 mm (3 ft 6 in) มาเป็น 1,000 mm มีย่านจอดพักรถที่ย่านรถไฟบางซื่อ, ย่านรถไฟเคทีเอ็ม และย่านรถไฟสิงคโปร์ ตัวรถออกแบบโดยเกอราด กอลเล็ด ผลิตภัณฑ์บนรถไฟใช้ของเบลมอนด์
ขบวนรถไฟนี้มีตู้อาหาร 2 คัน ตู้บาร์ 2 คัน ตู้ชมวิวท้ายขบวน 1 คัน ตู้ห้องหนังสือ 1 คัน ตู้จัดเฉพาะอีก 1 คัน ที่เหลือเป็นตู้นอนโดยแบ่งเป็นห้องแบบพูลแมนทั้งแบบเดี่ยวและเตียง 2 ชั้นแบบ Compartment แบบเดียวกับรถนอนปรับอากาศชั้น 1 ในไทย ตู้ละ 6 ห้อง แบบที่สองเป็นแบบห้องสเตท เป็นแบบเตียงคู่แบบ Twin มีตู้ละ 4 ห้อง และแบบสุดท้ายเป็นแบบห้องสวีท คือมีห้องโดยสารและห้องน้ำกับห้องแต่งตัวแบ่งเป็นสัดส่วนชัดเจน มีตู้ละ 2 ห้อง ทุกแบบมีห้องน้ำในตัวพร้อมชักโครก และห้องฝักบัวและผู้ดูแลประจำตู้ อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารอย่างทั่วถึงสมราคา ทั้งขบวนเป็นรถปรับอากาศทั้งหมด
บริการบนรถไฟ
[แก้]คันแรกสุดจะประกอบด้วยรถกำลังไฟฟ้า เพื่อไปขับเคลื่อนระบบไฟฟ้าให้รถโดยสารทั้งขบวน 15-22 คัน แล้วแต่โอกาส
ต่อมาจะเป็นรถนอน โดยแบ่งเป็นห้องแบบพูลแมนทั้งแบบเดี่ยวและเตียง 2 ชั้นแบบ Compartment แบบเดียวกับรถนอนปรับอากาศชั้น 1 ในไทย ตู้ละ 6 ห้อง แบบที่สองเป็นแบบห้องสเตท เป็นแบบเตียงคู่แบบ Twin มีตู้ละ 4 ห้อง และแบบสุดท้ายเป็นแบบห้องสวีท คือมีห้องโดยสารและห้องน้ำกับห้องแต่งตัวแบ่งเป็นสัดส่วนชัดเจน มีตู้ละ 2 ห้อง ทุกแบบมีห้องน้ำในตัวพร้อมชักโครก และห้องฝักบัวและผู้ดูแลประจำตู้ อำนวยความสะดวกให้ผู้โดยสารอย่างทั่วถึงสมราคา
ต่อมาเป็นโดยรถรถบริการอาหาร มี 2 คัน ชื่อว่า รสรินทร์และอดิศร รถบาร์ รถห้องหนังสือ รถจัดเฉพาะ ปิดท้ายด้วยรถชมวิว ตามลำดับ ปัจจุบัน ราคาตั๋วรถไฟขบวนนี้เริ่มต้นที่ 2,500 ดอลล่าสหรัฐ (ประมาณ 89,775บาท) (ประมาณ3,350ดอลลาร์สิงคโปร์) (ประมาณ11,725ริงกิตมาเลเซีย) (ประมาณ52,145,000กีบ) อัตรแลกเปลี่ยน ณ วันที่ 16 มีนาคม 2567
กำหนดเวลา
[แก้]
ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2567 รถไฟอีสเทิร์นแอนด์โอเรียนทัลเอ็กซ์เพรส มีจำนวน 2 เส้นทางตามฤดูกาลในประเทศมาเลเซีย
เส้นทางที่ยอดนิยมที่สุด คือสายสิงคโปร์-กรุงเทพ
ขบวนเอสเซนส์ออฟมาเลเซีย
[แก้]ขบวนนี้ดำเนินการระหว่างเดือนพฤศจิกายน และ เดือนกุมภาพันธ์
| วันที่ | สถานที่ | เวลาเข้า | เวลาออก |
|---|---|---|---|
| 1 | จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์,  สิงคโปร์
|
- | 15:20 |
| 2 | สถานีรถไฟอาโลร์เซอตาร์ — นำเที่ยวเกาะลังกาวี,  มาเลเซีย
|
12:45 | 19:30 |
| 3 | สถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ — นำเที่ยวเมืองจอร์จทาวน์รัฐปีนัง, มาเลเซีย
|
08:30 | 11:00 |
| 4 | จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์, สิงคโปร์
|
10:20 | - |
ขบวนไวลด์มาเลเซีย
[แก้]ขบวนนี้ดำเนินการระหว่างเดือนมีนาคม และ เดือนตุลาคม
| วันที่ | สถานที่ | เวลาเข้า | เวลาออก |
|---|---|---|---|
| 1 | จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์, สิงคโปร์
|
- | 15:20 |
| 2 | สถานีรถไฟเมราปอห์ — นำเที่ยวตามันเนอการา รัฐปะหัง, มาเลเซีย
|
TBA | TBA |
| 3 | สถานีรถไฟบัตเตอร์เวอร์ธ — นำเที่ยวเมืองจอร์จทาวน์ รัฐปีนัง, มาเลเซีย
|
TBA | TBA |
| 4 | จุดผ่านรถไฟวุดแลนด์, สิงคโปร์
|
10:20 | - |
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "สำเนาที่เก็บถาวร". คลังข้อมูลเก่าเก็บจากแหล่งเดิมเมื่อ 2015-07-09. สืบค้นเมื่อ 2015-05-07.
แหล่งข้อมูลอื่น
[แก้]| รถไฟระหว่างเมือง |
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| รถไฟชานเมือง | |||||||||||
| รถไฟความเร็วสูง | |||||||||||
| เส้นทางที่ยกเลิก |
| ||||||||||
| ขบวนรถไฟ |
| ||||||||||
| หน่วยงานอื่น | |||||||||||
| องค์กรตามกฎหมาย | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ผู้ให้บริการหลัก | |||||||||||||||||||||||||
| รถไฟระหว่างเมือง |
| ||||||||||||||||||||||||
| รถไฟชานเมือง |
| ||||||||||||||||||||||||
| รถไฟฟ้าในเขตเมือง |
| ||||||||||||||||||||||||
| รถไฟข้ามประเทศ |
| ||||||||||||||||||||||||
| ระบบอื่น |
| ||||||||||||||||||||||||
