สายเคแอลโมโนเรล | |
---|---|
ข้อมูลทั่วไป | |
ชื่อลำลอง | Laluan Monorel KL |
สถานะ | เปิดให้บริการ |
เจ้าของ | Prasarana Malaysia |
หมายเลขสาย | 8 (สีเชียวอ่อน) |
ที่ตั้ง | กัวลาลัมเปอร์ |
ปลายทาง |
|
จำนวนสถานี | 11 |
เว็บไซต์ | myrapid |
การดำเนินงาน | |
รูปแบบ | รถไฟรางเดี่ยว แบบวางคร่อมราว |
ระบบ | Rapid KL |
เส้นทาง | เซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์–ตีตีวังซา |
ผู้ดำเนินงาน | รถไฟเร็วกัวลาลัมเปอร์ |
ศูนย์ซ่อมบำรุง | บริกฟิลด์ |
ขบวนรถ | Scomi SUTRA (4 ตู้) |
ผู้โดยสารต่อวัน | 50,661 (2023) 71,623 (Q4 2014; Highest)[1] |
ผู้โดยสาร | 18 million (mid 2023) 25.437 million (2013; Highest)[2][1] |
ประวัติ | |
เปิดเมื่อ | 31 สิงหาคม 2003 |
ข้อมูลทางเทคนิค | |
ระยะทาง | 8.6 กิโลเมตร (5.3 ไมล์) |
ลักษณะทางวิ่ง | ยกระดับ |
ระบบจ่ายไฟ | 750 V DC รางที่สาม |
ความเร็ว | 60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (37 ไมล์ต่อชั่วโมง) |
เคแอลโมโนเรล เป็นระบบรถไฟฟ้าโมโนเรลในกัวลาลัมเปอร์, ประเทศมาเลเซีย เปิดให้บริการเมื่อวันที่ 31 สิงหาคม ค.ศ. 2003 จำนวน 11 สถานี รวมระยะทาง 8.6 km (5 mi) ประกอบด้วยรางเดี่ยวยกระดับคู่ขนาน เชื่อมต่อกับสถานีรถไฟเซ็นทรัลกัวลาลัมเปอร์
สถิติผู้โดยสารต่อปี เมื่อ ค.ศ. 2008 มีจำนวน 21,765,233 คน[3]
รหัส | ชื่อสถานี | รูปแบบสถานี | การเชื่อมต่อ/หมายเหตุ |
MR1 KJ15 | เคแอลเซ็นทรัล | อาคารผู้โดยสาร | เชื่อมต่อกับ สายเกอลานาจายา รถไฟชานเมือง และเอ็กซ์เพรสเรลลิงก์ |
MR2 | Tun Sambanthan | ด้านข้าง | |
MR3 | Maharajalela | ด้านข้าง | |
MR4 | Hang Tuah | ด้านข้าง | เชื่อมต่อกับ สายอัมปัง |
MR5 | Imbi | ด้านข้าง | |
MR6 | Bukit Bintang | ด้านข้าง | |
MR7 | Raja Chulan | ด้านข้าง | |
MR8 | Bukit Nanas | ด้านข้าง | มีทางเดินเชื่อมไปยัง สายเกอลานาจายา |
MR9 | Medan Tuanku | ด้านข้าง | |
MR10 | Chow Kit | ด้านข้าง | |
MR11 | Titiwangsa | ด้านข้าง | เชื่อมต่อกับ สายอัมปัง |
ส่วนนี้รอเพิ่มเติมข้อมูล คุณสามารถช่วยเพิ่มข้อมูลส่วนนี้ได้ |
เมื่อเดือนกันยายน ค.ศ. 2003 มีจำนวนผู้โดยสาร 341,850 คน และเดือนสิงหาคม ค.ศ. 2004 มีจำนวนผู้โดยสาร 1.18 ล้านคนต่อเดือน และในปี ค.ศ. 2005 มีจำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยน 45,000 คนต่อวัน และในปี ค.ศ. 2008 ลดเหลืองเพียง 36,000 คนต่อวัน[4]
หน่ายความจุต่อคัน คือ 244 ที่ ประกอบด้วยที่นั่ง 48 ที่ และที่ยืน 196 ที่
KTM Komuter handles more than 100,000 passengers a day and it is estimated the KL Monorail carries some 18,000 passengers per day per direction.