เอสเอส อัลโทเนีย
 อัลโทเนียถ่ายภาพขณะลอยอยู่ที่ทะเลในปี ค.ศ. 1898 หรือ ค.ศ. 1900 | |
| ประวัติ | |
|---|---|
 สหราชอาณาจักร | |
| ชื่อ | เอสเอส อัลโทเนีย |
| ตั้งชื่อตาม | ภาษาละติน ชื่อสำหรับ อัลสเตอร์ |
| เจ้าของ | คูนาร์ด ไลน์ |
| อู่เรือ | สวอน แอนด์ ฮันเตอร์, เมืองวอลเซนด์-ออน-ไทน์ |
| เดินเรือแรก | 4 มิถุนายน ค.ศ. 1898 |
| ความเป็นไป | จมลงโดย SM U-53 ในวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1917 |
| ลักษณะเฉพาะ | |
| ขนาด (ตัน): | 8,845 |
| ความยาว: | 500 ft (152 m) |
| ความกว้าง: | 57.4 ft (17 m) |
| กินน้ำลึก: | 33.9 ft (10 m) |
| ความจุ: | 675 |
เอสเอส อัลโทเนีย (อังกฤษ: SS Ultonia) เป็นเรือบรรทุกสินค้าโดยสารของอังกฤษ สร้างขึ้นในปี ค.ศ. 1898 ในเมืองวอลเซนด์-ออน-ไทน์ โดยบริษัท สวอน แอนด์ ฮันเตอร์ เรือถูกจมโดยตอร์ปิโดของเยอรมันในปี ค.ศ. 1917
ประวัติ
[แก้]เรือ เอสเอส อัลโทเนีย เปิดตัวเมื่อในวันที่ 4 มิถุนายน ค.ศ. 1898 โดยมีขนาด 500 ฟุต (150 เมตร) x 57.4 ฟุต (17.5 เมตร) x 33.9 ฟุต (10.3 เมตร) และมีน้ำหนักรวม 8,845 ตันกรอส ใช้เครื่องยนต์ของ Sir C. Furness, Westgarth & Co, มิดเดิลส์เบรอ (Middlesbrough) เดิมทีเปิดตัวเพื่อขนส่งสินค้าและปศุสัตว์ ต่อมาได้ติดตั้งที่พักชั้นสามสำหรับผู้โดยสาร 675 คนในปี 1899 โดยเริ่มออกเดินทางครั้งแรกจาก ลิเวอร์พูล ไปยัง ควีนส์ทาวน์ และ บอสตัน
เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม ค.ศ. 1899 ขณะออกจากบอสตันในการเดินทางหนึ่ง เรือ อัลโทเนีย ชนกับหินที่อยู่นอกช่องทางหลักของ ท่าเรือบอสตัน ที่ Nantasket Roads ซึ่งเป็นเส้นทางทั่วไปในสมัยนั้น พื้นที่นี้ปัจจุบันเรียกว่า Ultonia Ledge ซึ่งตั้งอยู่ห่างจากBoston Light ไปทางตะวันออกเฉียงใต้ประมาณหนึ่งไมล์ครึ่ง และมีความตื้นเพียง 21 ฟุต (6.4 เมตร) ตามแผนที่ทางทะเลปัจจุบัน เหตุการณ์นี้ทำให้มีการปรับเส้นทางเดินเรือในพื้นที่เพื่อหลีกเลี่ยงหิน และมีการขุดลอก Nantasket Roads ให้ลึก 35 ฟุต (11 เมตร) เพื่อความปลอดภัยสำหรับเรือไอน้ำขนาดใหญ่ รวมถึงการขุดลอกเส้นทางเหนือที่กว้างขึ้นผ่าน President Roads ซึ่งเป็นช่องทางหลักสำหรับเรือขนาดใหญ่ที่เข้าและออกจากท่าเรือบอสตันในปัจจุบัน[1]
ในปี ค.ศ. 1902 เรือลำนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่ให้สามารถรองรับผู้โดยสารชั้นสองได้ 120 คน และผู้โดยสารชั้นสาม 2,100 คน ซึ่งเพิ่มน้ำหนักรวมเป็น 10,402 ตันกรอส ในปี ค.ศ. 1915 เรือลำนี้ได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อให้บรรทุกม้าได้ถึง 2,000 ตัว[2]
เมื่อวันที่ 27 มีนาคม ค.ศ. 1917 เรือ อัลโทเนีย ชนกับเรือขนถ่านหินของอังกฤษ SS Don Benito ใน มหาสมุทรแอตแลนติก (49°35′N 6°44′W / 49.583°N 6.733°W) โดยเรือ Don Benito จมลง[3]
การจมลง
[แก้]ในช่วง สงครามโลกครั้งที่ 1 เรือ อัลโทเนีย ถูกตอร์ปิโดและจมใน มหาสมุทรแอตแลนติก ห่างจาก ฟาสต์เนต ประเทศ ไอร์แลนด์ 190 ไมล์ เมื่อวันที่ 27 มิถุนายน ค.ศ. 1917 โดยเรือดำน้ำ ของเยอรมัน SM U-53 ภายใต้การบังคับบัญชาของ กัปตันฮานส์ โรส มีผู้เสียชีวิตหนึ่งคนจากเหตุการณ์โจมตีครั้งนี้[4]
อ้างอิง
[แก้]- ↑ "Ultonia Ledge, Thieves Ledge and the Dredging of Nantasket Roads".
- ↑ Bonsor, N.R.P. (1975). North Atlantic Seaway. Arco Publishing Company; Revised edition. p. 155. ISBN 0668036796.
- ↑ "SS Don Benito (+1917)". Wrecksite. สืบค้นเมื่อ 6 February 2013.
- ↑ Gibson, R.H. (22 November 2002). The German Submarine War 1914-1918. Periscope Publishing Ltd. p. 186. ISBN 1904381081.