Başkentray B1 (Sincan – Kayaş) Banliyö Treni | |
---|---|
Genel bilgiler | |
Durum | İşletmede Sincan – Kayaş İnşa hâlinde Akçaören – Sincan |
Sahibi | TCDD Taşımacılık |
Yer | 2. Bölge |
İlk - Son durak | |
İstasyonlar | 24 |
Sefer sıklığı | 10 dakika (Hafta içi 07.00 – 08.00, Sincan – Kayaş yönü) (Hafta içi 08.00 – 08.30, Kayaş – Sincan yönü) 15 dakika (06.00 – 21.00) 30 dakika (21.00 – 23.00) |
Yolculuk süresi | 49 dakika |
Web sitesi | tcddtasimacilik.gov.tr/baskentray |
Hizmet | |
Türü | Banliyö Treni |
Sistem | TCDD |
Güzergah | 2 |
İşletmeci(ler) | TCDD Taşımacılık |
Bakım tesisi | Marşandiz |
Tarihçe | |
Açılış | 12 Nisan 2018 |
Teknik bilgiler | |
Hat uzunluğu | 37,472 km (23,284 mi) |
Hat açıklığı | Standart (1435 mm) |
Kabin sistemi | 286 tren 6 vagon |
Rota sayısı | 2 Sincan – Kayaş Kayaş – Sincan |
Elektrikleme | 25 kV 50 Hz AA Katener |
Çalışma Hızı | 60-80 km/sa (37-50 mph) |
Başkentray veya B1 (Sincan – Kayaş) Banliyö Treni, Ankara ilinde hizmet veren banliyö treni sistemidir.[1] Sincan – Kayaş arasında 37,472 kilometre (23,284 mi) uzunluğundaki banliyö hattında 24 istasyon bulunmaktadır. Başkentray'da yolcu taşımacılığı 12 Nisan 2018'de başlamıştır.
1972'de hizmete giren Sincan – Kayaş Banliyö Treni'nin metro standartlarına yükseltilmesi amacıyla 11 Temmuz 2016'da başlayan inşa çalışmaları, 2018'de tamamlanmış ve Başkentray 12 Nisan 2018'de hizmete girmiştir.[2][3]
Başkentray, İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu ile Ankara – Kars demiryolu üzerinde Sincan ile Kayaş arasında 37,472 kilometre (23,284 mi) uzunluğundaki 24 istasyonlu hat üzerinde hizmet vermektedir. Sincan – Kayaş Banliyö Treni hattının iyileştirilmesi ile hayata geçirilmiştir. Hattın geçtiği ilçeler sırasıyla Sincan, Etimesgut, Yenimahalle, Altındağ, Çankaya ve Mamak'tır.
Her gün 06.00 – 21.00 saatleri arasında 15 dakika arayla, 21.00 – 23.00 saatleri arasında 30 dakika arayla karşılıklı; hafta içi 07.00 – 08.00 saatleri arasında Sincan – Kayaş güzergâhında, 08.00 – 08.30 saatleri arasında Kayaş – Sincan güzergâhında 10 dakika arayla karşılıklı sefer düzenlenmektedir. Yolculuk yaklaşık 49 dakika sürmektedir.
37,472 kilometre (23,284 mi) uzunluğundaki hat üzerinde ikisi viyadük üzerinde ve yirmi ikisi hemzemin olmak üzere tamamı engelli erişimine uygun yirmi dört istasyon bulunmaktadır.
Ankara Garı, Kayaş ve Sincan istasyonlarından anahat trenleri ve bölgesel trenlere, Ankara Garı, Eryaman YHT ve Kayaş istasyonlarından Yüksek Hızlı Trenlere, Ankara Garı ve Kurtuluş istasyonlarından Ankaray'a, Ankara Garı ve Yenişehir istasyonlarından Ankara Metrosu'na aktarma yapılabilmektedir.
Sıra | İstasyon | İlçe | Aktarma | Tür | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
1 | Akçaören | Sincan | Hemzemin | ||
2 | Yenikent Sanayi | Viyadük | |||
3 | Yenikent Merkez | Yer altı | |||
4 | Sincan OSB | Hemzemin | |||
↑↑ İnşa hâlinde ↑↑ | |||||
5 | Sincan | Sincan | (Sincan) | Hemzemin | |
6 | Lale | ||||
7 | Elvankent | Etimesgut | |||
8 | Eryaman YHT | (Eryaman YHT Garı) | |||
9 | Özgüneş | ||||
10 | Etimesgut | Atatürk Kent Meydanı, Çarşı Camii, Etimesgut Belediyesi | |||
11 | Hava Durağı | Etimesgut Askerî Havaalanı, Türk Hava Kuvvetleri Müzesi, Türkkuşu Genel Müdürlüğü, Türk Hava Kurumu Üniversitesi | |||
12 | Yıldırım | ||||
13 | Behiçbey | Güvercinlik Askerî Havaalanı | |||
14 | Motor Durağı | Yenimahalle & Etimesgut | Marşandiz Deposu | ||
15 | Gazi | Yenimahalle | Atatürk Orman Çiftliği | ||
16 | Gazi Mahallesi | ||||
17 | Hipodrom | Ankara Büyükşehir Belediyesi, Merkez Ankara, Ankara Millet Bahçesi | |||
18 | Ankara Garı | Altındağ | (Ankara YHT Garı)・ (Ankara Garı)・ (Maltepe)・ (Gar)・M6・M7 (Gar) | Ankara Garı, Ankara YHT Garı | |
19 | Yenişehir | (Sıhhiye) | Viyadük | Adliye Metro İstasyonu'na yaklaşık 500 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup, istasyonlar arası aktarma imkanı yoktur. | |
20 | Kurtuluş | Çankaya | (Kurtuluş) | Hemzemin | Kurtuluş Parkı, Özelleştirme İdaresi Başkanlığı |
21 | Cebeci | Dikimevi Ankaray İstasyonu'na yaklaşık 350 metre yürüme mesafesi bulunmakta olup, istasyonlar arası aktarma imkanı yoktur. | |||
22 | Demirlibahçe | Mamak | M6 (Demirlibahçe) | Cebeci Asri Mezarlığı | |
23 | Saimekadın | ||||
24 | Mamak | Viyadük | Mamak Belediyesi | ||
25 | Bağderesi | Hemzemin | |||
26 | Üreğil | ||||
27 | Köstence | ||||
28 | Kayaş | ・ (Kayaş) |
Plana göre mevcut İstanbul-Haydarpaşa – Ankara demiryolu hattından Sincan'da ayrılan demiryolu hattı ile yan yana devam edip sonra kuzeye dönerek, Ayaş Karayolu ile yan yana yapılması, Yenikent Merkez'e kadar çift hat, sonrasında ise tek hat olarak Kazan Soda Tesisleri'ne kadar projelendirilip, 18 km olarak inşaatına başlandı.[4] Ancak sonradan hattın Akçaören'e kadar çift hatta çıkarılmasına karar verildi. Hat, 12,7 km çift hat banliyö demiryolu ve devamında 5,3 km tek hat yük demiryolu olmak üzere toplamda 18 km olarak inşaat hâlindedir.[5] Hat tamamlandığında mevcut banliyö hattına Sincan OSB, Yenikent Merkez, Yenikent Sanayi ve Akçaören istasyonları eklenecektir.[6][7]
Ankara – Sivas yüksek hızlı demiryolu'nun inşası ile birlikte gündeme gelen projeye göre hattın Kayaş'tan Elmadağ'a uzatılması planlanmaktadır.[8]