|
Tarihçe |
|
Sınıf ve tipi |
Forward sınıfı gözcü kruvazör |
Adı |
Foresight |
İnşa eden |
Fairfield Shipbuilding and Engineering Company, Govan |
Kızağa konuluşu |
24 Ekim 1903 |
Denize indirilişi |
8 Ekim 1904 |
Görevlendirme |
Ağustos 1905 |
Akıbet |
Hurda olarak satıldı, 3 Mart 1920 |
Genel karakteristik (inşa edildiğinde)
|
Tipi |
Gözcü kruvazör |
Deplasman |
2.850 emperyal ton (2.896 t) |
Uzunluk |
365 ft (111,3 m) (p/p) |
Genişlik |
39 ft 2 in (11,9 m) |
Çekiş |
14 ft 3 in (4,3 m) |
Kurulu güç |
- 16.500 ihp (12.300 kW)
- 12 Thornycroft kazan
|
İtme gücü |
2 şaft, 2 üçlü genleşme buhar motoru |
Hız |
25 knot (46 km/sa; 29 mph) |
Menzil |
3.400 nmi (6.300 km; 3.900 mi) at 10 knot (19 km/sa; 12 mph) |
Kişi kapasitesi |
289 |
Silah donanımı |
- 10 × QF 12-pdr 3 in (76 mm) top
- 8 × Hotchkiss QF 3-pdr (47 mm) top
- 2 × 18 in (450 mm) torpido tüpü
|
Zırh |
Su hattı kemeri: 2 in (51 mm)
Güverte: 0,75-1,125 in (19,1-28,6 mm)
Kumanda kulesi: 3 in (76 mm) |
HMS Foresight, 20. yüzyılın ilk on yılında Kraliyet Donanması için inşa edilen iki Forward sınıfı gözcü kruvazörden biriydi. Gemi, varlığının ilk on yılının çoğunda yedekte kaldı. Ağustos 1914'te Birinci Dünya Savaşı'nın başlamasından sonra, önce Dover Devriyesi'ne atandı ve ardından 8. Muhrip Filosuna transfer edildi. Foresight 1915 ortalarında Akdeniz'e gönderildi, bir yıl sonra kardeş gemisi Forward ile birlikte Ege Denizi'ne atandı ve savaşın sonuna kadar orada kaldı. 1919'da Birleşik Krallık'a döndükten sonra 1920'de hurdaya satıldı.