HMS Orion (1879)

Tarihçe
Birleşik Krallık
Adı HMS Orion
İnşa eden Samuda Brothers, Cubitt Town
Kızağa konuluşu 1875
Denize indirilişi 23 Ocak 1879
Bitirilişi 3 Temmuz 1882
Akıbet 1913'te söküldü
Genel karakteristik
Sınıf ve tipi Belleisle sınıfı
Deplasman 4.870 ton
Uzunluk 245 ft (75 m) p/p
Genişlik 52 ft (16 m)
Çekiş 21 ft (6,4 m)
İtme gücü
  • İki şaft Maudslay yatay
  • IHP 4,040
Hız 12,2 kn (22,6 km/sa)
Kişi kapasitesi 249
Silah donanımı
Zırh
  • Kemer: 6 in (150 mm)–12 in (300 mm)
  • Batarya: 8 in (200 mm)–10 in (250 mm)
  • Zırhlı kule: 9 in (230 mm)
  • Güverteler: 1 in (25 mm)–3 in (76 mm)

    • HMS Orion, aslen Osmanlı İmparatorluğu için Büruç-u Zafer adıyla inşa edilen, tamamlanmadan önce Büyük Britanya hükûmeti tarafından satın alınarak Kraliyet Donanması'nda görev yapan Belleisle sınıfı zırhlı korvet.

    Osmanlı deniz mimarı Ahmed Paşa tarafından tasarlandı ve Samuda Brothers tarafından Londra, Cubitt Town'da Osmanlı İmparatorluğu için sözleşme ile inşasına başlandı. Ancak, 1878'de Osmanlı İmparatorluğu ile Rusya arasındaki 93 Harbi'ne tepki olarak Birleşik Krallık hükûmeti tarafından inşaatı devam ederken satın alındı. Aynı dönemde neredeyse tamamlanmış halde satın alınan kardeş gemisi HMS Belleisle ve inşaatta daha az ilerlemiş olan Orion, Kraliyet Donanması'ndaki çağdaş tasarımlara mümkün olduğunca uyacak şekilde modifiye edildi.

    Orijinal tasarımı, merkezi olarak yerleştirilmiş bir kutuda dört adet 10 inçlik (254 mm) namludan dolma yivli top taşıyordu, ancak bu plan daha sonra dört adet 12 inç (305 mm) top ile değiştirildi. Orion ve Belleisle, 12 inç kalibre topları bordalara monte eden tek İngiliz gemileriydi.

    Hizmeti

    [değiştir | kaynağı değiştir]

    24 Haziran 1878'de Akdeniz Filosu'nda görevlendirildi. 1883'te Malta rezervine katıldıktan sonra 1885'te yeniden görevlendirildi ve Malta'da ikinci sınıf rezerve alındığı 1890'a kadar Singapur'da muhafız olarak görev yaptı. Yenileme ve onarımdan sonra, Ocak 1902'de efektif bir gemi olmadığı ilan edilene kadar Chatham'daki tersane rezervinde kaldı.[1] Üç ay sonra, Nisan 1902'de, Malta'da torpido botları için bir depo gemisi oldu.[2][3] 1913'te, aynı yıl içindeki satışına dek Orontes adıyla Devonport'ta bir depo gemisi olarak kullanıldı.

    Kaynakça

    [değiştir | kaynağı değiştir]
    1. ^ "Naval & Military intelligence" (36659). 8 Ocak 1902. s. 6. 
    2. ^ "Naval & Military intelligence" (36737). 9 Nisan 1902. s. 10. 
    3. ^ "Naval & Military intelligence" (36795). 16 Haziran 1902. s. 8.