Jaguar XJ (X351) | |
---|---|
Genel Bakış | |
Üretici |
|
Üretim | Eylül 2009–Temmuz 2019[1] |
Üretim yıl(lar)ı | 2010-2019 |
Montaj |
|
Tasarımcı(lar) |
|
Selefi | Jaguar XJ (X358) |
Gövde ve Şasi | |
Sınıf | Full-size lüks araba (F) |
Gövde tipi | 4 kapılı sedan |
Düzen | Önden motorlu, Arkadan itişli / Dört tekerlekten çekişli |
Platform | JLR D2a[4] |
Teknik Özellikler | |
Motor |
|
Şanzıman | 6 ileri otomatik[5] 8 ileri otomatik (2013 itibarıyla) |
Dingil mesafesi |
|
Uzunluk |
|
Genişlik |
|
Yükseklik | 1.461 mm (57,5 in) |
Boş ağırlık | XJ:
|
Rekabet Tarihi |
Jaguar XJ (X351); İngiliz üretici Jaguar ve sonradan Jaguar Land Rover tarafından üretilen Jaguar XJ sedanın dördüncü ve sonuncu neslidir. 2009'da duyurulan ve 2010 itibarıyla satışa çıkarılan X351, önceki X350 nesliyle aynı temeli paylaşmakla birlikte X350'den farklı bir tasarıma sahiptir. X351, 2019'da sonlandırılmıştır.
Jaguar, 9 Temmuz 2009'da Londra'daki Saatchi Gallery'de gerçekleşecek lansman etkinliğinde yeni XJ'i tanıtması için Jay Leno'yu davet etmiştir.[6] Etkinlik, Jaguar'ın internet sitesinde canlı olarak yayınlanmıştır. Aracın ABD modeli, 2009'da Pebble Beach Concours d'Elegance'da tanıtılmıştır.[7]
Aracın üretiminin Eylül 2009'da başlaması planlanmakla birlikte ilk teslimatlar 2010'un başlarında yapılacaktı.[8] Sonradan üretim 2010'da başlamış ve araç, bayilere Mayıs 2010'da gelmiştir.[9][10] Aracın üretimi ilk başta sadece Birmingham, İngiltere'deki Castle Bromwich Assembly tesisinde gerçekleşmekteydi.[11] 2014 itibarıyla XJ'nin demonte parçalardan bir araya getirilme işlemi, Jaguar Land Rover'in Pune, Hindistan'daki tesisinde devam etmiştir.[12]
XJ, tasarım yöneticisi Ian Callum liderliğindeki bir takım tarafından Jaguar Land Rover'ın Coventry'deki Whitley tesisinde tasarlanmıştır.[13] Tasarım süreci 2005'te başlamakla birlikte Kasım 2006'da son tasarım onayı alınmış ve tasarım 2008'in ilk yarısında dondurulmuştur.[14][15] Araç, mekanik olarak selefi X350'nin gelişmiş versiyonuyken tasarım olarak önceki XJ modelinden tamamen farklıdır.[16]
Araç, 3035 mm uzunluğunda dingil mesafesine sahip standart versiyona ek olarak 3160 mm uzunluğunda dingil mesafesine sahip uzun dingil mesafeli versiyona sahiptir.[6] Aracın, 2010 Moskova Otomobil Fuarı'nda XJ Sentinel adında yüksek güvenlikli versiyonu tanıtılmıştır.[17][18] Aracın bu modeli, uzun dingil mesafeli XJ'in 15 kg TNT veya muadil patlayıcılara karşı koruma sağlamakla birlikte B7 seviyesi balistik koruma bulunan zırhlı bir versiyonuydu. Araçta, Dunlop Self Supporting Technology bulunan (patlak halde kullanılabilen) run flat lastiklerle birlikte XJ Supersport'ta bulunan 510 PS (375 kW) gücünde 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor bulunur.[19]
En büyük sınıftaki diğer amiral gemisi üst seviye arabaların aksine aracın ilk olarak uzun dingil mesafeli modeli tasarlanmıştır, uzun dingil mesafeli modelin ABD'deki toplam satışların %67'sine kadarını kapsaması beklenmekteydi.[20]
Modeller | Luxury | Premium Luxury | Portfolio | Supersport | Sentinel |
---|---|---|---|---|---|
Motor seçenekleri | 3.0 L dizel V6 | 3.0 L dizel V6, 5.0 L V8 | 3.0 L dizel V6, 5.0 L V8, 5.0 L süperşarjörlü V8 | 3.0 L dizel V6, 5.0 L süperşarjörlü V8 | 5.0 L süperşarjörlü V8 |
Jantlar (standart) | Meru 18 inç alaşım | Aleutian 19 inç alaşım | Kasuga 20 inç alaşım | Mataiva 20 inç alaşım | Aleutian 19 inç alaşım |
X351 kullanılan motorlar, önceden kullanılan V8 benzinli ve V6 dizel motorlarının hacmi arttırılmış ve iyileştirilmiş versiyonlarıdır.
Motor seçeneği | Tür (motor hacmi, silindir çapı x strok) | Güç ve tork (devir/saat) | 0–100 kilometre/saat (62 mph) hızlanması (saniye) | Son hız |
---|---|---|---|---|
3.0 litre çift turbolu V6 dizel (AJ-V6D GEN III) | 2.993 santimetreküp (2,993 L; 182,6 cu in), 84 × 90 milimetre (3,3 in × 3,5 in) | 275 metrik beygir gücü (202 kW; 271 hp) at 4,000, 600 newton metre (443 lbf·ft) at 2,000 | 6.4 | 250 kilometre/saat (155 mph) |
3.0 litre süperşarjörlü V6 benzinli (AJ126) | 2.995 santimetreküp (2,995 L; 182,8 cu in), 845 × 89 milimetre (33,3 in × 3,5 in) | 340 metrik beygir gücü (250 kW; 340 hp) at 6,500, 450 newton metre (330 lbf·ft) at 3,500-5,000 | 5.9 | 250 kilometre/saat (155 mph) |
5.0 litre V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) | 5.000 santimetreküp (5,0 L; 310 cu in), 925 × 93 milimetre (36,4 in × 3,7 in) | 385 metrik beygir gücü (283 kW; 380 hp) at 6,500, 515 newton metre (380 lbf·ft) at 3,500 | 5.7 | 250 kilometre/saat (155 mph) |
5.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) | 5.000 santimetreküp (5,0 L; 310 cu in), 925 × 93 milimetre (36,4 in × 3,7 in) | 470 metrik beygir gücü (346 kW; 464 hp) at 6,000–6,500, 575 newton metre (424 lbf·ft) at 2,500–5,500 | 5.2 | 250 kilometre/saat (155 mph) |
5.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) | 5.000 santimetreküp (5,0 L; 310 cu in) V8 supercharged, 925 × 93 milimetre (36,4 in × 3,7 in) | 510 metrik beygir gücü (375 kW; 503 hp) at 6,000–6,500, 625 newton metre (461 lbf·ft) at 2,500–5,500 | 4.9 | 250 kilometre/saat (155 mph) [XJR için 280 kilometre/saat (174 mph)] |
5.0 litre süperşarjörlü V8 benzinli (AJ-V8 GEN III) | 5.000 santimetreküp (5,0 L; 310 cu in) V8 supercharged, 925 × 93 milimetre (36,4 in × 3,7 in) | 550 metrik beygir gücü (405 kW; 542 hp) at 6,000–6,500, 625 newton metre (461 lbf·ft) at 2,500–5,500 | 4.6 | 280 kilometre/saat (174 mph) |
XJ'nin tüm 2010 modellerinde standart olarak X350'den alınmış Jaguar Sequential Shift (sıralı vites değiştirme) özelliği bulunan altı vitesli otomatik şanzıman bulunur; bu iki neslin arasındaki temel fark, J şeklindeki vites seçici yerine direksiyonun arkasında yer alan vites değiştirme düğmeleri kullanılmasıdır. XJ, elektronik olarak 250 km/sa'ya (155 mil) sınırlandırılmış son hıza sahipken XJR modelinde son hız sınırı 280 km/sa'ya (174 mil) yükseltilmiştir.[21][22] 2013 itibarıyla tüm modellerde sekiz vitesli otomatik şanzıman kullanılmaya başlanmıştır.[23]
XJ'de önceki X350 ile aynı şasiden temel alan hafif alüminyum taban kaplaması ve gövde (%50'si geri dönüştürülmüş malzemeden üretilmiş) bulunur ve araç, selefiyle aynı ölçüde taban kaplamasına sahiptir. Aracın şasisinde yapılan en büyük değişiklik, ön süspansiyon için çelik helezon yaya geri dönülmesiydi; arka taraf için havalı süspansiyon kullanılmaya devam edilmiştir. Araçtaki sürekli değişken sönümleme sistemi, önceden olduğu gibi elektronik olarak kontrol edilmektedir ancak artık sürücü tarafından seçilebilir modlara da sahiptir.[24] XJ'in alüminyum alaşımdan yapılmış şasi ve gövdesi, aracın dış boyutlarına rağmen büyük boyut F segmenti araçların en hafiflerinden birisi olmasını sağlamıştır; 1874 kg ağırlığındaki araç, orta boyut E segmenti bir araç olan BMW 550i'den 111 kg daha hafiftir.[20]
Araçtaki (sürücü) bilgi ve eğlence sistemi; 1200 wattlık, 20 hoparlörlü Bowers & Wilkins Dolby 7.1 surround ses sistemi ve çift yönlü dokunmatik ekrandan oluşmaktadır; sürücü ekrandan sadece araç işlevlerini (ve uydu navigasyonu verisini) görebilir ancak bir yolcu tüm bunlara ek olarak aynı anda bir DVD filmi veya televizyon yayını izleyebilir. XJ'nin baz motor bulunan ABD modelindeki standart donanım seviyesi; panoramik çift parçalı sunroof, şeritten çıkma uyarısı, navigasyon, dört bölgeli klima ve elektrikli güneşlik özelliklerini içerir ve aracın fiyatı göz önüne alındığında diğer amiral gemisi üst sınıf sedan araçlara göre cömert olarak kabul edilmektedir.
Aracın dizel motorlu versiyonu, 40 İngiliz mpg'sinden (mpg-UK) (galon başına mil) (100 km'de 7.1 litre; 33 ABD mpg'si) daha iyi yakıt ekonomisine ve 184 g/km emisyon değerine sahiptir.
Birleşik Krallık başbakanı David Cameron, 11 Mayıs 2010'da koyu gri renkli Jaguar XJ Sentinel'i (10 numaralı araba) makam arabası olarak teslim almıştır.[25] David Cameron, 2011'de önceki XJ Sentinel'in yerine; bombaya dayanıklı kapılar, kurşun geçirmez cam ve tüm zemini kaplayan zırhlı kaplama bulunan başka bir XJ Sentinel'i teslim almıştır. Bu araç, daha sonradan eski Birleşik Krallık başbakanları Theresa May ve Boris Johnson tarafından da kullanılmıştır.[26][27]
Araç için sunulan yeni seçenekler, şunları içerir:[28]
XJ V8 Portfolio Prestige, Hong Kong pazarı için özel olarak tasarlanmış bir modeldir.[29] XJ L Portfolio'dan temel alan bu modelde 5.0 litre V8 motor bulunmakla birlikte standart donanım olarak XJ arka koltuk konfor paketi ve parlak meşe cilalı iç mekan bulunur.
XJ Ultimate, 2011 tanıtılmış özel bir modeldir. Sadece uzun dingil mesafeli olarak satılan araç, Jaguar Land Rover'in Engineered To Order (ETO) adındaki uzman bölümü tarafından geliştirilmiş ve 2012 Pekin Otomobil Fuarı'nda tanıtılmıştır.
Aracın ABD modelinde mekanik donanım olarak 510 PS (375 kW) güç üreten 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor ve sekiz vitesli otomatik şanzıman bulunur. XJ, 2012'nin sonunda 2013 model bir araç olarak satışa çıkarılmıştır.[30]
XJ Ultimate, Hindistan'da 5.0 litre V8 benzinli motorla 18.8 milyon rupiye (250.000 ABD doları) veya 3.0 litre V6 turboşarjörlü dizel motorla 17.8 milyon rupiye (230.000 ABD doları) satılmaktaydı.[31]
Araçta yapılan değişiklikler, şunları içerir:[32][33]
XJR, XJ'in yüksek performans versiyonudur; araç, 2013'te tanıtılmıştır. Kısa ve uzun dingil mesafesi seçenekleri bulunan araçta; 550 PS güç (405 kW; 542 beygir gücü) ve 680 N.m tork üreten 5.0 litre süperşarjörlü V8 motor, 280 km/sa'ya (174 mph) arttırılmış son hız, özel olarak ayarlanmış sekiz vitesli otomatik şanzıman, yeni ön rüzgarlık, ek bir arka rüzgarlık, "R" şeklindeki özel kaput ızgaraları, aerodinamik marşpiye kısmı, yol tutuşunu geliştirmek için ayarlanmış Electronic Active Differential (tork yönlendirme) ve Dynamic Stability Control (elektronik denge programı) sistemleri, düşük profilli özel Pirelli lastikleri bulunan 20 inç yeni 'Farallon' dövme alaşım jantlar, yarı anilin deri, koltuklar için cila ve kontrast renkli dikiş seçenekleri bulunur.[34]
XJR, llk olarak 2013 New York Otomobil Fuarı'nda, ardından 2013 Goodwood Festival of Speed'de tanıtılmıştır.[35] Aracın ABD modeli, 2014 model bir araç olarak satışa çıkarılmıştır.[36]
Tüm modellerde ZF-8HP sekiz vitesli otomatik şanzıman bulunur.[37]
Bu yılda araçta yapılan değişiklikler; 3.0 V6 benzinli modeller için opsiyonel akıllı All-Wheel Drive System (dört çekiş sistemi), uzun dingil mesafeli modeller eklenmesi, XJR modelinin gücünün 550 PS'ye (405 kW) yükseltilmesi, tüm motor seçenekleri için Intelligent Stop/Start (akıllı start-stop sistemi) ve uzun dingil mesafeli modeller için arttırılmış baş mesafesi (ABD modeli hariç) şeklindeydi.[38]
XJ, 2015 yılında makyajlandı. Araçta yapılan değişikler; ön ve arka LED lambaları, arka J-Blade farları, yeni ızgarayı, yeni InControl Touch Pro bilgi-eğlence sistemini, yeni sürücü yardım teknolojisini ve yeni ses sistemini içermekteydi.[39]
30 Mayıs 2019'da Autocar, Jaguar'ın XJ'nin bu neslini Temmuz 2019'da sonlandıracağını ve bu modelin yerini Castle Bromwich'de üretilmesi planlanan yeni bir amiral gemisi elektrikli XJ modelinin alacağını belirtmiştir. Sitenin yaptığı haber, XJ'nin ikon olması durumuna rağmen Eylül 2018'de 4492 tane F Pace SUV ve 2252 tane XE sedana kıyasla 301 adet satarak[40] en az popüler Jaguar modeli olduğundan bahsetmiştir. Şubat 2021'de elektrikli XJ halefinin iptal edildiği duyurulmuştur.[41]