Bu madde, öksüz maddedir; zira herhangi bir maddeden bu maddeye verilmiş bir bağlantı yoktur. (Haziran 2016) |
İnsan tarafından taşınabilen Alman yapımı ilk alev makinesi Kleinflammenwerfer (küçük alev makinesi) veya Kleif olarak geçer. Kullanıcının sırtında taşıdığı büyük, dikey ve silindirik depoda yakıt bulunurdu. Yüksek basınçlı sevk yakıtıysa yakıt tankına bağlı küçük bir muhafaza kabında bulunurdu. Uzun bir hortum yakıt tankını lülesinde ateşleme aleti bulunduran bir tüpe bağlardı. Sevk yakıtı bir valf açıldığında yakıtın hortumdan ilerlemesine ve lüleden yüksek bir hızda çıkmasını sağlardı. Lüledeki ateşleme aletiyse yakıtın dışarı püskürtüldüğü süre boyunca yakıtı ateşlerdi. Alev makinesi iki asker tarafında kullanılır, biri yakıt ve sevk yakıtlarının olduğu tankları taşırken diğeriyse hortumu yönlendirirdi. Wex Kleifin yerini alması amacıyla 1917'de Passchendaele Muharebesinden sonra kullanılmaya başlanmıştır.
Grossflammenwerfernın (büyük alev makinesi) yanı sıra Kleinflammenwerfer da Richard Fiedler tarafından oluşturulmuş ve geliştirilmiştir.
Bu maddede kaynak listesi bulunmasına karşın metin içi kaynakların yetersizliği nedeniyle bazı bilgilerin hangi kaynaktan alındığı belirsizdir. (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
Silahlar ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz. |
Alman Alev Makinelerinin Gelişiminin Tarihi19 Ekim 2019 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.