Mitsubishi Fuso Aero Bus
 | Bu madde hiçbir kaynak içermemektedir. (Temmuz 2024) (Bu şablonun nasıl ve ne zaman kaldırılması gerektiğini öğrenin) |
| Mitsubishi Fuso Aero Bus | |
|---|---|
 JR Bus Kanto'ya ait bir Mitsubishi Fuso Aero Bus | |
| Genel Bakış | |
| Üretici |  Mitsubishi Fuso |
| Üretim yıl(lar)ı | 1982-günümüze |
| Montaj | Kawasaki, Japonya |
| Gövde ve Şasi | |
| Sınıf | Şehirlerarası otobüs |
| Düzen | Arkadan motorlu, arkadan itişli |
| Benzerleri | Hyundai Aero Temsa Maraton Temsa Prenses Temsa Safir |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 10.1 L Mitsubishi 8M20 V8 12.8 L Mitsubishi 6R10 I6 12.8 L Mitsubishi 6M70 I6 14.9 L Mitsubishi 8DC8 V8 16.0 L Mitsubishi 8DC9 V8 16.7 L Mitsubishi 8DC10 V8 17.7 L Mitsubishi 8DC11 V8 |
| Şanzıman | 6 ileri manuel 7 ileri manuel 6 ileri otomatik |
| Uzunluk | 12.000 mm |
| Genişlik | 2.500 mm |
| Yükseklik | 6.000-6.500 mm |
Mitsubishi Fuso Aero Bus (Japonca: 三菱ふそう・エアロバス), başlangıçta Mitsubishi Motors ve daha sonra Mitsubishi Fuso tarafından 1982 yılından bu yana üretilen bir şehirlerarası otobüs serisidir. Mitsubishi Aero Bus, Aero Queen ve Aero Ace adlarıyla üretildi.
Mitsubishi Fuso Aero Bus, çoğunlukla sağdan direksiyonlu olarak üretilmiştir. Buna karşın Türkiye'de de Temsa tarafından lisans altında Maraton, Prenses ve Safir adları altında soldan direksiyonlu olarak üretildi. Bunun dışında Hyundai tarafından Aero ismiyle de üretildi.
Mitsubishi Fuso Aero Bus'ın Japonya pazarındaki başlıca rakipleri Isuzu Gala, Nissan Diesel Space Arrow ve Hino S'elega'dır.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]
Wikimedia Commons'ta Mitsubishi Fuso Aero Bus ile ilgili ortam dosyaları bulunmaktadır.