Otoyol 7

Kuzey Marmara Otoyolu /
İstanbul 3. Çevre Yolu
logo
logo
Tip Otoyol
Hız Sınırı 140 km/h
İşletmeci Avrupa Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ., Anadolu Otoyol Yatırım ve İşletme AŞ., Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Kuzey Çevre Yolu İşletmesi (ICA)
Başlangıç Kınalı
Bitiş Akyazı
Uzunluk 443 km
Açık 398 km
İnşaat 45 km
Geçtiği Yerler Kınalı ↔ Silivri ↔ Çatalca ↔ Nakkaş (Nakkaş-Başakşehir Otoyol ( - ) Bağlantı Yolu) ↔ Yassıören ↔ Tayakadın ↔ İstanbul Havalimanı ↔ Odayeri (Odayeri-Mahmutbey ( ) Bağlantı Yolu) ↔ Uskumruköy ↔ Riva ↔ Hüseyinli ↔ Reşadiye (Reşadiye-Ümraniye ( ) Bağlantı Yolu) ↔ Alemdağ ↔ Paşaköy ↔ Kurtköy ↔ İstanbul Park ↔ Balçık ↔ Dilovası - Osmangazi Köprüsü ↔ Sevindikli - İlimtepe ↔ İzmit Kuzey ↔ İzmit Doğu ( ) Bağlantı Yolu) ↔ Akmeşe ↔ Adapazarı ↔ KMO Akyazı ↔ TEM Akyazı
Notlar 4 gidiş - 4 geliş
Harita
Harita

Otoyol 7 , diğer adıyla Kuzey Marmara Otoyolu, Türkiye'nin Marmara Bölgesi'nde bulunan bir otoyoldur. Bu yol çift yönlü olup yön başına dörder şeritten toplam sekiz şeride sahiptir.

Otoyol, İstanbul'da Yavuz Sultan Selim Köprüsü ile Avrupa yakasından Anadolu yakasına transit geçiş sağlamaktadır. İki kıta arası transit geçiş yapacak ağır vasıtaların bu otoyolu kullanması ile İstanbul içindeki çevre yolları olan ( ) ve ( ) trafik yükünün azaltılması ve Doğu Trakya'da trafik yükü yüksek olan ile Doğu Marmara'da yoğun bir trafiğe sahip olan 'e alternatif yolların oluşturulması hedeflenmiştir.

Otoyol 7, İstanbul Havalimanı'na ve İzmir'e giden 'e de bağlantı sağlamaktadır.

Proje

[değiştir | kaynağı değiştir]

Proje dört ana kesimden oluşmaktadır. Otoyol güzergâhındaki tüneller Türkiye'nin en geniş tünelleridir.[1][2]

Odayeri-Kurtköy arası

[değiştir | kaynağı değiştir]
Yavuz Sultan Selim Köprüsü

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'nü de kapsayan Odayeri-Kurtköy kesimi, 20 Nisan 2012 gününde Yap-İşlet-Devret modeli ile ihale edilmiş ve ihaleyi IC İçtaş - Astaldi Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. İnşaatı 2013 yılında başlayan otoyolun 26 Ağustos 2016 tarihinde Odayeri-Paşaköy ve 4 Temmuz 2017 tarihinde Paşaköy-Kurtköy etapları trafiğe açılmıştır. Otoyolun bu kesimi 10 yıl 2 ay 20 günlük süre ile tarafından işletilecek ve Ulaştırma Bakanlığı'na bağlı Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.[3] Otoyol güzergâhında yaban hayvanları için ekolojik köprü yapılmıştır.[4]

Kınalı-Odayeri arası

[değiştir | kaynağı değiştir]

88 km uzunluğundaki Kınalı-Odayeri kesiminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Kolin-Kalyon Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dâhil 7 yıl 9 ay 12 gün sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.[5][6]

Kurtköy-Akyazı arası

[değiştir | kaynağı değiştir]

169 km uzunluğundaki Kurtköy-Akyazı kesiminin 4 Mayıs 2016 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini Limak-Cengiz İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dahil 6 yıl 9 ay 12 gün sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir.[5][6] Otoyolun altıncı ve son kesimi olan TEM-İzmit-1 kavşağı ile Akyazı arasındaki bölüm 20 Aralık 2020'de trafiğe açıldı.[7][8]

Başakşehir-Nakkaş arası

[değiştir | kaynağı değiştir]

Kuzey Marmara Otoyolu 8. Kısım olarak adlandırılan, 25 km otoyol, 20 km bağlantı yolu olmak üzere toplam 45 km uzunluğunda olan Başakşehir-Nakkaş kesiminin 30 Haziran 2020 tarihinde Yap-İşlet-Devret modeli ile yapılan ihalesini REC-Rönesans İnşaat Ortak Girişim Grubu kazanmıştır. Otoyolun bu kesimi, inşaat süresi dahil 20 yıl sonra Karayolları Genel Müdürlüğü'ne devredilecektir. Otoyol güzergahında bulunan Sazlıdere Barajı geçişi için köprü inşaatına 26 Haziran 2021 tarihinde temel atılmıştır.[9]

Güzergâh [10]

[değiştir | kaynağı değiştir]
Kınalı'dan Akyazı'ya
İlçe Tür Açıklama Notlar
Silivri K10 Kınalı Kavşağı D.100D.110
Kınalı Gişeleri
Silivri K2 KMO Silivri Kavşağı
Çatalca-1 Tüneli 1623 m (Ankara Yönü)

1638 m (Edirne Yönü)

Kamuran Gürakan Viyadüğü 178 m (Ankara Yönü)

344 m (Edirne Yönü)

Çatalca-2 Tüneli 511 m
Viyadük-1 492 m
Çatalca K3 KMO Çatalca Kavşağı D.569
Viyadük-2 312 m
Çatalca K4 Nakkaş Kavşağı Yapım Aşamasında bağlantı yolu
Servis Alanı
Viyadük-3 447 m
Arnavutköy K5 Yassıören Kavşağı
Viyadük-4 492 m
Arnavutköy K6 Tayakadın Kavşağı D.020
Fatih (Tayakadın) Gişeleri
Arnavutköy K7 Terminal 2 Kavşağı İstanbul Havalimanı
Viyadük-5 517 m
Arnavutköy K8 Terminal 1 Kavşağı İstanbul Havalimanı
Arnavutköy K9 Kargo Kavşağı İstanbul Havalimanı
Viyadük-6 856 m
Odayeri Gişeleri
Eyüpsultan K10 Odayeri Kavşağı bağlantı yolu
Servis Alanı
Viyadük 10 203 m
Viyadük 11 186 m
Viyadük 12 213 m
Viyadük 13 ~270 m
Viyadük 14 ~430 m
Kontrol Noktası
Viyadük 15 278 m
Sarıyer K11 Uskumruköy Kavşağı
Viyadük 16 889 m
Viyadük 17 641 m
Ekolojik Köprü
Viyadük 18 273 m
Viyadük 19 ~160 m

Yavuz Sultan Selim Köprüsü 1875m

Viyadük ~330 m
Viyadük ~430 m
Viyadük ~370 m
Beykoz K12 Riva Kavşağı
Viyadük ~650 m
Kontrol Noktası
Viyadük ~480 m
Viyadük ~360 m
Viyadük ~1010 m
Riva Prof. Dr. Mahir Vardar Tüneli ~782 m (Kurtköy yönü)

~552 m (Odayeri yönü)

Viyadük ~760 m
Çekmeköy K13 Hüseyinli Kavşağı D.020
Köprü ~120 m
Servis Alanı
Çekmeköy K14 Çekmeköy , İstanbul,Çekmeköy Kavşağı
Sancaktepe K15 Alemdağ Kavşağı D.016 D.020
Sancaktepe K16 Paşaköy Kavşağı
Pendik K17 Mecidiye Kavşağı
Viyadük ~481 m
Kurnaköy Gişeleri
Viyadük
Kurnaköy 2 Gişeleri
Tuzla K18 İstanbul Park Kavşağı
Servis Alanı
Gebze K19 Gebze OSB Kavşağı
Dilovası K20 Liman Kavşağı bağlantı yolu
Viyadük ~716 m
Servis Alanı
Körfez K21 Sevindikli Kavşağı
Viyadük ~762 m
Viyadük
T1 Tüneli ~1406 m
T2 Tüneli ~4325 m
T3 Tüneli ~399 m
T4 Tüneli ~2224 m
T5 Tüneli ~1479 m
İzmit K24 İzmit Kavşağı D.605
İzmit K25 TEM İzmit Kavşağı
Servis Alanı
Viyadük 11 ~401 m
Viyadük 14 ~845 m
Akmeşe K26 Akmeşe Kavşağı
Servis Alanı
Adapazarı K27 Adapazarı Kavşağı D.020
Adapazarı K28 Karasu Kavşağı D.650
Viyadük 15 ~260 m
Servis Alanı Kullanıma kapalı
Akyazı K29 D100 Akyazı Kavşağı D.100D.140
TEM Akyazı Gişeleri
Akyazı K17-1 TEM Akyazı Kavşağı (Otoyoldan çıkış Ankara yönünde, Otoyola giriş İstanbul yönünde)
Odayeri-Çobançeşme Bağlantı Yolu
İlçe Tür Açıklama Notlar
Eyüpsultan K10 Odayeri Kavşağı
Hikmet Çeri Viyadüğü 793 m
Eyüpsultan K30 Işıklar Kavşağı D.020
Servis Alanı
Fenertepe Gişeleri
Viyadük 7 300 m
Viyadük 6 630 m
Arnavutköy K31 Fenertepe Kavşağı
Başakşehir K32 Başakşehir Kavşağı Hasdal Bağlantısı
Başakşehir K33 Başakşehir Merkez Kavşağı
Başakşehir K34 İkitelli OSB Kavşağı
Başakşehir K35 İstoç OSB Kavşağı
Bağcılar K19 Mahmutbey Batı Kavşağı
Bağcılar K191 İkitelli Kavşağı
Bağcılar K192 Güneşli Kavşağı
Bahçelievler K193 Sefaköy Kavşağı
Bahçelievler K194 Kuyumcukent Kavşağı
Bakırköy K195 Çobançeşme Kavşağı D.100
Nakkaş-Başakşehir-Habipler Bağlantı Yolu
İlçe Tür Açıklama Notlar
Çatalca K4 Nakkaş Kavşağı
Çatalca Nakkaş Gişeleri
K44 Otoyol Kavşağı
K43 Hadımköy 1 Kavşağı
Viyadük
K42 Deliklikaya Kavşağı
K41 Bahçeşehir Kavşağı
Sazlıdere Köprüsü
Sazlıdere Köprüsü Gişeleri
Başakşehir Viyadük
Başakşehir K40 Olimpiyat Kavşağı
Başakşehir Viyadük
Başakşehir Viyadük
Başakşehir K32 Başakşehir Kavşağı
Sultangazi K39 Habipler Kavşağı
Sultangazi K38 Cebeci Kavşağı
Sultangazi Cebeci Tüneli ~4004 m
Eyüpsultan K2-1 KMO Hasdal Kavşağı
Reşadiye-Ümraniye Bağlantı Yolu
İlçe Tür Açıklama Notlar
Çekmeköy K14 Reşadiye Kavşağı
Reşadiye Gişeleri
Viyadük ~360 m
Çekmeköy K37 Çekmeköy Kavşağı
Çamlık Tüneli ~720 m
Viyadük ~430 m
Ümraniye K8-1 Çamlık Kavşağı
Liman Bağlantı Yolu
İlçe Tür Açıklama Notlar
Dilovası K20 Liman Kavşağı
Dilovası Mermerciler Gişeleri
Dilovası K201 Mermerciler Kavşağı
Servis Alanı
Dilovası K202 Demirciler Kavşağı
Gebze K203 D100 Gebze Kavşağı D.100
Gebze K7-1 Muallimköy Kavşağı
İzmit Doğu Bağlantı Yolu
İlçe
İzmit K25 TEM İzmit Kavşağı
İzmit (Doğu) Gişeleri
İzmit K251 TEM İzmit OSB Kavşağı
İzmit K13-1 TEM İzmit 1 Kavşağı

Kaynakça

[değiştir | kaynağı değiştir]
  1. ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Temmuz 2020. 
  2. ^ "Arşivlenmiş kopya". 26 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 26 Temmuz 2020. 
  3. ^ http://www.3kopru.com/proje/PROJE-HAKKINDA/1 2 Ekim 2016 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi. Projenin resmi sayfası
  4. ^ Ekizler, Tezcan (1 Temmuz 2020). "İzmir-Çeşme Otoyolu üzerindeki 'ekolojik köprünün' yapımı tamamlandı". Anadolu Ajansı. 2 Temmuz 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 2 Temmuz 2020. 
  5. ^ a b "Önemli ihale bugün". Yenişafak. 4 Mayıs 2016. 1 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016. 
  6. ^ a b "Kuzey Marmara Otoyoul ihalesi sonuçlandı". Habertürk. 17 Mayıs 2016. 2 Ekim 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 28 Eylül 2016. 
  7. ^ "Kuzey Marmara Otoyolu'nda son etap açılıyor". TRT Haber. 19 Aralık 2020. 19 Aralık 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 19 Aralık 2020. 
  8. ^ "Son dakika: Kuzey Marmara'da son etap açılıyor! Başkan Erdoğan'dan önemli açıklamalar". A Haber. 19 Aralık 2020. Erişim tarihi: 19 Aralık 2020. 
  9. ^ "KUZEY MARMARA OTOYOLU PROJESİ NAKKAŞ - BAŞAKŞEHİR KESİMİ". 15 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. 
  10. ^ "Arşivlenmiş kopya". 28 Haziran 2021 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 9 Haziran 2023. 

Ayrıca bakınız

[değiştir | kaynağı değiştir]