SEAT Cupra GT
| SEAT Cupra GT | |
|---|---|
 | |
| Genel Bakış | |
| Üretici | SEAT Sport |
| Üretim | 2003 |
| Gövde ve Şasi | |
| Gövde tipi | Coupé |
| Düzen | arkadan itişli |
| Teknik Özellikler | |
| Motor | 2.995 L (182.800 cu in) V6 twin turbo Bore × stroke 825 mm × 928 mm (32,5 in × 36,5 in) |
| Şanzıman | 6 speed sıralı manuel transmisyon |
| Dingil mesafesi | 2.650 mm (104,3 in) |
| Uzunluk | 4.562 mm (179,6 in) |
| Genişlik | 2.100 mm (82,7 in) |
| Yükseklik | 1.190 mm (46,9 in) |
| Boş ağırlık | 1.100 kg (2.425 lb) |
SEAT Cupra GT, SEAT tarafından üretilen ve 24 Nisan 2003'te Barcelona Otomobil Fuarı'nda konsept otomobil olarak dünya prömiyerinde tanıtılan bir GT yarış otomobili. Cupra GT'nin son versiyonu, İspanyol otomobil üreticisinin SEAT Sport bölümü tarafından müşteri talebi üzerine üretilen yarış ekiplerine veya İspanyol GT Şampiyonası gibi GT yarışlarına katılmayı amaçlayan kişilere yönelik sınırlı bir seride sunuldu.[1]
SEAT Sport bölümü, SEAT Salsa ve SEAT Tango konsept otomobillerinin tasarım özüyle yarışçı yaratmak için Sitges'teki SEAT Tasarım Merkezi ile birlikte çalıştı. Bu nedenle SEAT Cupra GT, markanın önden arkaya doğru daralan Walter de Silva'nın kavisli 'Dinamik Hattı'nı içeren' oto emoción 'felsefesini içeriyor.
Motor
[değiştir | kaynağı değiştir]Bir spor otomobil olarak, 500 beygir gücü (373 kW) fazla çıkışa sahip 2.995 cc V6 ikiz turbo 4 valf / silindir DOHC benzinli Audi motoru ile çalışır ve maksimum tork 600 newton metre (440 lb·ft) 5250 rpm'de. Motor boylamasına arka merkezi konuma[2] ve çıkış, 6 vitesli sıralı şanzıman içeren bir arka tekerlekten itiş ile yönlendirilir.
Süspansiyon, frenler ve lastikler
[değiştir | kaynağı değiştir]Cupra GT, konsept otomobil olarak sunulduğu zamana, Öhlins bobin amortisörleri,Brembo Ap racing çok yönlü havalandırmalı disk frenleri 378 milimetre (14,9 in) ön 355 milimetre (14,0 in) arka koyu boyanmış fren kaliperleri ile bağımsız çift salıncaklı amortisör sistemi titanyum renkli altı çift kollu 18' alaşım jantlar ve lastik '265/650 ön, arka 285/680) titanyum . GT yarışlarında yarışması istenen otomobilin tekerlekleri, tekerlek değişiklikleri sırasında tek bir merkezi cıvata ile sabitlendi.
Verim
[değiştir | kaynağı değiştir]Cupra GT'nin yüksek performansı, tahmini 295 kilometre/saat (183 mph) en yüksek hız olarak öngörülmüştür, standart 0-100' km/ s (62.1) mph) 4,2 saniyede tamamlanıyor.
Kaynakça
[değiştir | kaynağı değiştir]- ^ SEAT at 2003 Barcelona Motor Show: The New Cupra GT, the brand’s sportiest image "Archived copy". 7 Temmuz 2012 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 16 Şubat 2011.
- ^ "Concept Cars: Seat Cupra GT". 14 Ocak 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 5 Nisan 2020.
Dış bağlantılar
[değiştir | kaynağı değiştir]- www.ultimatecarpage.com Seat Cupra 28 Ocak 2021 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
- media.seat.com