Üretici firma | Martin Marietta |
---|---|
Menşei ülke | ABD |
Kullanılan | Titan III |
Genel özellikler | |
Yükseklik | 457 metre (1.499 ft) |
Çap | 305 metre (1.001 ft) |
Brüt ağırlık | 12.247 kilogram (27.000 lb) |
Motor özellikleri | |
Gücünü veren | 2 AJ10-138 |
Maksimum itme kuvveti | her biri 8.000 lbf (36 kN)[1] |
Özgül itici kuvvet | 311 saniye (3,05 km/s) |
Yanma süresi | 440 saniye |
Yakıt | Aerozine 50 / N2O4 |
Transtage; Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin SSB-10A olarak adlandırılan, Martin Marietta ve Aerojet tarafından geliştirilen, Titan III roketlerinde kullanılan bir Amerikan yapımı roket üst kademesidir.
Transtage, askeri yüklerin sabit yörüngeye fırlatılması gerekliliği öngörüsüyle geliştirilmiştir. 20 Ağustos 1962'de kademe geliştirilmesi için bir sözleşme yayınlanmıştır.[2] Transtage, Aerozine 50 yakıtı ve oksitleyici olarak da nitrojen tetroksit kullanan, basınçla beslenen iki odacıklı bir konfigürasyon kullanmıştır; itme odaları yönlendirme için yalpalamalıydı ve her biri 8.000 lbf (36 kN) itme kuvveti üretmekteydi.[3] Tasarım odağı, görevin ilk altı saati boyunca üç kez ve daha fazla yeniden başlatma gerektirmekteydi.[4]
Kırk yedi adet Titan III fırlatmasında Transtage üst aşamalarının kullanıldığı bilinmektedir. Bunlardan [5] üçünün fırlatma hatası yaşadığı bilinmektedir.[6] Titan IIIA tarafından desteklenen ilk fırlatma 1 Eylül 1964'te gerçekleştirilmiştir.[7] Transtage başlangıçta basınç oluşturamamış, bu da motorun erken kapanmasına ve yörüngeye ulaşamamasına neden olmuştur.[6] 10 Aralık'taki ikinci fırlatma başarılı olmuş ve sonraki tüm fırlatmalarda Titan IIIC fırlatma aracı kullanılmıştır. Transtage'ın son fırlatılışı 4 Eylül 1989'da Titan 34D roketiyle gerçekleştirilmiştir.[6]