Җенес | ир-ат |
---|---|
Ватандашлык |
Һиндстан Британия Һиндстаны Индия берлеге[d] |
Туу датасы | 17 гыйнвар 1918 |
Туу урыны | Мумбай, Британия Һиндстаны, Британия империясе |
Үлем датасы | 16 май 2014 (96 яшь) |
Үлем урыны | Кәлкүттә, Һиндстан[1] |
Ата | Хоми Моди[d] |
Һөнәр төре | эшмәкәр |
Эш урыны | Tata Steel[d] |
Әлма-матер | Индийский институт технологии в Варанаси[d], Школа Святого Киприана[d], Крайст-Чөрч[d] һәм Һерроу[d] |
Бүләкләр |
Рустомдҗи Хомусдҗи Моди, күбесе кешегә Расси Моди буларак мәгълүм Tata Steel-ның сәркатибе һәм идарә итүче мөдире һәм Tata Group-ның әйдәп баручы әгъзасы булган.
Расси 1918 елның 17 январендә Бомбейда (хәзер Мумбаи) Парси общинасы Атәшпәрәст гаиләсендә туган булган.[2] Аның әтисе Сэр Хоми Моди булган. Аның әнисе Леди Дҗербаи Моди кыз фамилиясе буенча Дубаш булган. Рассиның ике ир туганы Кали Һоми Моди һәм Пайлу Моди булган.[3] Һиндстанда берничә ел укыганнан соң, ул дәвам итеп укыр өчен Англиягә җибәрелгән булган. Ул Изге Сиприан Мәктәбендә, Һәрроу Мәктәбендә һәм соңрак Оксфорд Университетында Крайст Чёрчта укыган. Һиндстанга кайтуына ул офис ярдәмчесе буларак Tata Steel-га кушылган булган.
Моди Tata Steel-га 1939 елда кушылган булган һәм 1953 елда персонал мөдире вазифасына кадәр югары эшкә куелган булган. 1965 елда ул Чи Материаллар Мөдире вазыйфасына керешкән булган. 1970 елда ул Операцияләр Мөдире булып билгеләнгән булган һәм 1972 елда Кушылган Идарә Мөдире булган.[4][5] Ул Tata Steel Ltd-ның иң юмарт Идарә Мөдире булган. Ул күп бүләкләрне башлаган, мәсәлән, AC Maruti Suzuki 800-не барлык Tata Steel бүләк менеджерларына бирүне. Аның Tata Steel Заводында беркайчан да забастовкасы булмаган. Tata Steel-дан 1993 елның мартында эштән киткәч, шул вакыттагы Һиндстан премьер-министры, Шри П В Нарасимһа Рао Модины Һиндстан Һава Юлларының һәм Air India-ның кушылган рәисе итеп билгеләгән.[6] Мәшһүр архитектор Хафиз Контрактор тарафыннан төзелгән, һәм үз исеме кушылган Расси Модиның Камиллек Үзәгендә Тата Груп-ның архивлары саклана.[7][8]