Škoda 39T | |
---|---|
Виробництво | |
Підприємство-виробник | Škoda Transportation |
Проєкт | 2022 р |
Випускався | 2021–2024 рр |
Розміри | |
Довжина | 26 500 мм |
Ширина | 2500 мм |
Максимальна швидкість | 80 км/год |
Ширина колії | 1435 |
База ввізка | 1435 мм |
Місткість | |
Місць для сидіння | 60 |
Стоячих місць | 112 |
Двигун | |
Номінальна напруга контактної мережі | 600 В |
Škoda 39T у Вікісховищі |
Škoda 39T (торгова назва ForCity Smart Ostrava) — тип трамвая, серії Škoda ForCity, що випускався у 2021–2024 рр. компанією Škoda Transportation і призначений для Dopravní podnik Ostrava[cz]. 38 з цих трамваїв були доставлені в Остраву.
Тип 39T базується на моделі Škoda Artic, розробленій фінською Transtech, яку купила Škoda Transportation. [1] Двосекційний однонаправлений шестивісний трамвай, з двостулковими дверима. Перша секція встановлена на одному обертовому шасі, задня — на двох. Трамвай 100% низькопідлоговий. [2]
Конкурс на постачання 40 трамваїв великої місткості був оголошений «Dopravní podnik Ostrava» (DPO) у вересні 2017 року [3], в ньому брали участь компанії «Škoda Transportation», Stadler Polska, CAF і консорціум компаній CRSC[en] і Inekon Group. Через невиконання вимог або помилки останні три претенденти були виключені з конкурсу. [4] Переможцем тендеру стала компанія «Škoda Transportation», яка була оголошена у вересні 2018 року, вартість контракту склала приблизно 1,9 мільярда крон. [3] 30 трамваїв мали бути поставлені, ще 10 мали опцію (чотири трамваї були використані DPO у жовтні 2020 року, п’ятий у червні 2021 року після серйозної аварії, яка потребувала зняття з експлуатації вагону Stadler Tango NF2[pl], і ще три в червні 2022 року). [5] [6] Зовнішній вигляд трамваїв був представлений у липні 2019 року, перші транспортні засоби мали бути поставлені восени 2020 року. [7] Через пандемію COVID-19 виробництво трамваїв було відкладено, а дати неодноразово змінені. У липні 2021 року «Dopravní podnik Ostrava» заявив, що перший трамвай для тест-драйвів має з’явитися в Остраві в другій половині 2021 року. [8] Перші два трамваї були виготовлені на підприємствах «Škoda Transportation» у Пльзені, [6] інші чотири у Салони «Škoda Vagonka» у Вітковіцях. [5] З осені 2021 року виробництво цієї моделі було перенесено на територію «Škoda Ekova» [9], а чорнові конструкції кузовів доставлялися з Плзеня. [6]
Перший готовий трамвай, позначений номером 1751, презентували журналістам 6 жовтня 2021 року в приміщенні «Škoda Ekova» в Мартинові. З середини жовтня 2021 року розпочато тестові рейси без пасажирів [10] і включили в тестову експлуатацію з пасажирами 29 листопада 2021 року [11] Регулярна робота перших шести трамваїв розпочалася 21 лютого 2022 р. [6] Поставки 38 замовлених одиниць були завершені в серпні 2024 р. [12]
Держава | Місто | Модель | Роки постачання | Кіл-сть | Номери рухомого складу | Примітки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Чехія | Острава | 39T | 2021–2024 | 38 | 1751–1788 | [13] |