Стів Маттін

Стів Маттін
англ. Stephen James Mattin
Народився29 жовтня 1964(1964-10-29) (60 років)
Бедфорд, Англія, Велика Британія
Країна Велика Британія
Діяльністьінженер, автомобільний конструктор
Alma materУніверситет Ковентрі
Вчене званняпочесний зарубіжний член РАМd
Знання мованглійська
ЗакладАвтоВАЗ

Стівен Маттін (англ. Steve Mattin) — британський автомобільний дизайнер. Він відомий як головний конструктор АвтоВАЗу Lada, а також дизайнер автомобілів Mercedes ML-Class і GL-Class E.

Життєпис

[ред. | ред. код]

Стів Маттін народився 29 жовтня 1964 року в Бедфорді, Англія, і виріс у Вуттоні[1][2]. У 1987 році закінчив Університет Ковентрі за спеціальністю промисловий дизайн[1][2][3].

Кар'єра

[ред. | ред. код]

У 1987 році Маттін приєднався до Mercedes-Benz у Зіндельфінгені, де став дизайнером Daimler-Benz. Працював на цій посаді до 1990 року, коли отримав звання старшого дизайнера. У 1993 році його підвищили до менеджера з дизайну, де він залишався до 2000 року, коли його підвищили до старшого менеджера з дизайну. З 2003 по 2005 роки його робота включала нагляд за внутрішнім і зовнішнім дизайном/редизайном S-класу, M-класу MKII (W164), SL, SLK MKII (R171), SLR McLaren, Maybach Mercedes і концепції Grand Sports Tourer та його подальшої серійної версії[1]. Також йому приписують дизайн автомобілів Mercedes ML-Class і GL-Class[2].

Volvo XC60 Concept, 2007 рік

У 2004 році Маттін приєднався до Volvo Car Corporation, де обіймав посаду головного дизайнера. З 2005 по 2009 рік він працював в організації віце-президентом, директором з дизайну та членом правління. Він керував створенням концептуальних автомобілів Volvo S60, V60 і XC60[4]. Він відповідав за всю роботу над дизайном у 3 глобальних дизайнерських студіях: Гетеборг, Барселона та Камарілло, а також працював з усіма PR-комунікаціями щодо дизайну всіх автомобілів Volvo, випущених з 2005 по 2009 рік.

Після роботи з Volvo Маттін почав викладати в університеті Умео у Швеції[3]. Він також продовжує пропонувати незалежні консалтингові послуги, зосереджуючись на проєктах брендингу та дизайну, а також додатково переглядає програми та проєкти для організації з виробництва оригінального обладнання в Азії[3].

У 2011 році Маттін почав працювати головним дизайнером Lada АвтоВАЗ, що входить до альянсу Renault-Nissan[3]. У серпні 2012 року на Московському міжнародному автомобільному салоні АвтоВАЗ представив новий позашляховик Lada XRAY від Mattin[5].

Відзнаки та нагороди

[ред. | ред. код]
  • 1986: Фіналіст конкурсу PRI Plastics on the Road[1]
  • 1987: Переможець конкурсу стипендії Королівського товариства мистецтв[1]
  • 1997: Журнал Autocar назвав «Дизайнером року»[1] за дизайн екстер'єру екстраординарного на той час автомобіля А-класу.
  • 2004: Посідає 43 місце в рейтингу 100 найвпливовіших британців в автомобільній промисловості за версією Autocar 2004[1]

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. ↑ а б в г д е ж Coventry University - Alumni Stories - Steve Mattin. Alumni.coventry.ac.uk. 31 березня 2009. Архів оригіналу за 23 грудня 2012. Процитовано 11 червня 2012. [Архівовано 2012-12-23 у Archive.is]
  2. ↑ а б в Chief designer of AvtoVAZ become Steve Mattin. Niiae.ru. 29 жовтня 1964. Архів оригіналу за 30 червня 2012. Процитовано 11 червня 2012. [Архівовано 2012-06-30 у Wayback Machine.]
  3. ↑ а б в г Steve Mattin appointed Design director at Avtovaz Lada. Car Design News. Процитовано 11 червня 2012.
  4. ↑ Interview: Steve Mattin, Volvo Cars Senior Vice President, Design. Swedespeed.com. 2 квітня 2007. Процитовано 11 червня 2012.
  5. ↑ Oliphant, Roland (3 жовтня 2013). British car designer Steve Mattin has put the brakes on Lada jokes. Daily Telegraph. Процитовано 16 вересня 2014.

Посилання

[ред. | ред. код]