13 січня — американські компанії «Curtiss Aeroplane Company», «Curtiss Motor Company», «Curtiss Engineering Company» та «Burgess and Curtis» злилися, щоб заснувати авіабудівну компанію «Curtiss Aeroplane and Motor Company».
23 серпня — ВМС Бразилії створюють школу морської авіації.
вересень — американські компанії «Wright Company» та «Glenn L. Martin Company», об'єднуються в корпорацію «Wright-Martin».
16 листопада — британський промисловець Самуель Варінг (англ.Samuel Waring, 1st Baron Waring), створює компанію «Nieuport & General Aircraft» у Крікленвуді (англ.Cricklewood).
12 січня — німецькі аси Макс Іммельманн та Освальд Болке — перші льотчики нагороджені орденом Pour le Mérite.
29 січня — другий і останній рейд Цепелінів на Париж.
18 березня — німецький ас Ернст Удет здобуває першу повітряну перемогу.
1 квітня — над Лондоном, вогнем ППО, вперше збито німецький дирижабль — L15 (LZ-48).
15 квітня — британські літаки доставляють 13 тонн вантажу у Ель-Кут, що перебуває у турецькій облозі. Це перше масоване використання військових літаків у якості транспортної авіації.
20 квітня — створено «Ескадрилью Лафайєт» (англ.Lafayette Escadrille) — винищувальна ескадрилья, підрозділ французьких ВПС, складалася, в основному, з американських льотчиків-добровольців.
1 липня — розпочалася Битва на Соммі. За п'ять місяців, британці втратили 782 літака та 576 льотчиків, проте зберегли перевагу над полем бою.
серпень — Імперські військово-повітряні сили Німеччини (нім.Deutsche Luftstreitkräfte), створюють першу ескадрилью винищувачів, або (нім.Jagdstaffeln).
6 серпня — французький ас Рене Поль Фонк отримує свою першу підтверджену перемогу.
вересень — лейтенант Ян Нагурський першим у світі зробив на літаючому човні М-9 авіаконструктора Д. П. Григоровича дві «мертві петлі» поспіль.
19 листопада — Рут Лоу Олівер (англ.Ruth Law Oliver; 21 травня 1887 — 1 грудня 1970) встановлює рекорд у безпосадковому авіапереліту, подолавши відстань у 950 км між Чикаго та Нью-Йорком (попередній рекорд безпосадкового авіапереліту був 728 км)[1].
22 травня — Вільгельм Батц (нім.Wilhelm Batz; † 11 вересня 1988), шостий за результативністю німецький ас часів Другої світової війни, здобув 237 перемог у повітряних боях, у тому числі 234 під час німецько-радянської війни, зокрема збив 46 штурмовиків Іл-2.
11 червня — Адольф Глюнц (нім.Adolf Glunz; † 1 серпня 2002), німецький ас, кавалер Лицарського хреста Залізного хреста з дубовим листям (1944). Протягом Другої світової війни здійснив 574 бойових вильоти, в ході яких здобув 71 перемогу в повітряних боях, практично усі на Західному фронті.
18 липня — Сергій Олександрович Скорняков († 21 вересня 1988), радянський військовий льотчик, Герой Радянського Союзу.
14 серпня — Генріх цу Сайн-Вітгенштейн (нім.Heinrich Prinz zu Sayn-Wittgenstein; † 21 січня 1944), німецький ас, 3-й за результативністю пілот нічної винищувальної авіації, здобув 83 перемоги, один із 160 кавалерів Лицарського хреста Залізного хреста з дубовим листям та мечами (1944).
6 листопада — Лаурі Олаві Пекурі (фін.Lauri Olavi Pekuri; † 3 серпня 1999), фінський ас-винищувач.
15 травня — Лідія Віссаріонівна Звєрєва (* 1890), перша дипломована російська жінка-пілот.
9 червня — Річард К. Сауфлі (англ.Richard C. Saufley; * 1 вересня 1884), американський піонер морської авіації.
18 червня — Макс Іммельманн (нім.Max Immelmann; * 21 вересня 1890), німецький військовий льотчик, один з засновників вищого пілотажу і повітряного бою, здобув десять перемог.
23 вересня — Кіффін Роквелл (англ.Kiffin Rockwell; * 20 вересня 1892), американський військовий льотчик, загинув у повітряному бою над Францією.
28 жовтня — Освальд Болке (нім.Oswald Boelcke; * 19 травня 1891), німецький ас і тактик, автор основних правил повітряного бою, один з перших асів в історії світової авіації, здобув сорок повітряних перемог.
23 листопада — Лано Джордж Хоукер (англ.Lanoe George Hawker; * 30 грудня 1890), британський військовий льотчик, здобув сім повітряних перемог. Хоукер став 11-ю перемогою Манфред а фон Рихтхофена.